Cilinderkoppakking AJUSA 10248010
Breedte (mm): 255. Diameter (mm): 83. Dikte [mm]: 1. Fabrikant: AJUSA. Fabrikant nr.: 10248010. Index: AJU10248010. Lengte (mm): 370.
1 aanbieding
€ 56,30
Motors voor motorvoertuigen helpen je een defect blok gericht te vervangen. De juiste keuze hangt af van motorcode, aansluitingen en de delen die je wilt overzetten. Cilinderinhoud alleen is onvoldoende. Controleer ook revisiestaat, emissietechniek en de koppeling met versnellingsbak of elektronica, zodat het blok technisch past en je geen onvoorziene montageproblemen krijgt.
Breedte (mm): 255. Diameter (mm): 83. Dikte [mm]: 1. Fabrikant: AJUSA. Fabrikant nr.: 10248010. Index: AJU10248010. Lengte (mm): 370.
1 aanbieding
€ 56,30
DÉMARREUR 12V - Rotatie rechts SGR Toepassingen:: MBK Cityliner 125 (07/12) • Skycruiser 125 (06/12) Yamaha X-City 125 (07/15) • X-Max 125 (06/17) // Ref. MBK/Yamaha: 1B9-H1800-01 Er zijn 23 voertuig(en) die overeenkomen met dit product YAMAHA 125 X-CITY 125 4T LC IE E3 2008 YAMAHA 125 X-CITY 125 4T LC IE E3 2009 YAMAHA 125 X-CITY 125 4T LC IE E3 2010 YAMAHA 125 X-CITY 125 4T LC IE E3 2011 YAMAHA 125 X-CITY 125 4T LC IE E3 2012 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2006 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2007 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2008 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2009 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2010 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2011 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2012 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2013 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2014 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2015 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE E3 2016 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 2011 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 2012 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 2013 YAMAHA 125 X-MAX 125 4T ...
1 aanbieding
€ 75,74
GESCHIKT VOOR SUZUKI UH BURGMAN 200 2007 Nom Product : Motor pakking Product Gebruik : Maxiscooter Subfamilie Product : Afdichtingen Artein/top Perf Origine/selection P2r Productfamilie : Motoren (Motorise) Verpakking : (Complete kit)
1 aanbieding
€ 66,00
Grote aluminium boring met Nikasil-coating, diameter 57,4 mm, compatible met Kymco-Sym 4-takt 125cc-modellen
1 aanbieding
€ 95,92
De Airsal Kymco vloeistofgekoelde aluminium motorcilinder met grote boring is een kwaliteitsproduct dat is ontworpen voor motorliefhebbers die op zoek zijn naar ultieme prestaties. Geproduceerd door het gerenommeerde merk Airsal, is deze cilinder speciaal ontworpen voor high-performance motorfietsen die een krachtige en betrouwbare motor nodig hebben. Dankzij de hoogwaardige aluminium constructie biedt deze cilinder een uitstekende sterkte terwijl hij toch licht is, waardoor hij ideaal is voor motorraces. Bovendien houdt het vloeistofkoelsysteem de motor op een optimale temperatuur, wat bijdraagt aan betere prestaties en een langere levensduur. Of je nu een fanatieke circuitrijder of een off-road springer bent, de Airsal Kymco cilinder is perfect voor jouw behoeften. Met zijn grote boring biedt hij een indrukwekkend vermogen waarmee je je een echte champion voelt. Je zult ongelooflijke snelheden kunnen bereiken en je concurrentie op het circuit kunnen domineren. Naast zijn prestaties i...
1 aanbieding
€ 90,37
Aantal onderdelen (-delig): 9. Fabrikant: AJUSA. Fabrikant nr.: EV000900. Inbouwplaats: 1e achteras. Index: AJUEV000900.
1 aanbieding
€ 97,18
Binnendiameter [mm]: 127. Buitendiameter 1 [mm]: 140. Buitendraad 2 [mm]: 151. Fabrikant: DT SPARE PARTS. Fabrikant nr.: 1.10990. Gewicht [g]: 7640. Index: 1.10990. Lengte (mm): 271,1.
