Piko H0 52765 H0 diesellocomotief BR 142 van de DR
Nieuw in 2021: BR 142 van de Deutsche Reichsbahn in tijdperk IV-uitvoering....
3 aanbiedingen
€ 199,99
Modelbouw helpt je kiezen tussen bouwpakketten, treinbanen en raketten voor je eigen project. De lastigste keuze zit vaak niet in het onderwerp, maar in de ruimte, het gewenste detail en de tijd die je aan bouwen wilt besteden. Ook gereedschap telt mee. Rijdende of vliegende modellen vragen vooraf ook keuzes over techniek en veilig gebruik.
Nieuw in 2021: BR 142 van de Deutsche Reichsbahn in tijdperk IV-uitvoering....
3 aanbiedingen
€ 199,99
Post-draaglast 2e klas DR III. Neuheit 2026: De Sächsische Staatsbahn heeft nog tot na de eerste Wereldoorlog coupérijtuigen voor personenvervoer aangekocht: Tussen 1910 en 1916...
3 aanbiedingen
€ 59,99
Drukvariant van twee kanten kiepwagen fakks 127 van de DB AG in tijdperk V. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald....
3 aanbiedingen
€ 69,99
Moderne snelheidsregelaar met aparte netvoeding. Snelheidsregelaar Ingang: 12 V AC, 2 A uitgang: 0 - 12 V DC, 450 mA Netvoeding Ingang: 230 V AC, 50 - 60 Hz uitgang: 12 V AC,...
3 aanbiedingen
€ 71,99
PIKO 55008 Rijregelaar 1 stuk(s)
3 aanbiedingen
€ 69,99
Innovatieve PIKO H0 Meetwagen in het decor van de DB AG voor het meten van complete installaties - en dat op de centimeter en bij hellingen op promille precies! In combinatie met een mobieltje...
3 aanbiedingen
€ 284,97
Al sinds de aanleg van de eerste spoorwegen zochten spoorbouwers naar een alternatief, goedkoop en weerbestendig alternatief voor houten bielzen. Met betonnen dwarsliggers werden zeer goede ervaringen...
3 aanbiedingen
€ 27,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 12,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 15,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 18,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken...
3 aanbiedingen
€ 20,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 17,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 26,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 26,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 39,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken...
3 aanbiedingen
€ 40,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken...
3 aanbiedingen
€ 27,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken...
3 aanbiedingen
€ 15,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken...
3 aanbiedingen
€ 15,99
Schakelpaneel voor het in- en uitschakelen van 4 verschillende stroomkringen voor de rijstroom of de verlichting. De etiketten voor markering van de toetsen worden meegeleverd....
3 aanbiedingen
€ 27,99
Voor het schakelen van max. 4 wissels of seinen....
3 aanbiedingen
€ 27,99
De railsgeometrie: Het bijzondere aan de Piko A-railssysteem is dat het maar weinig verschillende rails kent en de modelspoorbouwer noch bij wissels, noch bij kruisingen compensatiestukkken hoeft in te bouwen die anders vaak tot een onrustige gang over de modelspoorbaan leiden. De modulelengte van 470 mm wordt in de rechte stukken in twee verschillende sporen van 231 mm en 239 mm lang opgedeeld. Dat is het geheim om parallelle sporen over twee wissels zonder compensatiestukken te kunnen rijden.De rails: Het Piko A-railprofiel bestaat uit een hoogwaardige nieuwzilveren legering en is een normaalrail met ideale stroomgeleidende eigenschappen, ook op lange stukken. De verenstalen railverbinders zorgen voor een duurzame, vaste steun en waarborgen een goede stroomovergang bij de raillassen. De spoorbielzen worden gemaakt van de hoogwaardige kunststof ABS die vooral wordt gekenmerkt door een hoge slagweerstand, een goed geluiddempend vermogen en spanningsscheurbestendigheid.
3 aanbiedingen
€ 31,99
Bielzen 31 mm voor flexrails....
3 aanbiedingen
€ 19,99
Ideale set om bijv. zonder startset te beginnen met een Piko modelspoorbaan (Piko A-rails zonder ballastbed)....
