Fietsremsets (553)

Fietsremsets zijn bedoeld voor fietsers die remmen als passend geheel willen vervangen. De juiste set moet bij je frame, vork en bestaande bediening passen. Vooral remtype en montage bepalen of onderdelen werkelijk samenwerken. Een verkeerde kabeltrek of bevestiging geeft vaak minder remkracht, lastige montage of onvoldoende vrije ruimte rond band en velg.

Wat vind je van deze pagina?

Fietsremsets vergelijken en kiezen

1. Welke fietsremsets passen bij jouw fiets?

Fietsremsets moeten eerst goed bij jouw remsysteem passen. Een complete set kan remarmen of een remklauw, kabels en kleine bevestigingsdelen bevatten. Controleer daarom altijd welke onderdelen werkelijk worden meegeleverd voordat je oude remmen loshaalt. Dat voorkomt een half afgemonteerde fiets.

Velgremmen drukken blokken tegen de velg, terwijl schijfremmen een rotor bij de naaf vastpakken. Beide systemen vragen verschillende bevestigingen op frame en vork. Wie hydraulische bediening zoekt, komt meestal uit bij fietsschijfremmen, omdat een losse set niet altijd leiding en remhendel omvat. Een mechanische schijfrem werkt met een binnenkabel, terwijl hydraulische olie druk overdraagt en de blokken doorgaans gelijkmatiger laat aangrijpen.

Voor en achter zijn sets niet vanzelf uitwisselbaar op elke fiets. De lengte van een leiding of kabel verschilt vaak, terwijl de plaats van de remklauw per fiets kan afwijken. Kies dus op remtype en positie. Een passende set remt voorspelbaarder, omdat alle delen voor dezelfde bediening en montagewijze zijn bedoeld.

2. Remtype en bediening

De bediening moet dezelfde trekkracht leveren als de rem. Bij kabelremmen bepaalt de verhouding tussen hendel en remarm hoeveel kracht je hand omzet. Een korte kabeltrek past niet automatisch goed bij elke remklauw. Dat verschil merk je direct.

V-brakes gebruiken doorgaans een andere kabeltrek dan race-remmen, waardoor een ogenschijnlijk passende hendel toch sponsachtig of juist hard voelt. Vergelijk daarom altijd de opgegeven remstandaard. Bij een set met losse hendels kun je ook fietshandremmen bekijken wanneer je huidige bediening het enige versleten deel is. Hydraulische systemen vragen een hendel die voor dezelfde vloeistof en leidingaansluiting is ontworpen.

Minerale olie en DOT-vloeistof mogen nooit worden gemengd. De afdichtingen zijn daarvoor verschillend samengesteld, zodat verkeerde vloeistof zwelling of lekkage kan veroorzaken. Ontluchten blijft soms nodig. Vervang een beschadigde leiding meteen, want een lek maakt de rem onbetrouwbaar.

3. Montagepunten en kabelrouting

Montagepunten bepalen of de rem zonder adapters op je fiets past. Meet de afstand tot band en velg voordat je een set kiest. Velgremmen hebben nokken op vork en achterbrug nodig. Ontbreken die nokken dan past dit remtype niet op jouw fiets.

Schijfremklauwen gebruiken meestal Post Mount of Flat Mount, terwijl oudere frames ook International Standard bevestiging kunnen hebben. Adapters veranderen de positie van de klauw. Controleer bovendien de maximale schijfdiameter die frame en vork toelaten, omdat een grotere rotor meer ruimte en remmoment vraagt. Voor losse rotors met de juiste maat kun je fietremschijven naast je set vergelijken.

Let ook op de routing. Een achterrem heeft vaak een langere kabel of leiding nodig dan een voorrem, vooral bij een fiets met interne geleiding. Bevestigingsbouten moeten de juiste draad en lengte hebben. Past je probleem niet binnen een set, dan biedt het bredere aanbod van fietsremonderdelen meer gerichte vervangdelen.

4. Materiaal en afstelling

Materiaal en afstelling bepalen sterk het gevoel bij remmen. Aluminium remarmen zijn licht en stijf, terwijl stalen onderdelen vaak beter tegen een stoot kunnen. De constructie moet speling tijdens krachtig remmen goed beperken. Versleten draaipunten maken de hefboom tijdens elke rit onrustig.

Bij velgremmen kiest het blokmateriaal mede hoeveel grip je op een droge of natte velg krijgt, terwijl de stand van het blok ook piepen en slijtage merkbaar beïnvloedt in de praktijk. Rubber slijt zichtbaar. Een hard blok gaat vaak langer mee, terwijl regen soms een trager aangrijppunt geeft. Zet blokken vlak tegen het remvlak.

