Lagers Enduro Bearings F 688 2RS-8x16/18x5
Lager ABEC 3. Deze lagers zijn op maat gemaakt. Alleen voor hun specifieke gebruik.Afmetingen : 8 x 16/18 x 5 - SC : 135
1 aanbieding
€ 10,03
Balhoofdlagers kies je op maat voor een spelingsvrije en soepel sturende fiets. De buitenmaat en binnenmaat moeten exact bij frame en vork passen. Ook de contacthoek bepaalt of een lager goed in zijn zitting rust. Een goede afdichting helpt vooral bij natte ritten en regelmatig schoonmaken met water. Dat voorkomt vroege slijtage en irritante stuurspeling.
Lager ABEC 3. Deze lagers zijn op maat gemaakt. Alleen voor hun specifieke gebruik.Afmetingen : 8 x 16/18 x 5 - SC : 135
1 aanbieding
€ 10,03
Lager ABEC 3. Deze lagers zijn op maat gemaakt. Alleen voor hun specifieke gebruik.Afmetingen : 8 x 22/24 x 7/8 - SC : 315
1 aanbieding
€ 9,40
Lager ABEC 3. Deze lagers zijn op maat gemaakt. Alleen voor hun specifieke gebruik.Afmetingen : 8 x 22/24 x 7/8 - SC : 315
1 aanbieding
€ 8,41
Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 15 x 32 x 13 - SC: 1240
1 aanbieding
€ 26,85
Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 15 x 24 x 10 - SC: 520
1 aanbieding
€ 22,32
Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 15 x 26 x 10 - SC: 642
1 aanbieding
€ 24,00
Wij produceren een set hoekcontactkogellagersA/C speciaal ontworpen voor naven. In een standaard radiaal patroonlager zijn slechts 3 of 4 kogels in contact met de race wanneer het lager wordt belast. In een hoekcontactlager staan alle kogels met elkaar in contact, waardoor de krachten over een groter gebied worden verdeeld om de wrijving te verminderen en de slijtage te minimaliseren. De speling kan worden aangepast voor een stabieler wiel en maakt het gemakkelijker om de schijfremmen aan te passen terwijl het wiel vrij kan draaien.Afmetingen: 12 x 28 x 8 - SC: 575
1 aanbieding
€ 11,24
De lagers Enduro Bearings GE 6 UK-6x14x6 zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan de eisen van fietsers die op zoek zijn naar prestaties en betrouwbaarheid. Gemaakt van hoogwaardige materialen, zorgen deze lagers voor een uitzonderlijke duurzaamheid en optimale prestaties, zelfs onder de moeilijkste omstandigheden.Dit model is ideaal voor fietsers die aan weg- of mountainbiken doen, en zorgt voor een soepele rotatie en vermindering van wrijving. De lagers zijn voorzien van een geavanceerd ontwerp dat de installatie en onderhoud vergemakkelijkt, waardoor ze een favoriete keuze zijn voor zowel amateurs als professionals.De technische kenmerken van de lagers Enduro Bearings zijn:Afmetingen: 6x14x6 mm, geschikt voor verschillende fietsconfiguraties.Materialen: Bestaat uit resistente materialen voor een langere levensduur.Ontwerp: Geoptimaliseerd om de weerstand te verminderen en de soepelheid van het trappen te vergroten.Door te kiezen voor de lagers Enduro Bearings GE 6 UK-...
1 aanbieding
€ 10,38
De lagers Enduro Bearings GE 15 UK-15x26x12 zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van gepassioneerde fietsers en professionals. Bekend om hun uitzonderlijke prestaties, zijn deze lagers een populaire keuze voor wie maximale duurzaamheid en betrouwbaarheid zoekt.Deze lagers onderscheiden zich door hun robuuste ontwerp en hun vermogen om de zwaarste omstandigheden te doorstaan. Ze zijn vooral geschikt voor gebruik in de fietswereld, waar precisie en soepelheid van beweging essentieel zijn. Hier zijn enkele opmerkelijke kenmerken van deze lagers:Hoogwaardige materialen: Gemaakt van duurzame materialen, zorgen deze lagers voor een opmerkelijke levensduur, zelfs onder zware omstandigheden.Geoptimaliseerde prestaties: Hun ontwerp vermindert de wrijving, waardoor een soepele en snelle rotatie mogelijk is, wat resulteert in een betere algehele prestatie van je fiets.Eenvoudige installatie: Deze lagers zijn ontworpen om gemakkelijk te installeren, zodat je meer tijd op je fiets kunt...