3 aanbiedingen
€ 34,99
Ideale set om bijv. een startset van Piko uit te breiden: meer rechte rails en een aftakking (Piko A-rails zonder ballastbed)....
3 aanbiedingen
€ 35,99
Ideale set om uw Piko modelspoorbaan verder uit te breiden met een lang inhaalspoor (Piko A-rails zonder ballastbed)....
3 aanbiedingen
€ 61,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielsen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Rechte rails met een lengte van 231 mm....
3 aanbiedingen
€ 24,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielzen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Rechte rails met een lengte van 119 mm....
3 aanbiedingen
€ 24,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielzen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Rechte rails met een lengte van 115 mm....
3 aanbiedingen
€ 24,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielzen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Rechte rails met een lengte van 107 mm....
3 aanbiedingen
€ 24,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielsen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Rechte rails met een lengte van 231 mm en uitsparing voor de niet meegeleverde 55447 Piko A-rails met ballastvoet voor aansluitclip en de eveneens niet meegeleverde aansluitklemmen 55270 voor analoge of 55275 voor digitale installaties.
3 aanbiedingen
€ 26,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielsen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Gebogen R1 radius 360 mm....
3 aanbiedingen
€ 26,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielsen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Gebogen R2 radius 422 mm....
3 aanbiedingen
€ 31,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielzen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Boog R3 radius 484 mm....
3 aanbiedingen
€ 34,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielzen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Boog R4 radius 546 mm....
3 aanbiedingen
€ 34,99
Piko A-rails met ballastbed, gedetailleerde bielzen en realistische, scherpe grindimitatie en kleurafwerking. Boog R1 radius 360 mm, 7,5°. Alleen in verpakkingseenheid (VE) leverbaar. VE 6...
3 aanbiedingen
€ 20,99
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
Modelbouw past bij je doel beschikbare ruimte en ervaring. Kies tussen bouwen, verzamelen, rijden of lanceren. Een statisch schaalmodel past bij een vitrinekast terwijl een spoorbaan vaste bedieningsruimte vraagt. Wie buiten wil experimenteren moet rekening houden met een vrij terrein en plaatselijke regels.
Voor decoratieve projecten zijn modelbouwpakketten een logische start. Daar vind je voertuigen, schepen, figuren en gebouwen met duidelijke bouwstappen. Dat werkt prettig voor beginners. Controleer eerst schaal, moeilijkheidsgraad en benodigde lijm.
Rijdend materieel vraagt een andere voorbereiding. Bij modeltreinen en treinsets tellen ondergrond, railsysteem en voeding mee. Voor buitenprojecten bieden modelraketten een eigen richting met specifieke veiligheidsinstructies.
Een passend bouwpakket voorkomt frustratie tijdens de eerste bouwuren. De moeilijkheidsgraad zegt iets over onderdelen en bouwvolgorde. Beginners leren sneller met grote onderdelen. Een eenvoudige kit geeft ruimte om lijm en verf rustig te oefenen.
Let op de inhoud van de doos voordat je begint. Controleer of decals in de doos zitten. Lijm, verf en penselen kunnen los nodig zijn. Een instructie met genummerde stappen helpt, omdat je fouten eerder ziet voordat onderdelen vastzitten.
Proefpassen werkt altijd. Dry-fit betekent dat je delen zonder lijm samenvoegt om naden, kromming en passing vooraf te beoordelen. Een geavanceerde kit heeft vaak kleine onderdelen en vraagt meer geduld, terwijl een startersset sneller zichtbaar resultaat oplevert.
De schaal bepaalt hoeveel model en detail je kwijt kunt. Een kleine schaal bespaart ruimte. Grotere modellen tonen meestal meer losse details. Meet ook je vitrinekast of werkplek vooraf op.
Bij een vaste baan bepaalt de schaal niet alleen de lengte van locomotieven en wagons, maar ook de benodigde boogstraal, de perronlengte en de ruimte voor geloofwaardige landschappen eromheen. Lange rijtuigen lopen beter door ruime bochten. Een kleine baan vraagt daarom keuzes in materieel. Dat voorkomt teleurstelling na de aankoop.
