Voertuigen (9.868)

De VX-serie ketting is een uitstekende upgrade van de OEM-ketting en is onze populairste en meest gebruikte ketting op weg- en off-road-motoren. De 520VX3 heeft een 32% langere levensduur dan de VO-serie dankzij onze gepatenteerde X-Ring joint technologie. Hij heeft ook een grotere stijfheid om de buiging te verminderen, waardoor u een responsievere en soepelere rijervaring krijgt. Max CC: 800ccTreksterkte: 8.210 lbsGewicht (100L):3.35 pondAfdichting: Ring X Levensduur ketting:3500Aslengte: 0.736".Spindel diameter: 0.206Dikte binnenplaat: 2Dikte buitenplaat: 2

D.I.D 520VX3 Goud & ZwartD.I.D is een JAPANSE fabrikant die bekend staat om zijn compromisloze kwaliteit van transmissie, met uitzonderlijke prestaties over de hele wereld.De kettingen D.I.D zijn ontworpen om de ontberingen van de weg te weerstaan, met een optimale krachtsoverdracht en uitzonderlijke duurzaamheid. Of je nu in de stad rijdt of de uitdaging van ruw terrein aangaat, de Street-kettingen zorgen voor soepele en efficiënte bewegingen, wat de algehele prestaties van je voertuig verbetert.Belangrijkste kenmerken: Uitstekende werkingskwaliteiten, verbeterde levensduur (X-Ring technologie)Evolutie van het model DID520VX alleen voor de Europese markt.Toepassingsgebied: TT en Weg tot 800ccKleur: Goud

De VX-serie ketting is een uitstekende upgrade van de OEM-ketting en is onze populairste en meest gebruikte ketting op weg- en off-road-motoren. De 520VX3 heeft een 32% langere levensduur dan de VO-serie dankzij onze gepatenteerde X-Ring joint technologie. Hij heeft ook een grotere stijfheid om de buiging te verminderen, waardoor u een responsievere en soepelere rijervaring krijgt. Max CC: 800ccTreksterkte: 8.210 lbsGewicht (100L):3.35 pondAfdichting: Ring X Levensduur ketting:3500Aslengte: 0.736".Spindel diameter: 0.206Dikte binnenplaat: 2Dikte buitenplaat: 2

Motorfiets rolketting: 114 post. Belangrijkste kenmerken: uitstekende loopeigenschappen, langere levensduur (X-ring technologie).Ontwikkeling van het DID520VX-model uitsluitend voor de Europese markt. Toepassingsgebied: Road en TT tot 500cc

Motorfiets rolketting: 116 post. Belangrijkste kenmerken: uitstekende loopeigenschappen, langere levensduur (X-ring technologie).Ontwikkeling van het DID520VX-model uitsluitend voor de Europese markt. Toepassingsgebied: Road en TT tot 500cc

Motorfiets rolketting: 118 post. Belangrijkste kenmerken: uitstekende loopeigenschappen, langere levensduur (X-ring technologie).Ontwikkeling van het DID520VX-model uitsluitend voor de Europese markt. Toepassingsgebied: Road en TT tot 500cc

Motorfiets rolketting: 118 post. Belangrijkste kenmerken: uitstekende loopeigenschappen, langere levensduur (X-ring technologie).Ontwikkeling van het DID520VX-model uitsluitend voor de Europese markt. Toepassingsgebied: Road en TT tot 500cc

De motor ketting D.I.D DID520ZVM-X is een favoriete keuze voor Moto-Cross liefhebbers die op zoek zijn naar prestaties en betrouwbaarheid. Ontworpen met hoogwaardige materialen, zorgt deze ketting voor een uitzonderlijke duurzaamheid, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.Kenmerkend door een innovatief ontwerp en een nauwkeurige fabricage, biedt de D.I.D DID520ZVM-X een verhoogde slijtvastheid, zodat je volop kunt genieten van de prestaties van je motor. Of je nu een ervaren rijder bent of een amateur, deze ketting voldoet aan je verwachtingen op het gebied van kracht en responsiviteit.De voordelen van de ketting D.I.D DID520ZVM-X zijn onder andere: Duurzaamheid: Ontworpen om te weerstaan aan intense rijomstandigheden, garandeert het een superieure levensduur. Prestatie: Biedt een optimale krachtoverdracht, wat de acceleratie en wendbaarheid van je motor verbetert. Betrouwbaarheid: Gemaakt volgens de strengste normen, is deze ketting ontworpen om soepel en betrouwbaar...

