Dunlop (6.495)

De voorband Dunlop Arrowmax GT601 M/C 52H TL (x2) is de perfecte keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar een sportieve en comfortabele rit. Ontworpen door het gerenommeerde merk Dunlop, biedt deze band uitzonderlijke prestaties op kronkelige wegen en scherpe bochten.Met zijn innovatieve technologie en hoogwaardige materialen biedt de Arrowmax GT601 maximale grip op alle oppervlakken, zelfs de moeilijkste. Of je nu op asfalt, grind of zelfs onder de regen rijdt, deze band zorgt voor ongeëvenaarde stabiliteit en controle.Het unieke profiel van het loopvlak van de Arrowmax GT601 garandeert nauwkeurige manoeuvreerbaarheid en een snelle reactie op koerswijzigingen. Zo kun je met vertrouwen en grote wendbaarheid door de bochten gaan. Bovendien zorgt de koelingstechnologie van de band ervoor dat een optimale temperatuur behouden blijft voor constante prestaties over lange afstanden.Als motorrijders weet je hoe belangrijk het is om betrouwbare en duurzame banden te hebben. Daarom heef...

De voorband Dunlop Arrowmax GT601 is een ideale keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar prestaties en veiligheid. Dit premium model, ontworpen door het bekende merk Dunlop, combineert grip, wendbaarheid en duurzaamheid voor een optimale rijervaring.Met een maat van 110/80-17 M/C 57H TL is deze band speciaal ontworpen voor motoren en biedt het een perfecte balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. Of je nu op de weg of op het circuit rijdt, de Dunlop Arrowmax GT601 garandeert een soepele en nauwkeurige rijervaring dankzij het geoptimaliseerde loopvlak.Deze band is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de krachtigste sportmotoren, met een uitzonderlijke grip in scherpe bochten en een uitstekende wegligging bij hoge snelheid. De robuuste constructie zorgt bovendien voor een lange levensduur, waardoor het een economische keuze is voor veeleisende motorrijders.Naast zijn opmerkelijke prestaties biedt de Dunlop Arrowmax GT601 ook een elegant ontwerp met een modern en agressief l...

As: Vóór. Bandbreedte: 120. Bandenmaat: 120/70ZR18. Belastingsindex: 59 = 243 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1207018 OMDU 59W RSMT2T. Gebruik: szosowa. Inch maat: 18". Index: 1207018 OMDU 59W RSMT2T. Ontwerp van het bandenprofiel: Sportmax ROADSMART II. Profiel: 70. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: W - 270 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: [ZR]-Radial.

As: Achter. Bandbreedte: 180. Bandenmaat: 180/80-14. Belastingsindex: 78-425-kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 656530. Gebruik: szosowa. Inch maat: 14". Index: 1808014 OMDU 78P K180. Ontwerp van het bandenprofiel: K180. Profiel: 80. Reifen Schlauch: TT. Snelheidsindex: P - 150 km/h. Toepassing: Gelände. Typ: Diagonal.

De 10% straat, 90% offroad-band. Dunlop’s D606 is een robuuste allroadband met echte offroad-capaciteiten Aangeraden voor avontuurlijke langeafstandrijders, die ook grote afstanden op onverhard terrein afleggen Hoge zee/land-verhouding en hoge profielblokken zorgen voor goede rijeigenschappen op uiteenlopende ondergronden De rubbersamenstelling is special ontwikkeld voor duurzaamheid, veiligheid en voorspelbaarheid .

As: Vorne/Hinten. Bandbreedte: 2.75. Bandenmaat: 2.75-17. Belastingsindex: 47 = 175 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 27517 OMDU 47P TT900. Gebruik: szosowa. Inch maat: 17". Index: 27517 OMDU 47P TT900. Ontwerp van het bandenprofiel: TT900. Reifen Schlauch: TT. Snelheidsindex: P - 150 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Diagonal.