Voor spoorprojecten zijn accessoires voor modeltrein bedoeld voor inrichting en afwerking. Denk aan wissels, verlichting of landschapselementen. Houd altijd dezelfde schaal aan voor een geloofwaardig geheel.
Aandrijving en besturing bepalen hoe actief je model wordt. Een statisch model blijft een kijkobject. Treinen vragen stroom en een passend besturingssysteem. Raketten gebruiken een motor volgens de bouwhandleiding.
Digitale treinbesturing gebruikt vaak een decoder in de locomotief. Daarmee kun je snelheid en functies afzonderlijk regelen. Controleer vooraf welk systeem jouw centrale ondersteunt. Compatibele techniek voorkomt lastige aanpassingen achteraf.
Volg bij modelraketten steeds de instructies van fabrikant en terreinbeheerder. Kies een open lanceerplek met voldoende afstand. Weersomstandigheden bepalen mede of lanceren verantwoord is. Veilig gebruik blijft voorop staan.
Materiaal en gereedschap bepalen hoe netjes je model uiteindelijk oogt. Spuitgietplastic is licht en goed te bewerken. Harsdelen bieden vaak scherp detail. Metaal vraagt soms ander gereedschap.
Knip kunststofdelen los met een zijkniptang. Snijd kleine restjes daarna voorzichtig weg. Schuurpapier maakt aansluitingen gladder voordat je lijmt. Gebruik weinig lijm, want teveel kan zichtbare plekken aantasten.
Een primer toont onregelmatigheden vroeg en vormt een gelijkmatige hechtlaag voor dunne verflagen, met beter dekkende kleur en minder kans op dichtlopende details bij zorgvuldig schilderwerk. Acrylverf droogt doorgaans snel. Emailverf vraagt meer droogtijd. Ventileer je werkplek bij verf en oplosmiddelen.
Je kiest modelbouw sneller door eerst je einddoel vast te leggen. Bepaal of je wilt bouwen of rijden. Kijk daarna naar beschikbare ruimte. Kies pas dan schaal en moeilijkheid.
Wil je een afgerond project voor een kast, begin dan met een bouwpakket. Zoek je een groeiende baan, kies dan treinmateriaal met uitbreidingsmogelijkheden. Buitenexperimenten vragen een aparte voorbereiding. Een duidelijk doel beperkt losse aankopen.
Zet benodigd gereedschap vooraf op je lijst. Lees de handleiding voordat je onderdelen losmaakt. Bewaar verf en lijm goed afgesloten. Zo blijft bouwen overzichtelijk en plezierig.
Schaal is de verhouding tussen de afmeting van het model en die van het oorspronkelijke object. Bij 1:35 staat één centimeter op het model voor 35 centimeter in werkelijkheid. Dezelfde schaal maakt onderdelen van verschillende bouwdozen beter vergelijkbaar.
Spuitgietplastic is kunststof die onder druk in een matrijs wordt gevormd. Het materiaal heeft vaak kleine gietnaden die je met een mesje of schuurpapier verwijdert. Dunne delen vragen voorzichtig losknippen om breuk te voorkomen.
Dry-fit is het tijdelijk samenpassen van onderdelen zonder lijm. Je controleert daarmee of delen recht aansluiten en of er kieren ontstaan. Pas de verbinding aan voordat lijm de positie definitief vastlegt.
Decoder is een elektronische module die een locomotief digitaal aanstuurt. Bij modeltreinen en treinsets regelt een decoder vaak snelheid, verlichting en soms geluid. Controleer of de besturing en het gekozen protocol bij elkaar passen.
Boogstraal is de straal van een gebogen spoortraject. Een ruime boogstraal oogt realistischer en rijdt meestal betrouwbaarder met lange rijtuigen. Kleine bogen besparen plaats, maar beperken welke modellen prettig kunnen rijden.
Primer is een grondlaag die verf beter laat hechten op een ondergrond. De laag maakt kleine oneffenheden zichtbaar voordat je kleur aanbrengt. Gebruik een primer die past bij plastic, metaal of hars.
Vergelijk 71.101 producten in Modelbouw van 12 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 13 tot € 285. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.