Motorfiets rolketting: 96 post. Belangrijkste kenmerk: Zeer lage slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1.200cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D met verhoogde stijfheid.Afkomstig van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D verbeteren voortdurend het ontwerp van kettingen om optimaal gebruik te maken van de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motorfietsen.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor de beoordeling van de kwaliteit van kettingen, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting en een beter gebruik van de hyper-sportmotoren van tegenwoordig.Het gebruiksgebied wordt als richtlijn gegeven, omdat de eisen die aan de ketting worden gesteld, per model motorfiets verschillen. Deze specificaties gelden niet voor machines met gewijzigde prestaties of ...

Motorfiets rolketting: 108 post. Belangrijkste kenmerk: Zeer lage slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1.200 cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D met verhoogde stijfheid.Afkomstig van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D verbeteren voortdurend het ontwerp van kettingen om optimaal gebruik te maken van de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motorfietsen.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor de beoordeling van de kwaliteit van kettingen, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting en een beter gebruik van de hyper-sportmotoren van tegenwoordig.Het gebruiksgebied wordt als richtlijn gegeven, omdat de eisen die aan de ketting worden gesteld, per model motorfiets verschillen. Deze specificaties gelden niet voor machines met gewijzigde prestaties o...

Hoofdfunctie: Zeer geringe slijtage. Gebruik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1.200cc. De nieuwe ZVM-X D.I.D serie heeft een grotere stijfheid. Afkomstig uit het Wereldkampioenschap Superbike, verbeteren de ingenieurs van D.I.D continu het ontwerp van de kettingen om de enorme krachten van moderne high-performance motoren optimaal te benutten. Traditioneel is treksterkte de referentie voor kwaliteitsclassificatie van kettingen, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriemeetwaarde van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om te weerstaan aan de krachten die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend. Verhoogde stijfheid betekent een betere overdracht van kracht naar de grond, een grotere weerstand tegen rek onder belasting en een betere benutting van onze hyper-sport motoren. Het gebruiksgebied is indicatief; de eisen voor kettingen variëren van het ene motorfietsmodel naar het andere. Volg de aanbevelingen...

Motorketting: 98 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van kettingen om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen voor de ketting verschillen van model ...

Motorketting: 100 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen voor de ketting verschillen van model tot mo...

Motorketting: 102 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld verschill...

Motorketting: 104 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van kettingen om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motorfietsen optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden ge...

Motorketting: 108 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van kettingen om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld...

Motorketting: 112 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van kettingen om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld...

Motorketting: 116 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen voor de ketting verschillen van model tot...

Motorketting: 118 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van kettingen om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motorfietsen optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden ge...

Motorketting: 128 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1300cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld verschill...

Motorketting: 106 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld verschill...

Motorketting: 110 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld verschill...

Motorketting: 110 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Gebruiksbereik: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld verschill...

Motorketting: 112 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld versch...

Motorketting: 114 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld versch...

Motorketting: 116 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden gesteld versch...

Motorketting: 102 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het kettingontwerp om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motoren optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen voor de ketting verschillen van model tot...

Motorketting: 122 post.Belangrijkste kenmerk: zeer stijf, weinig slijtage.Toepassingsgebied: Superbike en GT, aanbevolen tot 1400cc.De nieuwe ZVM-X-serie D.I.D van grotere stijfheid.Van het World Superbike ChampionshipEngineers bij D.I.D zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van kettingen om de enorme vermogensbelasting van de hedendaagse high performance motorfietsen optimaal te benutten.Traditioneel is treksterkte de maatstaf voor kettingkwaliteit, maar treksterkte is slechts een statische laboratoriummeting van het breekpunt van een ketting. Stijfheid daarentegen is het vermogen van een ketting om de belastingen te weerstaan die zowel bij dagelijks gebruik als op een circuit worden uitgeoefend.Een grotere stijfheid betekent een betere vermogensoverdracht naar de grond, een grotere weerstand tegen uitrekken onder belasting, en een beter gebruik van onze huidige hyper-sportmotoren.Het gebruiksgebied wordt als leidraad gegeven, de eisen die aan een ketting worden ge...

Standaard rolketting met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: Lichte motoren en bromfietsen tot 85cc.

Standaard rolketting met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: Lichte motoren en bromfietsen tot 85cc.

Standaard rolketting met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: Lichte motoren en bromfietsen tot 85cc.

Motorfiets rolketting: 84 post. standaard zeer goede prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: lichte motoren en cyclo's tot 85cc.

Motorfiets rolketting: 86 post. standaard zeer goede prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: lichte motoren en cyclo's tot 85cc.

Motorfiets rolketting: 90 post. standaard zeer goede prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: lichte motoren en cyclo's tot 85cc.

Motorfiets rolketting: 94 post. standaard zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. toepassingsgebied: lichte motoren en cyclo's tot 85cc.

Standaard rolketting met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.Toepassingsgebied: Lichte motoren en bromfietsen tot 85cc.