# Dunlop Sportmax D221 FA De Dunlop Sportmax D221 FA is standaard gemonteerd op de Suzuki Intruder M1800, wat getuigt van de perfecte afstemming op dit krachtige cruisermotorfietsmodel. Deze band is speciaal ontwikkeld voor sportieve touringtoepassingen en biedt een uitstekend rijgedrag in diverse weersomstandigheden. ## Uitstekende grip en stabiliteit Dankzij het doordachte loopvlakontwerp combineert de Dunlop Sportmax D221 FA comfort met controle, waardoor zowel korte ritjes als lange afstanden soepel verlopen. De aangepaste constructie is specifiek afgestemd op de hoge vermogensoutput en het gewicht van moderne cruisers, voor optimale stabiliteit en slijtvastheid. Wat maakt deze band geschikt voor heavy cruisers? De robuuste opbouw en gerichte profielvorm zorgen voor betrouwbare grip en langdurige prestaties onder zware belasting..

As: Achter. Bandbreedte: 240. Bandenmaat: 240/40ZR18. Belastingsindex: 79-437-kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 620369. Gebruik: szosowa. Inch maat: 18". Index: 2404018 OMDU 79V D221. Ontwerp van het bandenprofiel: Sportmax D221. Profiel: 40. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: V - 240 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: [ZR]-Radial.

Band met een breed scala voor custom motorfietsen.- Het profiel van de D404-band belichaamt de uitstraling en het gevoel die je van custom banden mag verwachten- Ontwikkeld voor Amerikaanse cruisers, bieden de componenten en het profiel uitstekende levensduur en goede grip op zowel natte als droge wegen- De centrale afgeschuinde groef van het loopvlak biedt geweldige stabiliteit in een rechte lijn

De beste stabiliteit en het meest vertrouwen. Scooters met grote wielen, zoals de Honda SH125 en Aprilia Scarabeo 125, blinken uit door hun stabiliteit. En natuurlijk hebben wij de D451 speciaal ontwikkeld om ze nog stabieler te maken. De centrale groeven zorgen voor een goede voertuigbeheersing en uitstekende prestaties op nat wegdek, terwijl de lage zijwang en het stijve karkas garant staan voor een goede stabiliteit in bochten, zelfs met volledige bepakking. Diepe, uitgesproken profielgroeven verbeteren de waterafvoer Door Honda gekozen als eerste montageband op de SH125 De bandenmaat en de contructie garanderen comfort in alle omstandigheden .

As: Vóór. Bandbreedte: 100. Bandenmaat: 100/90-19. Belastingsindex: 57 = 230 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1009019 OMDU 57H F24. Gebruik: szosowa. Inch maat: 19". Index: 1009019 OMDU 57H F24. Ontwerp van het bandenprofiel: F24. Profiel: 90. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: H - 210 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Diagonal.

As: Achter. Bandbreedte: 100. Bandenmaat: 100/90-19. Belastingsindex: 57 = 230 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1009019 OMDU 57M D952. Gebruik: terenowa. Inch maat: 19". Index: 1009019 OMDU 57M D952. Ontwerp van het bandenprofiel: D952. Profiel: 90. Reifen Schlauch: TT. Snelheidsindex: M - 130 km/h. Toepassing: Gelände. Typ: Diagonal.

Ontwikkeld voor de Harley-Davidson SE Softail Deuce. De GT 502 is de eerste montage achterband op de Harley-Davidson XL1200CX Roadster. Heeft dezelfde profielgroeven, geoptimaliseerd door een speciaal computerprogramma, zoals de welbekende Streetsmart De GT502 biedt vertrouwen op alle ondergronden en vermidert de opstaande kanten van de profielgroeven (cupping) voor een meer gelijkmatige slijtage Een polyester karkas uit 3 lagen met 2 glasvezel gordels voor een hogere laadindex en betere stabiliteit Klassiek en tijdloos loopvlak profiel. Zelfde loopvlak profiel voor zowel voor- als achteraan .

