Trapas Enduro Bearings TorqTite BB XD-15 Corsa-BBright-24mm-Blue
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls die het mogelijk maakt de trapas op zichzelf te klemmen XD-15 Corsa BBright - 24mm lagers
2 aanbiedingen
€ 334,89
Fietstrapassen verbinden je crank met het frame voor fietsers die speling willen voorkomen. De juiste norm hangt af van het trapashuis, de asmaat en de crankconstructie. Een passende lagering draait rustig, terwijl een fout gekozen systeem pas tijdens het trappen problemen toont. Vergelijk vooral schroefdraad, huisbreedte en afdichting, want een verkeerde combinatie geeft weerstand, gekraak of een scheve kettinglijn.
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls die het mogelijk maakt de trapas op zichzelf te klemmen XD-15 Corsa BBright - 24mm lagers
2 aanbiedingen
€ 334,89
De klassieke BSA trapas kan gebruikt worden met uw trapasframe met schroefdraad wanneer u een 24mm trapas gebruikt.
2 aanbiedingen
€ 153,60
BKSM - 8122 - Maxhit, 440C roestvrij staal, BB86/92 Torqtite Bottom Bracket kit MAXhit is Enduros' nieuwste innovatie waarvoor patent is aangevraagd en waarbij het lager eigenlijk het onderdeel is. De MAXhit trapaslagers zijn ontworpen om direct in de trapas van je fiets te passen, waardoor het niet meer nodig is om de aluminium cups te gebruiken die traditioneel worden gebruikt om lagers te vervoeren. Dit unieke ontwerp maakt ruimte vrij voor veel grotere kogels die de belastbaarheid van standaard trapaslagers verdubbelen. De kit bevat een complete selectie afdichtingen en afstandhouders voor een correcte installatie op elke fiets met een BB86/92 trapas. Het Torqtite-ontwerp wordt eenvoudig in de trapas geschroefd voor een eenvoudige, veilige en piepvrije montage in niet-geschroefde/geperste trapassen. Maxhit BB lagers zijn volledig vervaardigd uit 440C roestvrij staal en hebben een levenslange garantie. Ze zijn voorzien van exclusieve labyrintafdichtingen met dubbele lip en ultra-hog...
1 aanbieding
€ 184,00
BB386 Bottom Bracket Cups voor Campagnolo Ultra Torque Cranksets (Non - Ekar) Deze drie - stuk pers - in oplossing kunt u uw Campy cranks passen in uw BB386mm frameset BB shell zonder enig gedoe. Deze cup set wordt niet geleverd met lagers zoals onze andere bottom bracket oplossingen omdat the lagers worden bevestigd aan the Ultra Torque (Non - Ekar) crankset, hoewel Enduro wel een reeks upgrade lagers aanbiedt voor the toepassing waaronder 440C roestvrij staal en XD15 Ceramic Hybrid lagers. Dit is slechts one van the enorme reeks oplossingen that Enduro maakt voor the breed scala van trapas normen op the markt vandaag. Kijk voor the het volledige assortiment BB-oplossingen op onze website. Enduro biedt een oplossing voor vrijwel elke configuratie op meerdere prijs-/prestatieniveaus, variërend van standaard ABEC-3, up tot XD15 Ceramic Hybrid lagers met levenslange garantie.
1 aanbieding
€ 133,00
Trapas voor racefietsen, voorzien van een afdichting om lekken te voorkomen en een lange levensduur te bieden.
1 aanbieding
€ 176,86
Adapter compatibel met MTB Mega Exo Axis 24 mm NBD en BB30 68 mm central motion cages.