1 aanbieding
€ 68,11
Kenmerken van racing bougies - Ontworpen voor motoren met hoge compressieverhoudingen en hoge toerentallen- Edelmetalen middenelektroden (Iridium, Platina, Goud-Palladium) om te voldoen aan zware bedrijfsomstandigheden- Koud thermisch bereik voor een goede warmteafvoer Nom Product: kaarsProductgebruik: alleType : gProductmodel : r7376-10Diameter : 14 mmReferentie Origine: 4457Divers Kenmerken: ø 14x19 mm (cle 20,8 mm)Basis : bProductsubfamilie : bougiesProductfamilie : motoren (gemotoriseerd)Verpakking : (verkocht doorunite)Geschikt voor : RS 125 R
1 aanbieding
€ 60,28
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
Een passende motor voor motorvoertuigen begint bij de voertuigidentificatie. Vergelijk motorcode, bouwjaar en brandstofsoort voordat je een blok selecteert. Dezelfde cilinderinhoud garandeert geen uitwisselbaarheid. Ook stekkers, sensoren en bevestigingspunten verschillen vaak per uitvoering. Een motor kan mechanisch passen, terwijl afwijkende motorsturing of emissieapparatuur later storingen veroorzaakt en extra onderdelen vraagt. Daarom is een visuele vergelijking met het oude blok verstandig.
Controleer daarom het motornummer en de exacte toepassing in de technische documentatie. Een compleet blok bevat niet altijd spruitstukken, dynamo of kabelboom. Dat bepaalt de montage. Bij een langblok zonder aanbouwdelen zet je bruikbare oude componenten over, waardoor slijtage aan overgezette componenten de montage alsnog kan vertragen. Foto's van aansluitingen maken verschillen sneller zichtbaar tijdens de voorbereiding. Voor aandrijfproblemen kijk je ook naar versnellingsbak- en aandrijflijnonderdelen.
De motorcode bepaalt precies welke maatvoering en techniek geschikt zijn. Cilinderinhoud alleen zegt weinig over werkelijk vermogen, montage of aanwezige elektronica. Let op boring, slag en het aantal cilinders. Afwijkingen passen zelden. Een gelijk motorblok kan andere zuigers of kleppen gebruiken, waardoor compressieverhouding en verbrandingsgedrag tijdens dagelijks gebruik merkbaar veranderen. Turbolader of directe injectie vraagt vaak om aanvullende randapparatuur.
Controleer verder de positie van motorsteunen, krukasflens en aansluitingen voor koeling. Een afwijkende flens verhindert koppeling met de bestaande transmissie direct. Meet twijfelachtige delen na. Bij opbouw van een vervangend blok moeten oliekanalen, koelwateraansluitingen, inlaatsysteem en uitlaatspruitstuk bij elkaar passen, anders kan verkeerde doorstroming na de eerste rit al ernstige schade veroorzaken. Noteer de gemeten waarden voordat je onderdelen bestelt. Raadpleeg bij twijfel de specificaties van jouw voertuigfabrikant.
Constructie en revisiestaat bepalen de levensduur van een vervangende motor. Een nieuw blok en een gereviseerd blok vragen verschillende controles. Bij revisie zijn toleranties van lagers, cilinders en klepgeleiders bepalend. Slijtage blijft dan beperkt. Goede revisie vervangt niet alleen pakkingen en controleert ook maatvoering plus oppervlakteconditie van onderdelen die onder hoge belasting bewegen. Documentatie over uitgevoerde bewerkingen geeft daarbij meer zekerheid.
Aluminium cilinderkoppen voeren warmte snel af, terwijl gietijzeren blokken vaak robuuster zijn bij langdurige belasting en thermische schommelingen. Warmteproblemen verdienen aandacht. Controleer daarom vlakheid van de kop en conditie van het cilinderblok. Let ook op scheuren rond de klepzittingen. Een verkeerde pakkingdikte verandert de compressie en kan kleppen dichter bij de zuigers brengen. Voor afdichtingen en revisiedelen kunnen Athena-onderdelen een gerichte vergelijking bieden.