# Dunlop Qualifier Core De Dunlop Qualifier Core is een betrouwbare en goed presterende band ontworpen voor dagelijks rijplezier en veiligheid. Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een evenwicht tussen duurzaamheid en scherpe prijs, biedt deze band een stabiele wegligging op zowel natte als droge wegen. Met een geruisarme constructie en efficiënte grip biedt de Dunlop Qualifier Core een comfortabele rijervaring, geschikt voor verschillende weersomstandigheden. De band is ontwikkeld met technologie die bijdraagt aan een langere levensduur, wat hem een slimme keuze maakt voor budgetbewuste rijders zonder in te boeten op kwaliteit. **Waarom kiezen voor de Dunlop Qualifier Core?** Omdat hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding biedt en geschikt is voor dagelijks gebruik, inclusief stad- en autowegritten. **Hoe presteert de band in de regen?** De profielconstructie zorgt voor efficiënte waterafvoer, wat de grip op nat wegdek verbetert en het risico op aquaplaning verlaagt.

# Dunlop Qualifier Core De Dunlop Qualifier Core is een betrouwbare en goed presterende band ontworpen voor dagelijks rijplezier en veiligheid. Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een evenwicht tussen duurzaamheid en scherpe prijs, biedt deze band een stabiele wegligging op zowel natte als droge wegen. Met een geruisarme constructie en efficiënte grip biedt de Dunlop Qualifier Core een comfortabele rijervaring, geschikt voor verschillende weersomstandigheden. De band is ontwikkeld met technologie die bijdraagt aan een langere levensduur, wat hem een slimme keuze maakt voor budgetbewuste rijders zonder in te boeten op kwaliteit. **Waarom kiezen voor de Dunlop Qualifier Core?** Omdat hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding biedt en geschikt is voor dagelijks gebruik, inclusief stad- en autowegritten. **Hoe presteert de band in de regen?** De profielconstructie zorgt voor efficiënte waterafvoer, wat de grip op nat wegdek verbetert en het risico op aquaplaning verlaagt.

As: Achter. Bandbreedte: 150. Bandenmaat: 150/70-13. Belastingsindex: 64 = 280 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1507013 OSDU 64S SCSMTIN. Gebruik: skuterowa. Inch maat: 13". Index: 1507013 OSDU 64S SCSMTIN. Ontwerp van het bandenprofiel: SCOOTSMART. Profiel: 70. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: S - 180 km/h. Toepassing: Roller. Typ: Diagonal.

# Dunlop D 407 H/D – Betrouwbare Vrachtwagentractie voor Elk Traject De Dunlop D 407 H/D is ontworpen voor zwaar gebruik in de transportsector, waar duurzaamheid en controle essentieel zijn. Dit profiel biedt uitstekende grip op zowel nat als droog wegdek, wat de veiligheid tijdens lange ritten aanzienlijk verhoogt. Dankzij de robuuste constructie weerstaat de band slijtage onder hoge belasting, waardoor hij ideaal is voor regionaal en nationaal vrachtvervoer. Met een ontwerp dat gericht is op efficiënt brandstofverbruik, helpt deze band bedrijven om operationele kosten te verlagen zonder in te boeten op prestaties. De geluidsniveaus zijn geoptimaliseerd voor comfort in stedelijke en snelwegomgevingen, wat de rijervaring verbetert tijdens dagelijkse inzet. **Waarom kiezen voor de Dunlop D 407 H/D?** Omdat hij een perfecte balans biedt tussen levensduur, grip en economie – een betrouwbare keuze voor professionele vervoerders. **Voor welke voertuigen is deze band geschikt?** Vooral geschikt voor vrachtauto’s en bedrijfswagens die betrouwbare prestaties vereisen onder zware omstandigheden.