1 aanbieding
€ 142,08
Trapas BB30 SRAM GXP 42X68 voor 24 / 22,2mm rood Voor BB30 frames box breedte 68mm, diameter 42mm Voor SRAM GXP assen 24/22,2mm CS lagers gaan 3 keer langer mee dan andere lagers. Keramische kogels zijn 100% gladder en 15% harder dan de keramische concurrentie. Gemiddelde luchtweerstand vermindering van 75% in vergelijking met de meeste BBs Inhoud: BB met lagers geïnstalleerd / 2 beschermkappen / 1 spacer 1mm / 1 spacer 0.5mm / 1 GXP golf ring / 1 spuit van All Round vet 10ml / 1 sticker
1 aanbieding
€ 217,00
Het keramische trapas Sram DUB BB30 Wide is een absolute must-have voor liefhebbers van racefietsen. Ontworpen om uitzonderlijke prestaties te leveren, onderscheidt deze trapas zich door zijn robuustheid en lichtgewicht, waardoor de efficiëntie van je transmissie wordt gemaximaliseerd.De keramische constructie vermindert wrijving, wat zorgt voor een betere reactietijd en een soepelere pedaalslag. Deze geavanceerde technologie biedt bovendien een verhoogde duurzaamheid, optimale prestaties en slijtvastheid, wat essentieel is voor veeleisende fietsers.Met de trapas Sram DUB BB30 Wide geniet je van:Compatibiliteit: Ontworpen om perfect te passen op BB30-frames, voor een gemakkelijke installatie.Stabiliteit: De hoogwaardige fabricage zorgt voor ongeëvenaarde stabiliteit, zelfs tijdens de meest veeleisende ritten.Verminderde onderhoud: Dankzij de keramische lagers heeft deze trapas minder onderhoud nodig, zodat je je kunt concentreren op prestaties.Licht gewicht: Geoptimaliseerd ...
1 aanbieding
€ 199,73
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen BBright - 24mm hoekcontact roestvrijstalen lagers
1 aanbieding
€ 129,00
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen - BB86/92 - 24mm hoekcontact roestvrijstalen lagers
1 aanbieding
€ 178,00
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen. Roestvrij stalen lagers met hoekcontact PF30 - 30mm
1 aanbieding
€ 202,31
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen BB386 EVO hoekcontactlagers van roestvrij staal
1 aanbieding
€ 202,31
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen. Roestvrijstalen lagers met hoekcontact PF30 - BB386
1 aanbieding
€ 202,31
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen - BB86/92 - 24mm hoekcontact roestvrijstalen lagers
1 aanbieding
€ 200,00
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen - BB386 - 24mm roestvrij stalen hoekcontactlagers
1 aanbieding
€ 131,00
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen. Roestvrij stalen lagers met hoekcontact BB386 - DUB
1 aanbieding
€ 184,00
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen - BB30 - DUB hoekcontactlagers van roestvrij staal
1 aanbieding
€ 202,31
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls die het mogelijk maakt de trapas op zichzelf te klemmen zonder lager BB86/92 - UltraTorque
1 aanbieding
€ 131,00
De klassieke BSA trapas kan gebruikt worden met uw trapasframe met schroefdraad wanneer u een 24mm trapas gebruikt.
1 aanbieding
€ 166,00
De klassieke BSA trapas kan gebruikt worden met uw trapasframe met schroefdraad wanneer u een 24mm trapas gebruikt.
1 aanbieding
€ 164,00
Torqtite CNC aluminium trapas met schroefdraad op de huls waardoor de trapas op zichzelf kan klemmen - BB86/92 roestvrijstalen hoekcontactlagers - GXP
1 aanbieding
€ 202,31
BKSR - 0137 - Torqtite trapas, roestvrij staal, met radiale lagers voor PF30 frames en SRAM DUB cranksets. Origineel Enduro, deze Torqtite trapas maakt gebruik van 440C roestvrij staal radiale lagers geperst in precisie gefreesd aluminium Torqtite cups, die gewoon schroef in de trapas shell voor eenvoudige, veilige, piep-vrije installatie in niet-geschroefd / geperst trapassen. Alle Enduro bottom brackets zijn vervaardigd volgens de hoogste normen in deEnduro Bearings' productiefaciliteit in Californië, USA. Deze complete trapas is voorzien van 440C roestvrijstalen kogels en loopvlakken voor een lange levensduur en superieure corrosiebestendigheid in soms minder ideale toepassingen en omgevingen. Hoewel roestvrij staal ongeveer 20% minder draagvermogen heeft dan het standaard 52100 chroomstaal dat in de meeste van onze lagers wordt gebruikt, is 440C roestvrij staal een uitstekend alternatief voor gebruik in natte omstandigheden, als u uw fiets vaak wast of als zweet een probleem kan zi...
