Chassisveer SACHS 993 558
Buitendiameter [mm]: 140. Diameter (mm): 15,85. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 558. Index: 993 558. Lengte (mm): 324. Type: E.
2 aanbiedingen
€ 77,31
Ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen (67.821)
Ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen helpen je gericht vervangen bij speling, geklop of een onrustige wegligging. De juiste keuze hangt af van bouwjaar, aandrijfas en exacte uitvoering. Een draagarm lijkt soms gelijk terwijl bevestigingspunten of kogelpennen verschillen. Ook slijtage elders kan dezelfde klacht geven. Daarom vergelijk je onderdeelnummer en aspositie voordat je bestelt, zodat montageproblemen uitblijven.
-
Chassisveer SACHS 993 559
Buitendiameter [mm]: 139. Diameter (mm): 14,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 559. Index: 993 559. Lengte (mm): 312. Type: E.
2 aanbiedingen
€ 48,18
Chassisveer SACHS 993 561
Buitendiameter [mm]: 135. Diameter (mm): 14,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 561. Index: 993 561. Lengte (mm): 334. Type: E.
2 aanbiedingen
€ 104,38
Chassisveer SACHS 993 562
Buitendiameter [mm]: 136. Diameter (mm): 15. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 562. Index: 993 562. Lengte (mm): 333. Type: E.
2 aanbiedingen
€ 46,76
Chassisveer SACHS 993 563
Buitendiameter [mm]: 137. Diameter (mm): 15,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 563. Index: 993 563. Lengte (mm): 331. Type: E.
2 aanbiedingen
€ 65,69
Chassisveer SACHS 994 709
Buitendiameter [mm]: 149. Diameter (mm): 12,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 709. Index: 994 709. Lengte (mm): 337. Type: E.
2 aanbiedingen
€ 39,50
Chassisveer SACHS 993 565
Buitendiameter [mm]: 159. Diameter (mm): 13,25. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 565. Index: 993 565. Lengte (mm): 330. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 41,16
Chassisveer SACHS 993 566
Buitendiameter [mm]: 163. Diameter (mm): 14. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 566. Index: 993 566. Lengte (mm): 319. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 53,82
Chassisveer SACHS 993 567
Buitendiameter [mm]: 157. Diameter (mm): 12,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 567. Index: 993 567. Lengte (mm): 328. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 43,21
Chassisveer SACHS 993 568
Buitendiameter [mm]: 160. Diameter (mm): 13,25. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 568. Index: 993 568. Lengte (mm): 335. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 43,89
Chassisveer SACHS 993 569
Buitendiameter [mm]: 161. Diameter (mm): 13,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 569. Index: 993 569. Lengte (mm): 330. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 41,63
Chassisveer SACHS 993 570
Buitendiameter [mm]: 160. Diameter (mm): 14. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 570. Index: 993 570. Lengte (mm): 320. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 49,14
Chassisveer SACHS 993 571
Buitendiameter [mm]: 165. Diameter (mm): 13,25. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 571. Index: 993 571. Lengte (mm): 347. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 58,79
Chassisveer SACHS 993 572
Buitendiameter [mm]: 167. Diameter (mm): 13,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 572. Index: 993 572. Lengte (mm): 347. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 41,32
Chassisveer SACHS 994 711
Buitendiameter [mm]: 160. Diameter 1 (mm): 9,35. Diameter 2 (mm): 15,1. Diameter 3 (mm): 9,35. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 711. Index: 994 711. Lengte (mm): 366. Type: D.
2 aanbiedingen
€ 71,29
Chassisveer SACHS 994 712
Buitendiameter [mm]: 160. Diameter 1 (mm): 9,5. Diameter 2 (mm): 14,4. Diameter 3 (mm): 9,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 712. Index: 994 712. Lengte (mm): 362. Type: D.
2 aanbiedingen
€ 75,29
Chassisveer SACHS 994 715
Buitendiameter [mm]: 105. Diameter (mm): 11. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 715. Index: 994 715. Lengte (mm): 251. Type: AC.
2 aanbiedingen
€ 32,54
Chassisveer SACHS 994 717
Buitendiameter [mm]: 103. Diameter (mm): 10,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 717. Index: 994 717. Lengte (mm): 255. Type: AC.
2 aanbiedingen
€ 97,04
Chassisveer SACHS 994 718
Buitendiameter [mm]: 101. Diameter (mm): 10,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 718. Index: 994 718. Lengte (mm): 260. Type: AC.
2 aanbiedingen
€ 36,05
Chassisveer SACHS 993 578
Buitendiameter [mm]: 159. Diameter (mm): 12,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 578. Index: 993 578. Lengte (mm): 330. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 62,60
Chassisveer SACHS 994 723
Buitendiameter [mm]: 114. Diameter (mm): 12,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 994 723. Index: 994 723. Lengte (mm): 266. Type: AC.
