Patroonlager Marwi CB-108 6203 2RS
Het Frame Link Lager MW436108 is een cartridge lager met een binnendiameter van 17 mm, een buitendiameter van 40 mm en een dikte van 12 mm.
1 aanbieding
€ 6,19
Fietstrapassen verbinden je crank met het frame voor fietsers die speling willen voorkomen. De juiste norm hangt af van het trapashuis, de asmaat en de crankconstructie. Een passende lagering draait rustig, terwijl een fout gekozen systeem pas tijdens het trappen problemen toont. Vergelijk vooral schroefdraad, huisbreedte en afdichting, want een verkeerde combinatie geeft weerstand, gekraak of een scheve kettinglijn.
Het Frame Link Lager MW436108 is een cartridge lager met een binnendiameter van 17 mm, een buitendiameter van 40 mm en een dikte van 12 mm.
1 aanbieding
€ 6,19
De MW436138 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 21,5 mm, een buitendiameter van 31 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 8,93
De MW436141 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 22 mm, een buitendiameter van 37 mm en een dikte van 8 mm
1 aanbieding
€ 9,35
De MW436145 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 22 mm, een buitendiameter van 37 mm en een dikte van 8/11,5 mm
1 aanbieding
€ 9,85
De MW436146 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 22 mm, een buitendiameter van 37 mm en een dikte van 8/11,5 mm.
1 aanbieding
€ 8,93
De MW436160 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 24 mm, een buitendiameter van 37 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 7,51
De MW436170 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 25 mm, een buitendiameter van 32 mm en een dikte van 4 mm.
1 aanbieding
€ 8,93
De MW436212 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 30 mm, een buitendiameter van 42 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 7,41
De MW436230 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 31 mm, een buitendiameter van 43,5 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 9,65
De MW436240 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 35 mm, een buitendiameter van 44 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 11,19
De MW436270 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 50 mm, een buitendiameter van 62 mm en een dikte van 6 mm.
1 aanbieding
€ 15,35
De MW436271 Bottom Bracket Bearing is een cartridge lager met een binnendiameter van 50 mm, een buitendiameter van 65 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 12,31
Pedaallager MW436305 is een keramisch lager met een binnendiameter van 6 mm, een buitendiameter van 13 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 11,69
De MW436311 pedaallager is een keramisch lager met een binnendiameter van 7 mm, een buitendiameter van 17 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 12,51
De Frame Link lager MW436420 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 8 mm, een buitendiameter van 16 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 7,11
Het Frame Link lager MW436423 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 8 mm, een buitendiameter van 19 mm en een dikte van 6 mm.
1 aanbieding
€ 7,11
Het Frame Link lager MW436426 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 8 mm, een buitendiameter van 22 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 7,11
Het Frame Link lager MW436429 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 10 mm, een buitendiameter van 19 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 7,51
Het Frame Link lager MW436432 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 10 mm, een buitendiameter van 19 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 8,63
Het Frame Link Lager MW436435 is een eenrijig kooilager met een binnendiameter van 10 mm, een buitendiameter van 22 mm en een dikte van 6 mm
1 aanbieding
€ 7,31
Het Frame Link lager MW436441 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 12 mm, een buitendiameter van 21 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 8,13
Het Frame Link lager MW436444 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 12 mm, een buitendiameter van 24 mm en een dikte van 6 mm.
1 aanbieding
€ 7,51
Het Frame Link Lager MW436447 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 12 mm, een buitendiameter van 28 mm en een dikte van 8 mm.
1 aanbieding
€ 8,33
Het MW436450 framelager is een eenrijig kooilager met een binnendiameter van 15 mm, een buitendiameter van 24 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 7,71
Het Frame Link lager MW436453 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 15 mm, een buitendiameter van 28 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 8,13
Het Frame Link lager MW436456 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 17 mm, een buitendiameter van 26 mm en een dikte van 5 mm.
1 aanbieding
€ 8,63
Het Frame Link lager MW436459 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 17 mm, een buitendiameter van 28 mm en een dikte van 6 mm.
1 aanbieding
€ 9,75
Het Frame Link lager MW436462 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 17 mm, een buitendiameter van 30 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 8,83
Het Frame Link lager MW436465 is een kooiloos eenrijig lager met een binnendiameter van 20 mm, een buitendiameter van 32 mm en een dikte van 7 mm.