De hoogste prestaties op uw favoriete wegen of op het circuit.- Perfecte balans tussen het verminderen van de inspanning aan het stuur en het gevoel van grip- Hoge wendbaarheid op de weg en prestaties op het circuit- Optimalisatie van de grip dankzij de SVT / Speed Vent Tread technologie- Consistentie van de prestaties op de weg en op het circuit- De vorm van de mal van de voorband is aangepast aan de behoeften van rijders op de weg, maar ook op het circuit- Dit zorgt voor een uitstekende balans tussen inspanning aan het stuur en gripgevoel, een geweldige feedback en veel vertrouwen tijdens het remmen

# Dunlop Geomax MX14 – Krachtige Prestaties op het Offroad terrein De Dunlop Geomax MX14 is ontworpen voor rijders die betrouwbare grip en uitstekende handling zoeken bij motocrosswedstrijden of intensief terreinrijden. Deze band biedt een geoptimaliseerde structuur die zorgt voor maximale tractie op losse en oneffen ondergrond, waardoor je meer vertrouwen hebt in elke bocht en sprong. Hoe goed is de Dunlop Geomax MX14 voor beginners? Deze band is geschikt voor zowel ervaren crossers als beginners die een voorspelbaar en stabiel rijgedrag waarderen. De robuuste constructie draagt bij aan een langere levensduur, wat hem een slimme keuze maakt voor regelmatig gebruik op het circuit of in het veld. Waarom kiezen voor de Geomax MX14? Door de doordachte profielvorm en het slijtvaste rubbermengsel biedt deze band een uitstekend evenwicht tussen grip, controle en duurzaamheid. Ideaal voor rijders die consistentie en krachtige prestaties verwachten, seizoen na seizoen.

# Dunlop Geomax MX14 – Krachtige Prestaties op het Offroad terrein De Dunlop Geomax MX14 is ontworpen voor rijders die betrouwbare grip en uitstekende handling zoeken bij motocrosswedstrijden of intensief terreinrijden. Deze band biedt een geoptimaliseerde structuur die zorgt voor maximale tractie op losse en oneffen ondergrond, waardoor je meer vertrouwen hebt in elke bocht en sprong. Hoe goed is de Dunlop Geomax MX14 voor beginners? Deze band is geschikt voor zowel ervaren crossers als beginners die een voorspelbaar en stabiel rijgedrag waarderen. De robuuste constructie draagt bij aan een langere levensduur, wat hem een slimme keuze maakt voor regelmatig gebruik op het circuit of in het veld. Waarom kiezen voor de Geomax MX14? Door de doordachte profielvorm en het slijtvaste rubbermengsel biedt deze band een uitstekend evenwicht tussen grip, controle en duurzaamheid. Ideaal voor rijders die consistentie en krachtige prestaties verwachten, seizoen na seizoen.

# Dunlop Geomax MX14 – Krachtige Prestaties op het Offroad terrein De Dunlop Geomax MX14 is ontworpen voor rijders die betrouwbare grip en uitstekende handling zoeken bij motocrosswedstrijden of intensief terreinrijden. Deze band biedt een geoptimaliseerde structuur die zorgt voor maximale tractie op losse en oneffen ondergrond, waardoor je meer vertrouwen hebt in elke bocht en sprong. Hoe goed is de Dunlop Geomax MX14 voor beginners? Deze band is geschikt voor zowel ervaren crossers als beginners die een voorspelbaar en stabiel rijgedrag waarderen. De robuuste constructie draagt bij aan een langere levensduur, wat hem een slimme keuze maakt voor regelmatig gebruik op het circuit of in het veld. Waarom kiezen voor de Geomax MX14? Door de doordachte profielvorm en het slijtvaste rubbermengsel biedt deze band een uitstekend evenwicht tussen grip, controle en duurzaamheid. Ideaal voor rijders die consistentie en krachtige prestaties verwachten, seizoen na seizoen.

# Dunlop K 81 Roadmaster TT 100 GP ## Een eerbetoon aan een legende, vernieuwd voor heden De Dunlop K 81 Roadmaster TT 100 GP is een tijdloze band die zijn roots vindt in een iconisch verleden. In 1969 maakte de originele TT100 geschiedenis door als eerste band een ronde te rijden op het Isle of Man TT-traject met een gemiddelde snelheid van meer dan 100 mph op een serieproductiemotor. Dit maakte van de TT100 een mythe in de motorwereld. Vandaag draagt de TT 100 deze erfenis voort met een authentiek design dat direct herkenbaar is als een echte Dunlop. Tegelijkertijd is de band verbeterd met moderne productietechnieken en materialen, zodat hij betere grip, duurzaamheid en rijeigenschappen biedt – perfect afgestemd op klassieke en lichtgewicht motorfietsen. Of u nu rijdt voor stijl of voor prestaties, deze band combineert heritage met betrouwbare, moderne functionaliteit. Ideaal voor liefhebbers van klassieke motorfietsen die een authentieke uitstraling willen behouden zonder in te leveren op veiligheid en levensduur..

