Veilige montage begint met een onbeschadigde velg en passende onderdelen. Beschadigingen rond spaakgaten verdienen directe aandacht. Een scheur kan zich onder spanning uitbreiden. Bij velgremmen slijten de remflanken geleidelijk door blokken, vuil en natte ritten. Controleer ook of de velg overal gelijkmatig rondloopt voordat je nieuwe onderdelen monteert.
Veel velgen hebben een slijtage-indicator die aangeeft wanneer de wand dun wordt. Ontbreekt zo'n markering, controleer dan op een hol remvlak of zichtbare vervorming. Vervang een versleten velg tijdig, omdat een klapband of velgbreuk tijdens het rijden ernstige controleproblemen kan veroorzaken. Dat is veiliger.
Monteer band, velglint en ventiel zonder scherpe randen of verdraaiingen. Bij een herbouw moeten nippels gelijkmatig worden aangespannen, zodat de velg recht loopt en elke spaak voldoende spanning draagt. Een ervaren wielbouwer meet daarbij slingering, radiale afwijking en spaakspanning, omdat kleine verschillen samen een wiel minder duurzaam en minder voorspelbaar maken wanneer je remt, stuurt of zware bagage vervoert.