Balhoofdlagers (155)

Stuurinrichting en lager Blackbearing ZS66/40Shis: ZS66/40Positie: onderType: semi geïntegreerdFrame diameter: 66 mmDiameter van de vorkpen: 1 inch 1/2 = 40 mm

Stuurt à en lager Black Bearing IS60/45.8Shis : IS60/45.8Positie: onderType : GeïntegreerdBuisdiameter : 60 mmDiameter vorkpijp : 1.8 inch = 45.8 mm

Stuurlager en lager Blackbearing IS60/40Shis : IS60/40Positie: onderType : GeïntegreerdBuisdiameter : 60 mmDiameter vorkschacht : 1 inch 1/2 = 40 mm

Stuursysteem en lager Blackbearing ZS49/28.6Shis: ZS49/28.6Positie: bovenType: semi geïntegreerdFietskader diameter: 49 mmDiameter dropout vork: 1 inch 1/8 = 28.6 mm

Stuurinrichting en lager Blackbearing IS52/28.6Shis: IS52/28.6Positie: BovenType: GeïntegreerdFrame diameter: 52 mmVoorvork schijf diameter: 1 inch 1/8 = 28.6 mm

Waterdichte cartridge lagersSplit ring koers voor gemakkelijke en risicoloze installatie voor koolstof.

Lager FSA mr110r 1.5 36°x45° jointSpecificaties:Type: BalhoofdlagerDiscipline: ROAD, MTBMateriaal : Legering, staalGewicht (gr) : 20.6Afmeting : 1.5'' -Lager type : ACBHoek: 36°x45°.

Balhoofdonderdeel IS42/30, Japan premium ringlager met Titanium roestwerende behandeling, verrijkt met Teflon Mobil vet voor maximale duurzaamheid. Aluminium bekers

Conische stuurlagers Beschikbaar: Off-road / MX / ATV / WEGEN Bevat alle lagers en afdichtingen Directe vervanging voor de originele conische lagers. Vervangt sommige montage met kogellagers. Mengsel van lagers/afdichtingen voor voorste conversies.

Conische stuurlagers Beschikbaar: Off-road / MX / ATV / WEGEN Bevat alle lagers en afdichtingen Directe vervanging voor de originele conische lagers. Vervangt sommige montage met kogellagers. Mengsel van lagers/afdichtingen voor voorste conversies.

Lagers in de SKF Explorer performance classCombining expertise in lagerontwerp, tribologie, metallurgie, smering en productie, SKF ingenieurs hebben jaren besteed aan het maximaliseren van de levensduur van SKF lagers. Het resultaat is een nieuwe standaard van uitmuntendheid in zowel lagerprestaties en precisie fabricage die nog steeds ongeëvenaard is in de markt vandaag. Het resultaat is een nieuwe standaard van uitmuntendheid in zowel lagerprestaties als precisie fabricageprocessen die ongeëvenaard blijft in de markt van vandaag.Lagers ontworpen voor optimale prestatiesVeel kenmerken helpen om de prestaties te optimaliseren in de zwaarste toepassingen en omstandigheden:Geoptimaliseerde interne geometrie vermindert wrijving, slijtage en warmteontwikkeling terwijl SKF Explorer lagers hogere axiale en/of radiale belastingen kunnen weerstaan.Verbeterde kooien zorgen voor een betere geleiding van de wentellichamen en optimaliseren de effecten van het smeermiddel. De geavanceerde oppervlak...

Solid OilIn plaats van standaard vetsmering bevatten de lagers een met olie gevulde polymeermatrix. Deze technologie SKF, Solid Oil genaamd, is bijzonder geschikt voor lagers die worden gebruikt in omgevingen die waarschijnlijk zwaar worden blootgesteld aan vuil, stof en water.Het polymeermateriaal wordt in de lagerholte gegoten en vormt een zeer kleine ruimte rond de wentellichamen en loopbanen, waardoor het lager vrij kan draaien. De poreuze polymeermatrix structure met zijn miljoenen microporiën houdt de smeerolie vast door zijn oppervlaktespanning. Tijdens het gebruik komt de olie vrij in de nauwe ruimtes tussen het materiaal en de lageronderdelen, waardoor een effectieve microsmering ontstaat.