1 aanbieding
€ 144,00
BKSR - 0142 - Torqtite trapas, roestvrij staal, radiale lagers voor BB386 frames en Shimano 24mm trapassenEen originele Enduro, deze Torqtite trapas oplossing maakt gebruik van 440C roestvrij staal radiale lagers geperst in precisie bewerkte aluminium Torqtite cups die gewoon schuiven in de trapas voor eenvoudige, veilige, piep-vrije installatie in niet-geschroefde / geperste trapassen. Alle Enduro bottom brackets zijn vervaardigd volgens de hoogste normen in deEnduro Bearings' productiefaciliteit in Californië, USA. Deze complete trapas is voorzien van 440C roestvrijstalen kogels en loopvlakken voor een lange levensduur en superieure corrosiebestendigheid in soms minder ideale toepassingen en omgevingen. Hoewel roestvrij staal ongeveer 20% minder draagvermogen heeft dan het chroomstaal 52100 dat in de meeste van onze lagers wordt gebruikt, is 440C roestvrij staal een uitstekend alternatief voor gebruik in natte omstandigheden, als u uw fiets vaak wast of als zweet een probleem kan zij...
1 aanbieding
€ 128,00
BKSR-0117 - Torqtite trapas, roestvrij staal, radiale lagers voor PF30 frames en BB30/386 crankstellen. Origineel Enduro, deze Torqtite trapas maakt gebruik van 440C roestvrij staal radiale lagers geperst in precisie bewerkte aluminium Torqtite cups, die gewoon schuiven in de trapas shell voor eenvoudige, veilige, piep-vrije installatie in unthreaded / press-fit trapassen. Alle Enduro bottom brackets zijn vervaardigd volgens de hoogste normen in deEnduro Bearings' productiefaciliteit in Californië, USA. Deze complete trapas is voorzien van 440C roestvrijstalen kogels en loopvlakken voor een lange levensduur en superieure corrosiebestendigheid in soms minder ideale toepassingen en omgevingen. Hoewel roestvrij staal ongeveer 20% minder draagvermogen heeft dan het standaard 52100 chroomstaal dat in de meeste van onze lagers wordt gebruikt, is 440C roestvrij staal een uitstekend alternatief voor gebruik in natte omstandigheden, als u uw fiets vaak wast, of waar zweet een probleem kan zijn....
1 aanbieding
€ 146,00
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
De juiste fietstrapas past precies bij frame en crank. De trapasstandaard van het frame bepaalt je startpunt. Meet daarom eerst de breedte en binnendiameter van het trapashuis. Een BSA-huis heeft schroefdraad, terwijl een Press Fit-huis lagerschalen direct in de boring klemt. Deze systemen zijn niet uitwisselbaar. De norm staat vaak op het frame.
Bij een draadtrapas tellen draadrichting en huisbreedte, omdat verkeerde cups de lagers scheef kunnen belasten. BSA is vaak 68 of 73 mm breed. Raceframes gebruiken geregeld een 86,5 mm Press Fit-huis. Past geen maat, dan biedt het bredere aanbod van Fietstandwielonderdelen meer passende onderdelen rond je crank. Ontbreekt de markering op een carbon frame, laat dan een monteur de exacte boring en huisbreedte vaststellen, want adapters lossen een verkeerde basismaat in de praktijk zelden langdurig goed op.
De asmaat moet aansluiten op je crankconstructie. Vierkante asuiteinden vragen een crank met dezelfde conusmaat en lengte. Octalink en ISIS gebruiken beide vertande asprofielen met verschillende maten. Toch verschillen aantallen tanden en effectieve diameters duidelijk per systeem. Een verkeerde passing beschadigt de crankarm snel.
Moderne geïntegreerde cranks hebben meestal een vaste as van 24 of 30 mm, waardoor de lagers bij het frame horen. DUB gebruikt een as van 28,99 mm. Kies daarom nooit alleen op merknaam.