Band met een breed scala voor custom motorfietsen.- Het profiel van de D404-band belichaamt de uitstraling en het gevoel die je van custom banden mag verwachten- Ontwikkeld voor Amerikaanse cruisers, bieden de componenten en het profiel uitstekende levensduur en goede grip op zowel natte als droge wegen- De centrale afgeschuinde groef van het loopvlak biedt geweldige stabiliteit in een rechte lijn

As: Vóór. Bandbreedte: 100. Bandenmaat: 100/90-19. Belastingsindex: 59 = 243 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1009019 OMDU 51V K591. Gebruik: szosowa. Inch maat: 19". Index: 1009019 OMDU 51V K591. Ontwerp van het bandenprofiel: K591. Profiel: 90. Reifen Schlauch: TL/TT. Snelheidsindex: V - 240 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Diagonal.

As: Achter. Bandbreedte: 150. Bandenmaat: 150/80B16. Belastingsindex: 71-345-kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1508016 OMDU 71H D401. Gebruik: szosowa. Inch maat: 16". Index: 1508016 OMDU 71H D401. Ontwerp van het bandenprofiel: D401. Profiel: 80. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: H - 210 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: [B]-Diagonal.

Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring. Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek Verbeterde controle in bochte Kortere remweg bij hoge snelheden Brandstofzuinig profiel Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Adaptieve rubbersamenstelling. Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties Richtinggebonden profielontwerp. Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen. Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage..

As: Achter. Bandbreedte: 4.00. Bandenmaat: 4.00-18. Belastingsindex: 64 = 280 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 40018 OMDU 64H STRSMART. Gebruik: szosowa. Inch maat: 18". Index: 40018 OMDU 64H STRSMART. Ontwerp van het bandenprofiel: ARROWMAX STREETSMART. Reifen Schlauch: TL/TT. Snelheidsindex: H - 210 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Diagonal.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost..

As: Vóór. Bandbreedte: 130. Bandenmaat: 130/70R18. Belastingsindex: 63 = 272 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 633899. Gebruik: szosowa. Inch maat: 18". Index: 1307018 OMDU 63V D423. Ontwerp van het bandenprofiel: D423 Honda GL1800 Gold Wing (2018). Profiel: 70. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: V - 240 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Radial.

Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring. Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek Verbeterde controle in bochte Kortere remweg bij hoge snelheden Brandstofzuinig profiel Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Adaptieve rubbersamenstelling. Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties Richtinggebonden profielontwerp. Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen. Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage..

De nieuwe GT-band van Dunlop: langdurige grip en prestaties. Of het nu lange toerritten of pittig sturen is, de RoadSmart III zorgt voor preciezer stuurgedrag en stabiliteit, zonder dat dit ten koste gaat van andere eigenschappen. Het innovatieve profiel en nieuwe loopvlak met nanotechnologie biedt maximale grip in zowel natte als droge omstandigheden en garandeert een langere levensduur. Zowel voor zware toermotoren als de middenklasse twins, Dunlop’s nieuwe RoadSmart III kan het allemaal. Het innovatieve loopvlak biedt betere prestaties over langere levensduur Verbeterde grip in droge en natte weersomstandigheden en langere levensduur Nieuw, duurzamer en beter presterend loopvlak voor meer kilometers Sneller sturen met minder inspanning en snelle opwarming SP versie voor Sportieve naked bikes (raadpleeg de Dunlop Montageadvieslijst)