Solid OilIn plaats van standaard vetsmering bevatten de lagers een met olie gevulde polymeermatrix. Deze technologie SKF, Solid Oil genaamd, is bijzonder geschikt voor lagers die worden gebruikt in omgevingen die waarschijnlijk zwaar worden blootgesteld aan vuil, stof en water.Het polymeermateriaal wordt in de lagerholte gegoten en vormt een zeer kleine ruimte rond de wentellichamen en loopbanen, waardoor het lager vrij kan draaien. De poreuze polymeermatrix structure met zijn miljoenen microporiën houdt de smeerolie vast door zijn oppervlaktespanning. Tijdens het gebruik komt de olie vrij in de nauwe ruimtes tussen het materiaal en de lageronderdelen, waardoor een effectieve microsmering ontstaat.

Solid OilIn plaats van standaard vetsmering bevatten de lagers een met olie gevulde polymeermatrix. Deze technologie SKF, Solid Oil genaamd, is bijzonder geschikt voor lagers die worden gebruikt in omgevingen die waarschijnlijk zwaar worden blootgesteld aan vuil, stof en water.Het polymeermateriaal wordt in de lagerholte gegoten en vormt een zeer kleine ruimte rond de wentellichamen en loopbanen, waardoor het lager vrij kan draaien. De poreuze polymeermatrix structure met zijn miljoenen microporiën houdt de smeerolie vast door zijn oppervlaktespanning. Tijdens het gebruik komt de olie vrij in de nauwe ruimtes tussen het materiaal en de lageronderdelen, waardoor een effectieve microsmering ontstaat.

Voorzien zijn van: 1. Lichtgewicht en stevig: De buitenste schaal van de headset is gemaakt van een aluminiumlegering, lichtgewicht ontwerp, zorgt voor de stabiliteit en duurzaamheid voor langdurig gebruik, niet bang voor de gewelddadige schokken bij downhill rijden. 2. Precisie CNC Snijden: Met geavanceerde computergestuurde numerieke besturingstechnologie is elke rand en opening van de headset met micrometerprecisie gesneden, waardoor een nauwkeurige uitlijning met de vork wordt gegarandeerd voor eenvoudige montage en algehele coördinatie tijdens ritten. 3. Afgedichte dubbele kogellagers: Uitgerust met hoogprecisie dubbelrijige kogellagers en een dubbele afdichtingsstructuur, voorkomt de headset effectief binnendringen van water en stof,

Voorzien zijn van: 1. Aluminium legering: Deze fietsheadset is gemaakt van premium aluminiumlegering en is stevig en duurzaam voor langdurig gebruik. 2. Afgedichte lagers: Uitgerust met dubbel afgedichte lagers, is deze fietsbalhoofdset waterdicht, onderhoudsvrij en zorgt voor een stabiele en stille rotatie tijdens het rijden. 3. CNC-bewerking: Deze fiets balhoofdstermoer is vervaardigd met behulp van CNC-technologie en heeft een geanodiseerde afwerking voor een fijn oppervlak dat bestand is tegen kleurvervaging. 4. Past precies: Met nauwkeurige bewerking zorgt deze fietsbalhoofdset voor een nauwkeurige pasvorm op uw fiets, naadloos aansluitend bij het ontwerp. 5. Eenvoudige installatie: Dit balhoofdlageraccessoire voor fietsen is zeer eenv

Voorzien zijn van: 1. Materiaal van aluminiumlegering: Deze fiets balhoofdlager voorvork installatietool is gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegeringsmateriaal, fijne afwerking, hoge hardheid, niet gemakkelijk te vervormen. 2. Anti Slip: Het oppervlak van de sleeve is onderworpen aan 3D zandstralen en is antislip. Na het gieten wordt het oppervlak gepolijst en krijgt het een delicate metallic textuur. 3. Breed toepasbaar: Fiets kroonrace instelgereedschapskit bevat een rechte huls, een conische buis. Geschikt voor gewone 28,6 mm buitendiameter voorvork, 1,25 inch niet-standaard taps toelopende buis voorvork en 1,5 inch standaard taps toelopende buis voorvork. 4. Nauwkeurig Kernboren: Hoge nauwkeurigheid bewerking en vormen, nauwkeuriger ker

ZERØ keramische lagers hebben keramische kogels en stalen ringen. De kogels van siliciumnitride (Si3n4) zijn van graad 3 en zijn de rondste kogels die je zonder militaire vergunning kunt kopen. De ringen zijn behandeld met een zwarte oxidelaag, die roest in het lager helpt voorkomen. Na deze behandeling worden de rassen spiegelglad bijgewerkt. Tenslotte worden ze cryogeen behandeld om ze sterker te maken alvorens ze in elkaar worden gezet. Wij gebruiken ook VV-siliconenafdichtingen, de lichtste afdichting die op de markt verkrijgbaar is. Afmetingen: 27,5x37x7 medium / laag contact LLB pakking