Controleer ook de gewenste kettinglijn, omdat die bepaalt hoe recht de ketting over de tandwielen loopt. Een 24 mm-crank past niet vanzelf in lagers voor 30 mm, zelfs met een passende adapter, door afwijkende afdichting, voorspanning en lagerpositie rond de voorgeschreven maat in het frame. Bij een nieuwe fietstandwielset controleer je daarom altijd asnorm en kettinglijn samen.
Goede afdichting bepaalt hoe lang lagers soepel blijven draaien. Fietstrapassen gebruiken meestal cartridge lagers of losse lagers met cups. Cartridge lagers zitten als gesloten eenheid in een cup. Ze zijn vaak eenvoudig te vervangen. Losse lagers vragen nauwkeuriger afstelling en bieden soms meer herstelmogelijkheden.
Afdichtringen houden spatwater en vuil buiten, terwijl vet de contactvlakken beschermt tegen slijtage. Natte ritten versnellen corrosie. Een externe lagercup staat verder buiten het frame en krijgt daardoor meer ruimte voor grotere lagers. Voor vervanging kun je Enduro Bearings vergelijken op maat en afdichting. Voor woonritten in regen is een model met degelijke afdichtingen verstandiger, omdat vuil via de cups binnendringt en het lager dan sneller ruw gaat lopen.
Maak na winterritten de buitenzijde van de cups schoon, zodat opgehoopt vocht niet rond de afdichtingen blijft zitten. Dat beperkt vuilophoping merkbaar. Controleer daarna afdichtingen op scheuren, losse randen of harde plekken.
Correct monteren voorkomt gekraak en vroegtijdige schade aan lagers. Reinig het trapashuis voordat je cups of lagers plaatst. Vuil veroorzaakt scheefstand. Gebruik alleen het gereedschap dat bij de gekozen cupvorm past. Een sleutel met verkeerde vertanding beschadigt de buitenrand van cups snel.
Draai schroefcups volgens het voorgeschreven aanhaalmoment vast, omdat te weinig kracht speling geeft en te veel kracht schroefdraad kan belasten. Press Fit-cups vragen een pers met passende drukringen. Controleer na de montage of de crank vrij draait zonder zijdelingse beweging. Een scheve kettinglijn versnelt de slijtage van fietskettingen en tandwielen. Hoor je tikken of voel je weerstand, onderzoek dan eerst de montage en de voorspanning voordat je lagers vervangt.
Vet de contactvlakken alleen wanneer de fabrikant dat voorschrijft. Te veel vet trekt vuil aan. Vervang een ruw lager tijdig, zodat schade aan de as of cups beperkt blijft.
BSA is een schroefdraadstandaard voor een trapashuis met Engelse maatvoering. De cups draaien in het frame, waarbij de rechterzijde meestal een linkse draad heeft. Controleer huisbreedte en draadtype, want BSA-cups passen niet in een glad Press Fit-huis.
Press Fit is een systeem waarbij lagerschalen zonder schroefdraad in het trapashuis worden geperst. De binnendiameter en breedte van het frame bepalen de juiste variant. Een pers met passende drukringen voorkomt schade aan cups en frame.
Asdiameter is de buitenmaat van de trapasas waarop crank en lagers aansluiten. Veel geïntegreerde cranks gebruiken 24 of 30 mm. De diameter moet overeenkomen met de lagerbinnenring, tenzij een voorgeschreven adapter die combinatie mogelijk maakt.
DUB is een trapasstandaard met een asdiameter van 28,99 mm. Het systeem gebruikt eigen lagers en afdichtingen rond die maat. Bij SRAM hoort DUB bij verschillende crankseries, maar controleer altijd de framestandaard.
Kettinglijn is de afstand tussen het midden van het frame en het midden van het voorste tandwiel. Een passende kettinglijn laat de ketting rechter lopen. Dat beperkt slijtage en helpt schakelen onder belasting voorspelbaar te houden.
Voorspanning is lichte druk op de lagers waarmee zijdelingse speling verdwijnt. Te weinig voorspanning laat de crank bewegen. Te veel voorspanning verhoogt de weerstand en kan lagers sneller laten slijten.
Vergelijk 24 fietstrapassen van 12 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 128 tot € 335. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.