1 aanbieding
€ 17,79
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 8 x 16 x 5 - SC: 108
1 aanbieding
€ 12,79
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen : 12 x 28 x 8 - SC : 400
1 aanbieding
€ 13,70
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 12 x 32 x 10 - SC: 547
1 aanbieding
€ 13,70
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 15 x 28 x 7 - SC: 347
1 aanbieding
€ 13,25
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 15 x 32 x 9 - SC: 450
1 aanbieding
€ 12,08
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 17 x 30 x 7 - SC: 381
1 aanbieding
€ 15,33
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 20 x 42 x 12 - SC: 800
1 aanbieding
€ 18,69
ABEC 3 is de ingangsnorm voor Enduro-lagers. Met geharde chroomstalen bussen, kogels en zwaar uitgevoerde geklonken stalen bevestigingen zijn deze lagers duurzaam en een perfecte upgrade voor je framedraaipunt en pedalen. Afmetingen: 1/2x11/16x5/16"
1 aanbieding
€ 11,38
ABEC 3 is de ingangsnorm voor Enduro-lagers. Met geharde chroomstalen bussen, kogels en zwaar uitgevoerde geklonken stalen bevestigingen zijn deze lagers duurzaam en een perfecte upgrade voor je framedraaipunt en pedalen. Afmetingen: 16x22x14
1 aanbieding
€ 11,80
Lager ABEC 3. Deze lagers zijn op maat gemaakt. Alleen voor hun specifieke gebruik.Afmetingen: 10 x 26/28 x 8/9 - SC: 438
1 aanbieding
€ 10,03
ZERØ keramische lagers hebben keramische kogels en stalen ringen. De kogels van siliciumnitride (Si3n4) zijn van graad 3 en zijn de rondste kogels die je zonder militaire vergunning kunt kopen. De ringen zijn behandeld met een zwarte oxidelaag, die roest in het lager helpt voorkomen. Na deze behandeling worden de rassen spiegelglad bijgewerkt. Tenslotte worden ze cryogeen behandeld om ze sterker te maken alvorens ze in elkaar worden gezet. Wij gebruiken ook VV-siliconenafdichtingen, de lichtste afdichting die op de markt verkrijgbaar is. Afmetingen: 9x22x7 - SC: medium / laag contact LLB pakking
1 aanbieding
€ 43,16
Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 15 x 24 x 7 - SC: 219
1 aanbieding
€ 8,68
Het dragen van ABEC 3 is, naar onze ervaring, het minimale kwaliteitsniveau. De meeste lagers op de markt zijn ABEC 0 of ABEC 1, een of twee niveaus lager. De ballen zijn Grade 5 en de afdichtingen een aan elke kant2RS zijn dubbellippigLLB of LLU. Deze lagers zijn gesmeerd met Rheolube 7703 high-content teflonvet.Afmetingen: 17 x 26 x 7 - SC: 276
1 aanbieding
€ 8,90
6904 LLU MAX - Ontwerp, ABEC-3, Radiaalveerlager - 20mm x 39mm x 9mm Enduro Bearings pionierde bijna 20 jaar geleden met het MAX-type lager voor fietsen om tegemoet te komen aan de uitdagingen die gepaard gaan met mountainbike draaipunten. MAX-lagers bieden 35-40% meer draagvermogen dan standaard radiaallagers dankzij een speciaal ontwerp waarbij het maximale aantal kogels in het lager wordt geplaatst, via een speciaal geslepen sleuf in de ringen. De extra kogels, in combinatie met de diepe groeven in de ringen van deze lagers, zorgen voor een betere zijdelingse ondersteuning van de torsie- en multidirectionele krachten die gepaard gaan met de draaipunten van mountainbikes. Dit ABEC-3 lager heeft diepe groefringen, klasse 10 kogels en full contact dubbellip labyrintafdichtingen (LLU) voor maximale bescherming tegen de elementen, terwijl Almagard extra hogedrukvet 90% binnenin blijft. Dit lager is door Forbidden Bicycles veelvuldig gebruikt als scharnierlager. Het assortiment Enduro lag...