Terwijl veel lagerfabrikanten je een standaard Cr-Mo of stalen balhoofdstel zullen aanbieden voor je carbon racefiets, stalen fiets of full suspension mountainbike. Wij bieden instap balhoofdlagers die volledig van 440C roestvrij staal zijn gemaakt. Ze zijn altijd ontworpen met de grootst mogelijke kogels en dubbele lipafdichtingen in een microgroef voor ultieme bescherming tegen water en de elementen. Ze zijn voor 90% gevuld met een hoge druk vetafdichting, zodat u nooit hoeft te raden of er vet in zit. Afmetingen: 14,2x25x6,5 (45x45°)

Speciaal ontworpen voor ophangingsdraaipunten. Enduro lagers waren bijna 20 jaar geleden pioniers in het MAX type lager. Deze lagers hebben een 35-40% hoger draagvermogen dan standaard radiale lagers. LLU afdichtingen bieden maximale bescherming tegen weersinvloeden, met behoud van de 90% vetvulling Afmetingen: 12x24x10

ZERØ keramische lagers hebben keramische kogels en stalen ringen. De kogels van siliciumnitride (Si3n4) zijn van graad 3 en zijn de rondste kogels die je zonder militaire vergunning kunt kopen. De ringen zijn behandeld met een zwarte oxidelaag, die roest in het lager helpt voorkomen. Na deze behandeling worden de rassen spiegelglad bijgewerkt. Tenslotte worden ze cryogeen behandeld om ze sterker te maken alvorens ze in elkaar worden gezet. Wij gebruiken ook VV-siliconenafdichtingen, de lichtste afdichting die op de markt verkrijgbaar is. Afmetingen: 17x28x7

Enduro vervaardigt bepaalde series lagers met kogels en ringen van roestvrij staal 440 C. Dit materiaal biedt maximale weerstand tegen corrosie in kritische toepassingen en omgevingen. Afhankelijk van de toepassing zijn zij ontworpen met ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Roestvrij staal heeft 20% minder draagvermogen dan het chroom 52100 staal dat in de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar met een veel betere corrosiebestendigheid. Afmetingen: 29x42x8 DUB medium/laag contact LLB afdichting

ZERØ keramische lagers hebben keramische kogels en stalen ringen. De kogels van siliciumnitride (Si3n4) zijn van graad 3 en zijn de rondste kogels die je zonder militaire vergunning kunt kopen. De ringen zijn behandeld met een zwarte oxidelaag, die roest in het lager helpt voorkomen. Na deze behandeling worden de rassen spiegelglad bijgewerkt. Tenslotte worden ze cryogeen behandeld om ze sterker te maken alvorens ze in elkaar worden gezet. Wij gebruiken ook VV-siliconenafdichtingen, de lichtste afdichting die op de markt verkrijgbaar is. Afmetingen: 23x32x7

Enduro vorkafdichtingsets voor betere prestaties en een langere levensduur: polyurethaan afdichtingen met dubbele lip houden vuil binnen en olie buiten. Zij zorgen voor een betere afdichting, bewegen sneller, zijn gladder, gaan langer mee en zijn stiller dan gewone afdichtingen. Verkrijgbaar voor de meeste grote vorkmerken en -modellen. Fox 36mm vork

Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 40 x 50 x 6 - SC: 345

Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 12 x 28 x 12 - SC: 1100

Speciale en exclusieve serie ontworpen voor extreem gebruik: veringsscharnier, pedalen, trapasbehuizingen, ... Deze lagers bevatten alleen kogelvrije kogels en hebben een statische capaciteit die 1,5 keer hoger is dan normaal. De ballen zijn Grade 10 en de afdichtingen zijn dubbellippig2RS.Afmetingen: 15 x 24 x 7 - SC: 940

Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 20 x 32 x 10 - SC: 1290

De ultieme kwaliteit voor wielen en trapashuizen. De ballen zijn gemaakt van Keramiek / NitrideSi3N4 . Deze lagers zijn gesmeerd met hoogwaardig vet, specifiek voor gebruik op het raakvlak van staal en Rheolube 374A Keramisch Vet.Afmetingen : 20 x 27 x 4 - SC : 136

De ultieme kwaliteit voor wielen en trapashuizen. De ballen zijn gemaakt van Keramiek / NitrideSi3N4 . Deze lagers zijn gesmeerd met hoogwaardig vet, specifiek voor gebruik op het raakvlak van staal en Rheolube 374A Keramisch Vet.Afmetingen : 20 x 37 x 9 - SC : 688