1 aanbieding
€ 9,25
Plateau BBB BCR-50S 3×10 – 34T, 4 branches, 104 mmNuméro de catalogue: 1141 44DW Plateau en aluminium de haute qualité BBB BCR-50S conçu pour les transmissions 3×10 et compatible avec les pédaliers Shimano populaires. Fabriquée en aluminium 7075 T6 résistant, elle offre une excellente rigidité, un poids réduit et une durabilité dans toutes les conditions.. Idéale comme pièce de rechange pour les vélos VTT et de trekking. Spécification:Modèle: BCR-50SMateriał: Aluminium 7075 T6Nombre de dents: 34TRozstaw mocowania: 4-branches, BCD 104 mmCompatibilité:-Shimano Deore XT FC-M780-Shimano SLX FC-M670-Shimano Deore FC-M610Le plateau garantit un fonctionnement fluide et précis de la transmission, et grâce à sa haute qualité de fabricati
1 aanbieding
€ 38,00
N° 1142 45CZębatka BBB 3x10 vitesses. Shimano XT/SLX BCR-50S 4/104Modèle: BCR-50SMateriał: Aluminium 7075 T636 dentsDiamètre 104 mm4 trousCompatible avec Shimano Deore XT FC-M780; SLX FC-M670; Deore FC-M610
1 aanbieding
€ 41,00
Topklasse 2RS roestvrijstalen ringlager, ABEC 5 index.Type 609 2RS Ø9 x Ø24 x 7A betrouwbaar, hoogwaardig en ultra robuust product.
1 aanbieding
€ 5,82
Hoogwaardig 2RS afgedicht ringlager, ABEC 5 index. Verrijkt met Mobil Waterproof vet. Type 688 2RS Ø8 x Ø16 x 5A betrouwbaar, hoogwaardig en ultra robuust product.
1 aanbieding
€ 5,49
Hoogwaardig 2RS afgedicht ringlager, ABEC 5 index. Verrijkt met Mobil Waterproof vet. Type 6801 2RS Ø12 x Ø21 x 5A betrouwbaar, hoogwaardig en ultra robuust product.
1 aanbieding
€ 5,82
Hoogwaardig 2RS afgedicht ringlager, ABEC 5 index. Verrijkt met Mobil Waterproof vet. Type 6804 2RS Ø20 x Ø32 x 7A betrouwbaar, hoogwaardig en ultra robuust product.
1 aanbieding
€ 7,54
Hoogwaardig 2RS afgedicht ringlager, ABEC 5 index. Verrijkt met Mobil Waterproof vet. Type 6900 2RS Ø10 x Ø22 x 6A betrouwbaar, hoogwaardig en ultra robuust product.
1 aanbieding
€ 5,82
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
De juiste fietstrapas past precies bij frame en crank. De trapasstandaard van het frame bepaalt je startpunt. Meet daarom eerst de breedte en binnendiameter van het trapashuis. Een BSA-huis heeft schroefdraad, terwijl een Press Fit-huis lagerschalen direct in de boring klemt. Deze systemen zijn niet uitwisselbaar. De norm staat vaak op het frame.
Bij een draadtrapas tellen draadrichting en huisbreedte, omdat verkeerde cups de lagers scheef kunnen belasten. BSA is vaak 68 of 73 mm breed. Raceframes gebruiken geregeld een 86,5 mm Press Fit-huis. Past geen maat, dan biedt het bredere aanbod van Fietstandwielonderdelen meer passende onderdelen rond je crank. Ontbreekt de markering op een carbon frame, laat dan een monteur de exacte boring en huisbreedte vaststellen, want adapters lossen een verkeerde basismaat in de praktijk zelden langdurig goed op.
De asmaat moet aansluiten op je crankconstructie. Vierkante asuiteinden vragen een crank met dezelfde conusmaat en lengte. Octalink en ISIS gebruiken beide vertande asprofielen met verschillende maten. Toch verschillen aantallen tanden en effectieve diameters duidelijk per systeem. Een verkeerde passing beschadigt de crankarm snel.
Moderne geïntegreerde cranks hebben meestal een vaste as van 24 of 30 mm, waardoor de lagers bij het frame horen. DUB gebruikt een as van 28,99 mm. Kies daarom nooit alleen op merknaam.