1 aanbieding
€ 8,99
Het lager Enduro Bearings f6700 2rs - 10x15/16x4 is ontworpen om te voldoen aan de eisen van fietsliefhebbers die zowel prestatie als duurzaamheid zoeken. Gemaakt van hoogwaardige materialen, is dit lager een voorkeurskeuze voor zowel amateur- als professionele fietsers.Belangrijkste kenmerken:Optimale afmetingen: Met afmetingen van 10x15x4 mm is dit lager perfect geschikt voor gebruik in diverse soorten fietsen, waardoor het eenvoudig kan worden geïntegreerd in veel transmissiesystemen.Versterkte duurzaamheid: Ontworpen om te weerstaan aan de zware omstandigheden op de weg en op paden, biedt dit lager een uitstekende slijtvastheid, wat de levensduur van uw fietsonderdelen verlengt.Dubbel afdichtingssysteem: Het 2rs (dubbel afdichting) ontwerp minimaliseert de binnendringing van stof en vocht, wat een soepele en ongehinderde werking garandeert, zelfs onder ongunstige weersomstandigheden.Verbeterde prestaties: De lagers van Enduro zijn bekend om hun vermogen om wrijving te ver...
1 aanbieding
€ 12,79
Smalle afstandsring van 30 mm in een gegolfde vorm is speciaal ontworpen om de kwaliteit van de bevestiging te verbeteren.
1 aanbieding
€ 6,14
De smalle tussenring van 24 mm is bedoeld om het oppervlak van de beugel te beschermen en zo de wrijving tussen twee onderdelen te beperken.
1 aanbieding
€ 6,14
Road bike lager, gemaakt van duurzaam materiaal, is ontworpen om optimale sterkte te garanderen.
1 aanbieding
€ 7,35
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen: 10 x 26 x 8 - SC: 350
1 aanbieding
€ 18,00
Enduro vervaardigt bepaalde series lagers met kogels en ringen van roestvrij staal 440 C. Dit materiaal biedt maximale weerstand tegen corrosie in kritische toepassingen en omgevingen. Afhankelijk van de toepassing zijn zij ontworpen met ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Roestvrij staal heeft 20% minder draagvermogen dan het chroom 52100 staal dat in de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar met een veel betere corrosiebestendigheid. Afmetingen: 10x22x6 medium/laag contact LLB afdichting
1 aanbieding
€ 11,80
Terwijl veel lagerfabrikanten je een standaard Cr-Mo of stalen balhoofdstel zullen aanbieden voor je carbon racefiets, stalen fiets of full suspension mountainbike. Wij bieden instap balhoofdlagers die volledig van 440C roestvrij staal zijn gemaakt. Ze zijn altijd ontworpen met de grootst mogelijke kogels en dubbele lipafdichtingen in een microgroef voor ultieme bescherming tegen water en de elementen. Ze zijn voor 90% gevuld met een hoge druk vetafdichting, zodat u nooit hoeft te raden of er vet in zit. Afmetingen: 1 9/16 "x2 "x9/32" medium / laag contact LLB afdichting
1 aanbieding
€ 41,36
Enduro produceert een serie lagers met behulp van 440 C roestvrijstalen kogels en slag. Dit materiaal biedt een betere corrosiebestendigheid wanneer toepassingen of het milieu kritisch worden. Afhankelijk van de toepassing voldoen deze lagers aan de ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Een roestvrijstalen lager heeft 20% minder statische capaciteit dan hetzelfde chroom 52100-staallager dat voor de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar heeft een grotere corrosiebestendigheid.Afmetingen : 30 x 42 x 7 - SC : 520
1 aanbieding
€ 23,22
Onze ABEC-3 lagers gebruiken dezelfde hoogwaardige staalsoorten als onze ABEC-5 lagers. Wij gebruiken kogels van chroomstaal graad 10 in combinatie met R-62 geharde ringen van chroomlegering 52100 met hoog koolstofgehalte. De kogellagerkooi is gemaakt van geklonken staal. LLB-afdichtingen met dubbele lip houden verontreinigingen en vuil buiten. ABEC-3 lagers combineren extreme duurzaamheid en soepelheid tegen een betaalbare prijs Afmetingen: 7x14x5
1 aanbieding
€ 6,85
XD-15 keramische lagers gebruiken een ander materiaal dan alle andere lagers op de markt en zijn exclusief voor Enduro lagers. XD-15 is een zeer speciaal met stikstof geïnfuseerd stalen materiaal dat niet roest of corrodeert. Zelfs in contact met zout water of een bijtende drank die u morst, zal het niet worden aangetast of aangetast. Zelfs het vuil of zand binnenin zal ze niet verslijten; het zal de rassen gewoon gladder polijsten. Het productieproces van dit staal bestaat uit het omsmelten van een zeer hoge kwaliteit roestvrij staal aan het uiteinde van een elektrode. Dit gebeurt in een sterk gecontroleerde hersmeltkamer onder toevoer van stikstofgas, waardoor een homogeen staal met ultieme vermoeiingsweerstand wordt verkregen. Een supersterk, massief stalen perfect gecombineerd met Grade 3 keramische kogels, XD-15 lagers worden beter met de tijd. Terwijl andere lagers beter zijn op de dag dat u ze koopt en dan stuk gaan, worden XD-15 lagers na verloop van tijd beter. U bespaart niet...