De montage slaagt alleen met passende aansluitingen en randdelen. Vergelijk de kabelboom met de aanwezige sensoren en regeleenheid. Stekkervormen kunnen per bouwjaar verschillen. Controle vooraf bespaart later zoekwerk. Ook brandstofdruk en ontsteking moeten bij het motormanagement passen. Afwijkende sensoren kunnen foutcodes of noodloop veroorzaken, omdat de regeleenheid waarden buiten het verwachte bereik tijdens gebruik meet.
Neem ook koppeling, vliegwiel en starterkrans mee in de controle. Die delen bepalen de verbinding met de bestaande versnellingsbak direct. Controleer bovendien ruimte rondom de motorsteunen en beschermplaten. Montagefouten kosten tijd. Een motorblok met passende basismaat kan toch onbruikbaar zijn wanneer een hoofdverbinding niet correct blijft passen bij jouw specifieke uitvoering en carrosserievariant. Kies bij twijfel altijd voor professionele montage door een vakgarage.
Een motorwissel vraagt altijd zorgvuldige controle van veiligheid en voertuigregistratie. Controleer vóór montage of het vervangende blok past bij de typegoedkeuring. Emissievoorzieningen moeten behouden blijven. Een controle vooraf voorkomt problemen op de weg. Denk aan katalysator, roetfilter en sensoren die uitstoot bewaken. Een wijziging van vermogen of brandstofsysteem kan gevolgen hebben voor verzekering, keuring en wettelijke toelating op de openbare weg.
Bewaar facturen, motorgegevens en duidelijke documentatie van de uitgevoerde werkzaamheden. Die gegevens helpen bij later onderhoud en een eventuele verkoop. Vraag bij twijfel advies aan een erkende specialist. Laat na montage oliepeil, koelvloeistof en lekkages opnieuw controleren. Wanneer een los motorblok niet bij jouw voertuig of project past, biedt het bredere aanbod van Motorvoertuigonderdelen meer aanknopingspunten voor gerichte vervanging van samenwerkende systemen rond de aandrijflijn van jouw voertuig. Zo voorkom je onverwachte vervolgwerkzaamheden.
Motorcode is een fabriekscode die de exacte motorvariant identificeert. Je gebruikt deze code om maatvoering, sensoren en montagepunten te vergelijken. Een gelijke cilinderinhoud zonder dezelfde code wijst niet automatisch op uitwisselbaarheid met jouw voertuig in de praktijk.
Langblok is een motorblok met de hoofdconstructie zonder alle aanbouwdelen. De inhoud verschilt per leverancier en toepassing. Controleer daarom altijd of cilinderkop, distributiedelen en interne delen zijn inbegrepen voordat je oude componenten overzet.
Boring is de diameter van de cilinder waarin de zuiger beweegt. Samen met de slag bepaalt boring de cilinderinhoud. Een afwijkende maat vereist bij revisie passende zuigers en zuigerveren, omdat te veel speling olieverbruik en compressieverlies veroorzaakt.
Slag is de afstand die een zuiger tussen de uiterste standen aflegt. Samen met boring bepaalt slag de cilinderinhoud en het motorkarakter. Een andere slag vraagt om passende interne delen, omdat zuigers en krukas op elkaar afgestemd moeten zijn.
Compressieverhouding is de verhouding tussen cilinderinhoud en resterende ruimte boven de zuiger. Deze waarde beïnvloedt de verbranding en benodigde brandstofkwaliteit. Een verkeerde pakkingdikte kan de verhouding veranderen en onder belasting pingelen of mechanische problemen veroorzaken.
Krukasflens is het bevestigingsvlak aan de krukas voor een vliegwiel of aandrijfplaat. De maat en het boutpatroon moeten bij de transmissie passen. Bij verschillen controleer je ook versnellingsbak- en aandrijflijnonderdelen op passende verbindingen van jouw uitvoering.
Vergelijk 188 motors voor motorvoertuigen van 12 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 56 tot € 97. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.