2 aanbiedingen
€ 42,24
Chassisveer SACHS 993 586
Buitendiameter [mm]: 137. Diameter (mm): 12. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 586. Index: 993 586. Lengte (mm): 282. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 43,33
Chassisveer SACHS 993 588
Buitendiameter [mm]: 139. Diameter (mm): 11,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 588. Index: 993 588. Lengte (mm): 313. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 41,31
Chassisveer SACHS 993 589
Buitendiameter [mm]: 139. Diameter (mm): 11,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 589. Index: 993 589. Lengte (mm): 317. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 72,18
Chassisveer SACHS 993 590
Buitendiameter [mm]: 140. Diameter (mm): 11,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 590. Index: 993 590. Lengte (mm): 319. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 87,42
Chassisveer SACHS 993 591
Buitendiameter [mm]: 138. Diameter (mm): 11,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 591. Index: 993 591. Lengte (mm): 331. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 89,19
Chassisveer SACHS 993 594
Buitendiameter [mm]: 140. Diameter (mm): 12. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 594. Index: 993 594. Lengte (mm): 308. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 38,19
Chassisveer SACHS 993 595
Buitendiameter [mm]: 140. Diameter (mm): 12. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 595. Index: 993 595. Lengte (mm): 317. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 87,42
Chassisveer SACHS 993 596
Buitendiameter [mm]: 154. Diameter (mm): 13,25. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 596. Index: 993 596. Lengte (mm): 360. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 49,26
Chassisveer SACHS 993 598
Buitendiameter [mm]: 154. Diameter (mm): 14,25. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 598. Index: 993 598. Lengte (mm): 337. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 58,40
Chassisveer SACHS 993 599
Buitendiameter [mm]: 154. Diameter (mm): 14,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 599. Index: 993 599. Lengte (mm): 328. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 71,00
Chassisveer SACHS 993 600
Buitendiameter [mm]: 162. Diameter (mm): 13,25. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 600. Index: 993 600. Lengte (mm): 342. Type: CC-SL.
2 aanbiedingen
€ 50,17
Chassisveer SACHS 993 604
Buitendiameter [mm]: 169. Diameter (mm): 13,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 604. Index: 993 604. Lengte (mm): 222. Type: CC.
2 aanbiedingen
€ 35,15
Chassisveer SACHS 993 607
Buitendiameter [mm]: 143. Diameter (mm): 12,5. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 607. Index: 993 607. Lengte (mm): 308. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 87,42
Chassisveer SACHS 993 608
Buitendiameter [mm]: 145. Diameter (mm): 12,75. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 608. Index: 993 608. Lengte (mm): 313. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 54,13
Chassisveer SACHS 993 609
Buitendiameter [mm]: 145. Diameter (mm): 13. Fabrikant: SACHS. Fabrikant nr.: 993 609. Index: 993 609. Lengte (mm): 300. Type: AC-SL.
2 aanbiedingen
€ 107,11
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
Onlangs bekeken
Mijn favorietenOphangingsonderdelen voor motorvoertuigen vergelijken en kiezen
1. Typen ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen
Ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen verschillen vooral per functie en as. Schokdempers dempen bewegingen van de veer en houden de band beter op het wegdek. Veren dragen het voertuiggewicht. Draagarmen geleiden het wiel, terwijl rubbers en kogels beperkte beweging toelaten. Stabilisatorstangen koppelen linker en rechter wielophanging, waardoor de carrosserie in bochten minder overhelt.
Een veerpoot combineert vaak veer, demper, veerschotel en lagering in één functioneel geheel. Bij sommige auto's vervang je alleen het defecte deel, terwijl andere constructies een complete arm vragen.
Past de storing niet duidelijk bij de ophanging, dan biedt het bredere aanbod Motorvoertuigonderdelen meer aanknopingspunten voor een gerichte diagnose. Vergelijk altijd de aspositie en montagelocatie. Een onderdeel voor de vooras past zelden achteraan, omdat stuurhoek en belasting afwijken en de bevestigingspunten vaak op een andere plaats zitten dan op de achteras van precies hetzelfde voertuig.
2. Pasvorm begint bij de as en uitvoering
Een passende uitvoering herken je aan voertuigdata en bevestigingsmaten. Noteer merk, model, bouwjaar, motorvariant en aspositie. Kentekengegevens versnellen de eerste selectie voor veel gangbare uitvoeringen. Controleer daarna zorgvuldig het originele onderdeelnummer op de oude arm. Dat nummer voorkomt verwisseling wanneer één modelreeks meerdere draagarmen heeft door een ander onderstel of motorgewicht per uitvoering.
Meet bij twijfel de hartafstand van boutgaten en de diameter van pennen. Let ook op de kant. Links en rechts zijn vaak spiegelbeeldig, terwijl voor en achter andere belastingen verwerken. Een draagarm met dezelfde buitenvorm kan toch onbruikbaar zijn, omdat de kogelpenhoek, busdiameter of positie van de stabilisatorbevestiging per onderstelversie verschilt. Vergelijk productfoto's alleen als extra controle.
3. Constructie bepaalt het rijgevoel
De constructie bepaalt comfort, stuurprecisie en verwachte levensduur. Rubberen draagarmbussen filteren trillingen. Ze geven meestal meer comfort dan stijvere polyurethaanbussen. Polyurethaan kan directer reageren, terwijl het ook meer geluid en trillingen naar het interieur kan doorgeven. Kogelgewrichten moeten zonder voelbare speling bewegen.