De ultieme kwaliteit voor wielen en trapashuizen. De ballen zijn gemaakt van Keramiek / NitrideSi3N4 . Deze lagers zijn gesmeerd met hoogwaardig vet, specifiek voor gebruik op het raakvlak van staal en Rheolube 374A Keramisch Vet.Afmetingen : 7 x 19 x 6 - SC : 236

De ultieme kwaliteit voor wielen en trapashuizen. De ballen zijn gemaakt van Keramiek / NitrideSi3N4 . Deze lagers zijn gesmeerd met hoogwaardig vet, specifiek voor gebruik op het raakvlak van staal en Rheolube 374A Keramisch Vet.Afmetingen : 9 x 24 x 7 - SC : 580

De ultieme kwaliteit voor wielen en trapashuizen. De ballen zijn gemaakt van Keramiek / NitrideSi3N4 . Deze lagers zijn gesmeerd met hoogwaardig vet, specifiek voor gebruik op het raakvlak van staal en Rheolube 374A Keramisch Vet.Afmetingen : 17 x 29,5 x 7 - SC : 477

De lagers van Enduro Bearings gemaakt van chroomstaal van klasse 25 zijn ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van road cyclists. Met uitzonderlijke precisie vervaardigd, zorgen deze lagers van 3/32 inch (oftewel 2,381 mm) voor een soepele en efficiënte werking van de naven van je fiets. Elke partij bevat 100 lagers, wat een ideale oplossing biedt voor reparaties of upgrades van je uitrusting.Hier zijn enkele belangrijke kenmerken van de lagers van Enduro Bearings: Hoogwaardig materiaal: Gemaakt van chroomstaal van klasse 25, ze hebben een superieure slijtvastheid en verhoogde duurzaamheid. Dimensionele precisie: Elk lager is vervaardigd met strikte toleranties om een perfecte pasvorm en optimale prestaties te garanderen. Prestaties op de weg: Specifiek ontworpen voor de weg, ze verbeteren de efficiëntie en soepelheid van de beweging, waardoor de wrijving vermindert. Veelzijdigheid: Ideaal voor verschillende toepassingen, deze lagers zijn geschikt voor veel soorten fietsen,...

De kogellagers Enduro Bearings zijn essentieel voor alle wielerfanaten die hun prestaties willen verbeteren. Gemaakt van chroomstaal van graad 5, garanderen deze kogels uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Met een diameter van 3/32" (2,381 mm) passen ze perfect in traditionele lagersystemen, wat zorgt voor een verhoogde soepelheid en een vermindering van de wrijving.Elke verpakking bevat 50 kogels, zodat je meerdere reparaties of vervangingen kunt uitvoeren in je transmissiesystemen en bij de wielen, waardoor je fiets optimaal functioneert. Deze kogels zijn ontworpen om bestand te zijn tegen dagelijkse slijtage, zodat je zonder zorgen van je ritten kunt genieten, zonder je zorgen te maken over de consistentie van je materiaal.Door te kiezen voor de kogellagers Enduro Bearings, kies je voor een premium product dat zorgvuldig is ontwikkeld om te voldoen aan de verwachtingen van de meest veeleisende fietsers. Hun ontwerp verbetert de sterk.....

De lagers Enduro Bearings, gemaakt van chroomstaal van graad 5, zijn een ideale keuze voor wielerliefhebbers. Ontworpen om opmerkelijke prestaties te leveren, zijn deze kogels van 5/32" (3,969 mm) synoniem met duurzaamheid en betrouwbaarheid.Of het nu gaat om je dagelijkse ritten of wedstrijden, deze lagers zorgen voor een soepele en wrijvingsloze rotatie, wat de efficiëntie van je fiets verbetert. Hun vervaardiging uit hoogwaardig chroomstaal garandeert slijtvastheid, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.Uitstekende kwaliteit: Gemaakt van chroomstaal van graad 5 voor optimale prestaties.Duurzaamheid: Weerstand tegen slijtage dankzij hoogwaardige materialen.Precisie: Precies afgemeten om perfect in je lagersystemen te passen.Volume: Verkocht in sets van 50 stuks, zodat je altijd reservekogels binnen handbereik hebt.De lagers Enduro Bearings zijn essentieel voor het behoud van de prestaties van je fietscomponenten, of het nu gaat om wielen, het crankstel of andere sys...