Bij schijfremmen beïnvloedt de blokcompound warmtegedrag en geluid, terwijl de rotor schoon moet blijven voor constante wrijving. Raak remvlakken niet met olie aan. Stel kabelspanning zo af dat de rem snel pakt zonder dat blokken blijven slepen. Een lichte vrije slag voorkomt aanlopen.

5. Veiligheid en slijtage

Veilige remkracht vraagt controle vóór elke lange rit opnieuw. Knijp beide hendels in en let op een vast aangrijppunt. Een hendel mag niet tot het stuur komen. Dat is een waarschuwing.

Bij velgremmen moeten blokken boven de bandrand blijven, omdat een verkeerd geplaatst blok de band kan beschadigen. Schijfremblokken hebben een minimale voeringdikte voor veilig gebruik nodig. Controleer ook bouten op vastzitten. Gebruik een passende momentsleutel wanneer de fabrikant een aanhaalmoment opgeeft.

Een kromme rotor kan schuren, terwijl een losse remklauw de remkracht ongelijk verdeelt en onverwacht geluid veroorzaakt tijdens afdalingen. Reinig remvlakken met een geschikt ontvettingsmiddel. Vervang gerafelde kabels direct. Bij aanhoudende problemen helpt een fietsenmaker, omdat remmen een veiligheidsdeel van je fiets zijn.

6. Fietsremsets kiezen in vijf minuten

Fietsremsets kies je door fiets en bediening samen te controleren. Begin met de vraag of je velgremmen of schijfremmen gebruikt. Noteer daarna duidelijk of het voor of achter is bedoeld. Zo voorkom je verkeerde lengtes.

Vergelijk vervolgens montagepunten, kabeltrek en de ruimte rond band of rotor, omdat één afwijkend detail een complete set onbruikbaar kan maken. Controleer ook wat de verpakking bevat. Een set met kabels bespaart uitzoekwerk, terwijl een set zonder kabels logisch is wanneer je bestaande buitenkabel nog goed is. Kies bij hydrauliek alleen onderdelen die dezelfde vloeistof gebruiken.

Neem je fiets mee bij twijfel. Duidelijke foto's van remnokken, bevestigingen en kabelrouting helpen je bij vergelijken, zodat de gekozen set vóór montage dezelfde aansluiting en vereiste ruimte toont als je huidige opbouw op de fiets. Let ten slotte op slijtdelen. Reserveblokken of kabels zijn handig, omdat je daarmee later niet opnieuw naar een passend type hoeft te zoeken.

Begrippenlijst

Kabeltrek

Kabeltrek is de hoeveelheid remkabel die een remhendel per beweging aantrekt. Die verhouding moet passen bij de remarm of remklauw. Een verkeerde combinatie geeft een harde hendel met weinig beweging of juist te weinig remkracht.

Post Mount

Post Mount is een bevestigingsstandaard waarbij de remklauw met twee bouten op een uitlijning adapter of frame wordt gemonteerd. De stand van de bouten bepaalt welke adapter nodig is. Controleer ook de toegestane rotormaat.

Flat Mount

Flat Mount is een platte bevestigingsstandaard voor schijfremklauwen op frame of vork. De klauw zit dicht tegen het montagevlak. Daardoor zijn de boutafstand en de juiste bevestigingsbouten extra bepalend.

Rotor

Rotor is de metalen remschijf aan de wielnaaf waarop schijfremblokken aangrijpen. De diameter beïnvloedt remmoment en warmteafvoer. Een grotere rotor past alleen wanneer frame, vork en remklauw daarvoor ruimte bieden.

DOT-vloeistof

DOT-vloeistof is hydraulische remvloeistof die in bepaalde remsystemen druk overdraagt. Zij mag niet worden gemengd met minerale olie. Gebruik altijd de vloeistof die de fabrikant voor jouw rem opgeeft.

Blokcompound

Blokcompound is de samenstelling van het wrijvingsmateriaal op een remblok. Die samenstelling beïnvloedt grip, geluid, slijtage en warmtegedrag. Een hardere compound gaat vaak langer mee, terwijl een zachtere variant sneller kan aangrijpen.

Populaire merken in fietsremsets

Shimano Kelly's sram Quick Brake Elvedes shoemst XLC Fishine Ferodo Igeteck TOMTOP JMS EBC Brakes

Over fietsremsets

Vergelijk 553 fietsremsets van 12 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 3 tot € 75. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.

Verwante categorieën

Fietsschijfremmen 550 Fietsremschijven 510 Fietshandremmen 395