Een gescheurde stofhoes laat vuil en vocht bij het gewricht. Dat versnelt slijtage sterk. Gasdrukdempers reageren vaak anders dan oliedempers, omdat de interne opbouw en dempingkarakteristiek verschillen. Kies je een complete draagarm, dan krijg je vaak bussen en een kogelgewricht samen, waardoor montage eenvoudiger is wanneer alle slijtagedelen op die positie al merkbaar verouderd zijn of speling hebben. Voor dempers kun je Kyb vergelijken met andere passende uitvoeringen.
4. Controleer de samenhang met wiel en rem
Ophangingswerk raakt vaak ook banden, wielen en remleidingen. Na vervanging van een draagarm kan wieluitlijning nodig zijn. Dat voorkomt scheve bandenslijtage. Een verkeerde uitlijning beïnvloedt ook stuurgedrag en remstabiliteit, vooral op nat wegdek. Wielsystemen voor motorvoertuigen verdienen aandacht bij trillingen of ongelijk afgesleten banden.
Controleer bij veerpootwerk de routing van de remslang en ABS-kabel. Klemmen mogen niet trekken. Bij beschadigde flexibele leidingen kijk je beter ook naar Remmen voor motorvoertuigen. Een wijziging in rijhoogte kan de hoek van aandrijfassen veranderen, waardoor hoezen, homokineten en wiellagers extra worden belast tijdens uitveren of volledig insturen op slechte wegen en bij drempels. Los daarom nooit alleen het zichtbare symptoom op.
5. Veilig werken en gericht vervangen
Veilig vervangen vraagt goed gereedschap en gecontroleerde montage. Ondersteun de auto altijd op stevige assteunen. Een krik alleen is onvoldoende. Een samengedrukte veer slaat veel energie op en kan bij losschieten ernstig letsel veroorzaken. Gebruik daarom altijd een passende veerspanner volgens de werkplaatshandleiding.
Vervang zelfborgende moeren wanneer de fabrikant dat voorschrijft. Nieuwe borgmiddelen werken beter. Draai rubberbussen pas op eindmoment vast bij de voorgeschreven rijhoogte, zodat de bus niet voortdurend verdraaid staat. Maak na montage een korte proefrit zonder harde manoeuvres. Hoor je daarna nog kloppen of voelt het stuur scheef, laat dan speling en uitlijning controleren.
Begrippenlijst
Draagarm
Een draagarm is een verbinding tussen carrosserie en wielophanging die de wielpositie geleidt. Hij bevat vaak rubbers en soms een kogelgewricht. Slijtage veroorzaakt speling, geklop of afwijkend stuurgedrag, vooral bij remmen en over drempels.
Kogelgewricht
Een kogelgewricht is een scharnier met een kogelpen dat beweging en stuurverdraaiing mogelijk maakt. Een intacte stofhoes houdt vuil buiten. Voelbare speling of een beschadigde hoes vraagt om controle, omdat het wiel dan minder nauwkeurig wordt geleid.
Veerpoot
Een veerpoot is een ophangingsconstructie waarin schokdemper, veer en lagering samenkomen. De bovenste lagering laat de veerpoot bij veel voorassen meedraaien. Bij demontage staat de veer onder spanning en is een passende veerspanner nodig.
Stabilisatorstang
Een stabilisatorstang is een korte verbindingsstang tussen stabilisator en wielophanging. Hij beperkt het overhellen van de carrosserie in bochten. Speling in de kogelkoppen geeft vaak een ratelend of kloppend geluid op oneffen wegen.
Gasdrukdemping
Gasdrukdemping is een demperconstructie met gasdruk die schuimvorming in de olie helpt beperken. Daardoor blijft de demping bij intensief gebruik consistenter. De interne opbouw bepaalt mede hoe stevig of comfortabel een auto reageert op oneffenheden.
Wieluitlijning
Wieluitlijning is het afstellen van wielhoeken zoals sporing en camber volgens voertuigspecificaties. Na werkzaamheden aan draagarmen of veerpoten kan die afstelling veranderen. Lees meer over banden en velgen bij Wielsystemen voor motorvoertuigen.
Populaire merken in ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen
Over ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen
Vergelijk 67.821 ophangingsonderdelen voor motorvoertuigen van 12 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 33 tot € 107. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.
Verwante categorieën
Interieuren voor motorvoertuigen 289.386 Wielsystemen voor motorvoertuigen 94.061 Remmen voor motorvoertuigen 62.917 Verlichting voor motorvoertuigen 46.743 Versnellingsbak- en aandrijflijnonderdelen voor motorvoertuigen 42.961 Raamonderdelen en -accessoires voor motorvoertuigen 39.783 Motoronderdelen voor motorvoertuigen 36.399 Elektrische systemen voor motorvoertuigen 34.326 Chassis- en carrosserieonderdelen voor motorvoertuigen 33.455 Uitlaat voor motorvoertuigen 29.904 Klimaatbeheersing voor motorvoertuigen 23.574 Brandstofsystemen voor motorvoertuigen 20.565