Controleer ook de gewenste kettinglijn, omdat die bepaalt hoe recht de ketting over de tandwielen loopt. Een 24 mm-crank past niet vanzelf in lagers voor 30 mm, zelfs met een passende adapter, door afwijkende afdichting, voorspanning en lagerpositie rond de voorgeschreven maat in het frame. Bij een nieuwe fietstandwielset controleer je daarom altijd asnorm en kettinglijn samen.
Goede afdichting bepaalt hoe lang lagers soepel blijven draaien. Fietstrapassen gebruiken meestal cartridge lagers of losse lagers met cups. Cartridge lagers zitten als gesloten eenheid in een cup. Ze zijn vaak eenvoudig te vervangen. Losse lagers vragen nauwkeuriger afstelling en bieden soms meer herstelmogelijkheden.
Afdichtringen houden spatwater en vuil buiten, terwijl vet de contactvlakken beschermt tegen slijtage. Natte ritten versnellen corrosie. Een externe lagercup staat verder buiten het frame en krijgt daardoor meer ruimte voor grotere lagers. Voor vervanging kun je Enduro Bearings vergelijken op maat en afdichting. Voor woonritten in regen is een model met degelijke afdichtingen verstandiger, omdat vuil via de cups binnendringt en het lager dan sneller ruw gaat lopen.
Maak na winterritten de buitenzijde van de cups schoon, zodat opgehoopt vocht niet rond de afdichtingen blijft zitten. Dat beperkt vuilophoping merkbaar. Controleer daarna afdichtingen op scheuren, losse randen of harde plekken.
Correct monteren voorkomt gekraak en vroegtijdige schade aan lagers. Reinig het trapashuis voordat je cups of lagers plaatst. Vuil veroorzaakt scheefstand. Gebruik alleen het gereedschap dat bij de gekozen cupvorm past. Een sleutel met verkeerde vertanding beschadigt de buitenrand van cups snel.
Draai schroefcups volgens het voorgeschreven aanhaalmoment vast, omdat te weinig kracht speling geeft en te veel kracht schroefdraad kan belasten. Press Fit-cups vragen een pers met passende drukringen. Controleer na de montage of de crank vrij draait zonder zijdelingse beweging. Een scheve kettinglijn versnelt de slijtage van fietskettingen en tandwielen. Hoor je tikken of voel je weerstand, onderzoek dan eerst de montage en de voorspanning voordat je lagers vervangt.
Vet de contactvlakken alleen wanneer de fabrikant dat voorschrijft. Te veel vet trekt vuil aan. Vervang een ruw lager tijdig, zodat schade aan de as of cups beperkt blijft.
BSA is een schroefdraadstandaard voor een trapashuis met Engelse maatvoering. De cups draaien in het frame, waarbij de rechterzijde meestal een linkse draad heeft. Controleer huisbreedte en draadtype, want BSA-cups passen niet in een glad Press Fit-huis.
Press Fit is een systeem waarbij lagerschalen zonder schroefdraad in het trapashuis worden geperst. De binnendiameter en breedte van het frame bepalen de juiste variant. Een pers met passende drukringen voorkomt schade aan cups en frame.
Asdiameter is de buitenmaat van de trapasas waarop crank en lagers aansluiten. Veel geïntegreerde cranks gebruiken 24 of 30 mm. De diameter moet overeenkomen met de lagerbinnenring, tenzij een voorgeschreven adapter die combinatie mogelijk maakt.
DUB is een trapasstandaard met een asdiameter van 28,99 mm. Het systeem gebruikt eigen lagers en afdichtingen rond die maat. Bij SRAM hoort DUB bij verschillende crankseries, maar controleer altijd de framestandaard.
Kettinglijn is de afstand tussen het midden van het frame en het midden van het voorste tandwiel. Een passende kettinglijn laat de ketting rechter lopen. Dat beperkt slijtage en helpt schakelen onder belasting voorspelbaar te houden.
Voorspanning is lichte druk op de lagers waarmee zijdelingse speling verdwijnt. Te weinig voorspanning laat de crank bewegen. Te veel voorspanning verhoogt de weerstand en kan lagers sneller laten slijten.
Vergelijk 1.062 fietstrapassen van 12 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 5 tot € 41. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.