De asmaat moet aansluiten op je crankconstructie. Vierkante asuiteinden vragen een crank met dezelfde conusmaat en lengte. Octalink en ISIS gebruiken beide vertande asprofielen met verschillende maten. Toch verschillen aantallen tanden en effectieve diameters duidelijk per systeem. Een verkeerde passing beschadigt de crankarm snel.
Moderne geïntegreerde cranks hebben meestal een vaste as van 24 of 30 mm, waardoor de lagers bij het frame horen. DUB gebruikt een as van 28,99 mm. Kies daarom nooit alleen op merknaam.
Controleer ook de gewenste kettinglijn, omdat die bepaalt hoe recht de ketting over de tandwielen loopt. Een 24 mm-crank past niet vanzelf in lagers voor 30 mm, zelfs met een passende adapter, door afwijkende afdichting, voorspanning en lagerpositie rond de voorgeschreven maat in het frame. Bij een nieuwe fietstandwielset controleer je daarom altijd asnorm en kettinglijn samen.