1 aanbieding
€ 96,36
Wij produceren een reeks hoekcontactlagers (A/C) die speciaal voor naven zijn ontworpen. In een standaard cartridge lager (radiaal), zijn slechts 3 of 4 kogels in contact met de race wanneer het lager wordt belast. In een hoekcontactlager maken alle kogels contact, waardoor de krachten over een groter gebied worden verdeeld en de wrijving en slijtage worden beperkt. De speling kan worden aangepast om het wiel stabieler te maken en de afstelling van schijfremmen te vergemakkelijken, terwijl het wiel toch vrij kan ronddraaien. Afmetingen: 30x42x7 medium / laag contact LLB afdichting
1 aanbieding
€ 40,00
Speciaal ontworpen voor ophangingsdraaipunten. Enduro lagers waren bijna 20 jaar geleden pioniers in het MAX type lager. Deze lagers hebben een 35-40% hoger draagvermogen dan standaard radiale lagers. LLU-afdichtingen bieden maximale bescherming tegen de elementen, met behoud van de 90% vetvulling Afmetingen: 8x28x8 hoog/middelhoog contact LLU-afdichting
1 aanbieding
€ 9,68
Enduro vervaardigt bepaalde series lagers met kogels en ringen van roestvrij staal 440 C. Dit materiaal biedt maximale weerstand tegen corrosie in kritische toepassingen en omgevingen. Afhankelijk van de toepassing zijn zij ontworpen met ABEC-3 of ABEC-5 toleranties. Roestvrij staal heeft 20% minder draagvermogen dan het chroom 52100 staal dat in de meeste van onze lagers wordt gebruikt, maar met een veel betere corrosiebestendigheid. Afmetingen: 25x47x12 medium/laag contact LLB afdichting
1 aanbieding
€ 16,88
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
De juiste lagermaat voorkomt speling en schade aan de zittingen. Meet daarom nooit alleen de oude buitenkant op. Een geïntegreerd balhoofd gebruikt lagers die rechtstreeks in de gefreesde framezitting rusten. Bij een semi-geïntegreerd systeem zit de lagercup in het frame, waardoor de benodigde lagermaat anders kan zijn. Een extern systeem heeft cups buiten de balhoofdbuis.
Controleer de code op het oude lager voordat je bestelt. Die code noemt vaak binnenmaat buitenmaat hoogte en contacthoek. Meet je toch zelf, gebruik dan een schuifmaat met 0,1 millimeter aflezing. De diameter moet exact kloppen, omdat een te klein lager beweegt en een te groot lager de zitting kan beschadigen. Past de constructie niet, dan biedt het bredere aanbod van balhoofdonderdelen voor fietsen meer passende onderdelen.
Contacthoek en afmetingen moeten precies met je balhoofd overeenkomen. Veel cartridge-lagers dragen een aanduiding als 36x45 of 45x45. Die graden geven de hoek van de schuine lagerbaan aan. Een verkeerde hoek lijkt soms passend. Toch raakt zo'n lager slechts op een smalle rand, waardoor het snel indeukt en stroef gaat sturen.
Vergelijk ook de binnendiameter met de vorkkroon of expander. De buitendiameter hoort bij de framezitting. De lagerhoogte bepaalt hoeveel ruimte de afdichtring en kap krijgen. Fabrikanten drukken maten soms uit in millimeters, terwijl balhoofdstelsels in catalogi ook namen als IS41 of IS52 gebruiken, zodat je altijd de maatcode met de gemeten lagermaat moet vergelijken. Noteer boven- en onderlager apart, want die zijn bij veel fietsen niet identiek.