De nieuwe GT-band van Dunlop: langdurige grip en prestaties. Of het nu lange toerritten of pittig sturen is, de RoadSmart III zorgt voor preciezer stuurgedrag en stabiliteit, zonder dat dit ten koste gaat van andere eigenschappen. Het innovatieve profiel en nieuwe loopvlak met nanotechnologie biedt maximale grip in zowel natte als droge omstandigheden en garandeert een langere levensduur. Zowel voor zware toermotoren als de middenklasse twins, Dunlop’s nieuwe RoadSmart III kan het allemaal. Het innovatieve loopvlak biedt betere prestaties over langere levensduur Verbeterde grip in droge en natte weersomstandigheden en langere levensduur Nieuw, duurzamer en beter presterend loopvlak voor meer kilometers Sneller sturen met minder inspanning en snelle opwarming SP versie voor Sportieve naked bikes (raadpleeg de Dunlop Montageadvieslijst)

De nieuwe GT-band van Dunlop: langdurige grip en prestaties. Of het nu lange toerritten of pittig sturen is, de RoadSmart III zorgt voor preciezer stuurgedrag en stabiliteit, zonder dat dit ten koste gaat van andere eigenschappen. Het innovatieve profiel en nieuwe loopvlak met nanotechnologie biedt maximale grip in zowel natte als droge omstandigheden en garandeert een langere levensduur. Zowel voor zware toermotoren als de middenklasse twins, Dunlop’s nieuwe RoadSmart III kan het allemaal. Het innovatieve loopvlak biedt betere prestaties over langere levensduur Verbeterde grip in droge en natte weersomstandigheden en langere levensduur Nieuw, duurzamer en beter presterend loopvlak voor meer kilometers Sneller sturen met minder inspanning en snelle opwarming SP versie voor Sportieve naked bikes (raadpleeg de Dunlop Montageadvieslijst)

De nieuwe GT-band van Dunlop: langdurige grip en prestaties. Of het nu lange toerritten of pittig sturen is, de RoadSmart III zorgt voor preciezer stuurgedrag en stabiliteit, zonder dat dit ten koste gaat van andere eigenschappen. Het innovatieve profiel en nieuwe loopvlak met nanotechnologie biedt maximale grip in zowel natte als droge omstandigheden en garandeert een langere levensduur. Zowel voor zware toermotoren als de middenklasse twins, Dunlop’s nieuwe RoadSmart III kan het allemaal. Het innovatieve loopvlak biedt betere prestaties over langere levensduur Verbeterde grip in droge en natte weersomstandigheden en langere levensduur Nieuw, duurzamer en beter presterend loopvlak voor meer kilometers Sneller sturen met minder inspanning en snelle opwarming SP versie voor Sportieve naked bikes (raadpleeg de Dunlop Montageadvieslijst)

Rechtdoor afgeleid van de D212 GP Pro, die meerdere keren heeft gewonnen op de Isle of Man TT, biedt de GP Racer D212 goedgekeurd voor de openbare weg prestaties die tot nu toe waren voorbehouden aan banden voor professionele rijders.- Verhoogde wendbaarheid voor minder inspanning aan het stuur bij het leunen of het veranderen van richting- NTEC-technologie die een echt lage druk gebruik van de achterband op het circuit mogelijk maakt- Multi-Tread / Multi-Rubber technologie met een nieuw component voor de centrale band en voor de schouderrubbers- Nieuwe carcassconstructie gecombineerd met de nieuwe rubbercomponenten zorgen voor een grotere duurzaamheid op het circuit

Rechtdoor afgeleid van de D212 GP Pro, die meerdere keren heeft gewonnen op de Isle of Man TT, biedt de GP Racer D212 goedgekeurd voor de openbare weg prestaties die tot nu toe waren voorbehouden aan banden voor professionele rijders.- Verhoogde wendbaarheid voor minder inspanning aan het stuur bij het leunen of het veranderen van richting- NTEC-technologie die een echt lage druk gebruik van de achterband op het circuit mogelijk maakt- Multi-Tread / Multi-Rubber technologie met een nieuw component voor de centrale band en voor de schouderrubbers- Nieuwe carcassconstructie gecombineerd met de nieuwe rubbercomponenten zorgen voor een grotere duurzaamheid op het circuit