Roestvast staal en afdichtingen bepalen de inzet bij slecht weer. De meeste balhoofdlagers zijn gesloten cartridge-lagers met kogels tussen twee loopbanen. Een gesloten lager houdt vuil beter buiten. Roestvast staal verdraagt vocht beter dan gewoon lagerstaal, al zegt het niets over de pasvorm. Goede afdichtingen verminderen het binnendringen van water tijdens regenritten, waardoor vet langer werkzaam blijft en corrosie minder snel ontstaat.
Let ook op de kap en compressiering. Deze delen geleiden druk gelijkmatig naar de binnenring. Een scheef gemonteerde compressiering veroorzaakt speling, zelfs wanneer het lager nieuw en precies gemeten is. Voor intensief gebruik kun je Enduro Bearings balhoofdlagers vergelijken op afdichting en beschikbare maatcodes. Keramische kogels komen voor, maar een correcte maat en schone montage leveren meestal meer merkbaar voordeel.
Correcte montage houdt het stuur licht en zonder voelbare speling. Vervang een lager pas nadat je de cups en loopvlakken hebt gecontroleerd. Putjes in een zitting maken een nieuw lager niet beter. Plaats het lager met de juiste contacthoek tegen de bijbehorende schuine baan. Daarna stelt de topcap de voorspanning in voordat je de stuurpen vastzet.
De topcap mag geen zwaar draaiend stuur veroorzaken. Te veel voorspanning beschadigt de loopbanen. Te weinig voorspanning geeft tikken bij remmen of rijden over drempels, terwijl het lager dan extra kan bewegen. De hoogte boven de balhoofdbuis verandert met de stuurpenopbouw en balhoofdspacers. Gebruik alleen passende spacers, omdat een verkeerde stapelhoogte onvoldoende klemruimte voor de stuurpen kan geven.
Regelmatige controle verlengt de levensduur van balhoofdlagers aanzienlijk. Voel elke paar maanden of het stuur soepel draait. Til daarvoor het voorwiel op en draai langzaam van links naar rechts. Een voelbare klik rond de middenstand wijst vaak op ingedrukte loopbanen. Vervanging werkt dan beter dan extra vet.
Maak de buitenzijde schoon met een zachte doek en weinig waterdruk. Harde waterstralen duwen vocht langs afdichtingen naar binnen. Droog de zone rond de stofkap af, zodat vuil geen schurende pasta vormt. Bij demontage kun je de buitenzijde van een passend lager licht invetten voor minder montagepiepen en een beter sluitende afdichting, terwijl een gesloten cartridge-lager doorgaans geen extra vetvulling nodig heeft bij montage. Kies bij twijfel een Black Bearing balhoofdlager op exacte maatcode, niet alleen op de zichtbare vorm.
Een cartridge-lager is een gesloten lagerunit met kogels, loopbanen en meestal eigen afdichtingen. Je vervangt de hele unit wanneer deze stroef draait of putjes heeft. Sommige uitvoeringen van Enduro Bearings verschillen vooral in maatcode en afdichting voor nat gebruik.
Contacthoek is de hoek tussen de schuine lagerbaan en de hartlijn van het lager. Bij balhoofden komen vaak 36x45 en 45x45 voor. De juiste hoek voorkomt puntbelasting op de zitting en houdt de stuurbeweging tijdens gebruik gelijkmatig.
Een compressiering is een gespleten ring die de voorspanning van de topcap naar het bovenlager overdraagt. De ring centreert vaak ook de vorkbuis in de stofkap. Beschadiging of verkeerde plaatsing kan stuurspeling veroorzaken, ook met een nieuw lager.
IS41 is een maataanduiding voor een geïntegreerde balhoofd-zitting met een nominale binnendiameter van 41 millimeter. De code alleen volstaat niet voor een vervanglager. Controleer ook contacthoek, lagerhoogte en de positie als boven- of onderlager.
Voorspanning is de lichte axiale druk die speling uit het balhoofd haalt voordat de stuurpen wordt vastgezet. Je stelt deze druk in met de topcap. Te veel druk maakt sturen zwaar, terwijl te weinig druk beweging en slijtage veroorzaakt.
Een afdichting is een rubberen of metalen afsluiting die vuil en vocht buiten de loopbanen houdt. De werking hangt af van een schone passing en een intacte stofkap. Water onder hoge druk kan de bescherming alsnog passeren.
Vergelijk 629 balhoofdlagers van 3 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 6 tot € 96. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.