Dunlop (5.997)

As: Vóór. Bandbreedte: 120. Bandenmaat: 120/70R17. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1207017 OMDU KR106MS1. Gebruik: wyscigowa. Inch maat: 17". Index: 1207017 OMDU KR106MS1. Ontwerp van het bandenprofiel: KR106 MS1 9743Soft. Profiel: 70. Reifen Schlauch: TL. Toepassing: Rennen. Typ: [ZR]-Radial.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

As: Achter. Bandbreedte: 200. Bandenmaat: 200/50R17. Belastingsindex: 75-387-kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 2005017 OMDU 75V D423. Gebruik: szosowa. Inch maat: 17". Index: 2005017 OMDU 75V D423. Ontwerp van het bandenprofiel: D423. Profiel: 50. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: V - 240 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Radial.

Dunlop Winter Sport 5 Superieure laterale grip op gladde oppervlakken Innovatief geplaatste centrale lamellen zijn toegenomen in lengte en verbeteren hun capaciteit om te openen en grip te behouden waardoor een uitstekende laterale grip wordt verzekerd op gladde winterse wegen. Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen Voorzien van een groter aantal blokken, biedt de Winter Sport 5 extra randen die in contact staan met het oppervlak van de weg, waardoor u geniet van een superieure tractie en prestaties op sneeuw. Weerstand tegen aquaplaning Diepere groeven in het bandprofiel zorgen ervoor dat de Winter Sport 5 grotere hoeveelheden water en sneeuwbrij kan afvoeren, waardoor het risico op aquaplaning afneemt en u helpt om de controle te behouden op natte wegen. Brandstofefficiëntie Met het unieke Winter Sport 5-ontwerp wordt het gewicht optimaal verdeeld over de band. Dat resulteert in een lagere rolweerstand en zorgt voor een betere brandstofefficiëntie.

Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring. Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek Verbeterde controle in bochte Kortere remweg bij hoge snelheden Brandstofzuinig profiel Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Adaptieve rubbersamenstelling. Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties Richtinggebonden profielontwerp. Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen. Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

# Dunlop Enasave EC300+ ## Hoogwaardige band voor optimale brandstofbesparing en veiligheid De Dunlop Enasave EC300+ is ontworpen om u een efficiënte en veilige rijervaring te bieden, vooral onder natte rijomstandigheden. Met een focus op laag rollendrag wordt uw brandstofverbruik gereduceerd, wat niet alleen goed is voor uw portemonnee, maar ook voor het milieu. De speciale profielstructuur zorgt voor een korte remafstand op nat wegdek, waardoor uw veiligheid tijdens regenbuien sterk wordt verbeterd. Deze band is een uitstekende keuze voor chauffeurs die op zoek zijn naar een betrouwbare, economische band zonder in te leveren op veiligheid. Dankzij het geruisloze rijgedrag en comfortabele wegligging is de Enasave EC300+ geschikt voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.

Superieure controle, ongeacht het weer. Voor high performance SUV's. Uitgebalanceerde prestaties in alle weersomstandigheden Betere grip in bochten Stabiliteit en comfort Uitstekende prestaties in alle weersomstandigheden. Geniet het hele jaar door van uitstekende prestaties - van zonneschijn in de zomer tot zware sneeuwval in de winter. De Grandtrek Touring A/S is bestaat uit een speciale polymeersamenstelling die in zowel zomerse als winterse temperaturen goede grip biedt. Betere grip in bochten. De Grandtrek Touring A/S heeft een stijf schoudervlak die extra grip levert bij het nemen van een bocht. Stabiliteit en comfort. Het profielontwerp is geoptimaliseerd voor een soepele handling en rijcomfort in alle weersomstandigheden.

Radiale technologie voor high-performance scooters.De naadloze constructie van de achterband zorgt voor goede stabiliteit bij hoge snelheden en groot rijcomfortDe structuur van het loopvlak met een hoge vaste/holle verhouding en de nieuwe rubbermengsels bieden optimale grip en uitstekende levensduurDe geoptimaliseerde contactzone en de stijfheid van het profiel zorgen voor een zeer geleidelijke wendbaarheidDe centrale groef van de voorband zorgt voor een goede afvoer van water en een uitzonderlijke feedbackHet profiel van de achterband laat water efficiënt afvloeien voor een veiligere grip op natte wegen

As: Vóór. Bandbreedte: 80. Bandenmaat: 80/100-21. Belastingsindex: 51 = 195 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 8010021 OMDU 51M D803GP. Gebruik: terenowa. Inch maat: 21". Index: 8010021 OMDU 51M D803GP. Ontwerp van het bandenprofiel: D803GP. Profiel: 100. Reifen Schlauch: TT. Snelheidsindex: M - 130 km/h. Toepassing: Gelände. Typ: Diagonal.

Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring. Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek Verbeterde controle in bochte Kortere remweg bij hoge snelheden Brandstofzuinig profiel Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Adaptieve rubbersamenstelling. Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties Richtinggebonden profielontwerp. Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen. Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Rechtdoor afgeleid van de D212 GP Pro, die meerdere keren heeft gewonnen op de Isle of Man TT, biedt de GP Racer D212 goedgekeurd voor de openbare weg prestaties die tot nu toe waren voorbehouden aan banden voor professionele rijders.Verhoogde wendbaarheid voor minder inspanning aan het stuur bij het leunen of het veranderen van richtingNTEC-technologie die een echt lage druk gebruik van de achterband op het circuit mogelijk maaktMulti-Tread / Multi-Rubber technologie met een nieuw component voor de centrale band en voor de schouderrubbersNieuwe carcassconstructie gecombineerd met de nieuwe rubbercomponenten zorgen voor een grotere duurzaamheid op het circuit

As: Achter. Bandbreedte: 190. Bandenmaat: 190/55ZR17. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 1905517 OMDU KR393. Gebruik: wyscigowa. Inch maat: 17". Index: 1905517 OMDU KR393. Ontwerp van het bandenprofiel: KR393 MS2. Profiel: 55. Reifen Schlauch: TL. Toepassing: Rennen. Typ: Radial.

Dunlop Winter Sport 5 Superieure laterale grip op gladde oppervlakken Innovatief geplaatste centrale lamellen zijn toegenomen in lengte en verbeteren hun capaciteit om te openen en grip te behouden waardoor een uitstekende laterale grip wordt verzekerd op gladde winterse wegen. Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen Voorzien van een groter aantal blokken, biedt de Winter Sport 5 extra randen die in contact staan met het oppervlak van de weg, waardoor u geniet van een superieure tractie en prestaties op sneeuw. Weerstand tegen aquaplaning Diepere groeven in het bandprofiel zorgen ervoor dat de Winter Sport 5 grotere hoeveelheden water en sneeuwbrij kan afvoeren, waardoor het risico op aquaplaning afneemt en u helpt om de controle te behouden op natte wegen. Brandstofefficiëntie Met het unieke Winter Sport 5-ontwerp wordt het gewicht optimaal verdeeld over de band. Dat resulteert in een lagere rolweerstand en zorgt voor een betere brandstofefficiëntie.

Band met een uitstekende prijs-prestatieverhouding, gericht op gebruik in de stad en dagelijks vervoer.Nieuw profiel ontwikkeld om goede prestaties in veiligheid te waarborgen. Perfect geschikt voor stadsgebruik, zijn bouw bevordert het gebruikscomfort, de wendbaarheid en de stabiliteit. Het gebruik van nieuwe generatie silica zorgt voor een hoog kilometrage en goede prestaties op natte wegen.

Maximale grip en handling, maximaal rijplezier. Voor high performance sportauto's. Uitstekende handling op droog en nat wegdek Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties Hoge weerstand tegen aquaplaning Stabiliteit en comfort De Dunlop SP Sport Maxx is een band die zich in de motorsport heeft bewezen en die maximale grip levert voor high performance sportauto's.

Scooterband met de performance van een sport touring motorband, speciaal ontwikkeld voor de hedendaagse motorscooters. Silica voor betere duurzaamheid en verbeterde prestaties in alle omstandigheden Profiel is afgeleid van de meervoudige testwinnaar RoadSmart Levert een uitstekende grip en neutrale beheersing tot 210 km/u

Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring. Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek Verbeterde controle in bochte Kortere remweg bij hoge snelheden Brandstofzuinig profiel Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Adaptieve rubbersamenstelling. Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties Richtinggebonden profielontwerp. Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen. Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

De hoogste prestaties op uw favoriete wegen of op het circuit.Perfecte balans tussen het verminderen van de inspanning aan het stuur en het gevoel van gripHoge wendbaarheid op de weg en prestaties op het circuitOptimalisatie van de grip dankzij de SVT / Speed Vent Tread technologieConsistentie van de prestaties op de weg en op het circuitDe vorm van de mal van de voorband is aangepast aan de behoeften van rijders op de weg, maar ook op het circuitDit zorgt voor een uitstekende balans tussen inspanning aan het stuur en gripgevoel, een geweldige feedback en veel vertrouwen tijdens het remmen

Sport Classic Maak kennis met de Sport Classic. De geavanceerde technologie van Dunlop, speciaal voor klassieke auto's. Een klassiek banddesign met moderne prestatie-eigenschappen Superieure grip, handling en remmen op een nat en droog wegdek Stuurprecisie en stabiliteit, zelfs bij hogere snelheden

Sport Classic Maak kennis met de Sport Classic. De geavanceerde technologie van Dunlop, speciaal voor klassieke auto's. Een klassiek banddesign met moderne prestatie-eigenschappen Superieure grip, handling en remmen op een nat en droog wegdek Stuurprecisie en stabiliteit, zelfs bij hogere snelheden

Sport Classic Maak kennis met de Sport Classic. De geavanceerde technologie van Dunlop, speciaal voor klassieke auto's. Een klassiek banddesign met moderne prestatie-eigenschappen Superieure grip, handling en remmen op een nat en droog wegdek Stuurprecisie en stabiliteit, zelfs bij hogere snelheden

Sport Classic Maak kennis met de Sport Classic. De geavanceerde technologie van Dunlop, speciaal voor klassieke auto's. Een klassiek banddesign met moderne prestatie-eigenschappen Superieure grip, handling en remmen op een nat en droog wegdek Stuurprecisie en stabiliteit, zelfs bij hogere snelheden

Sport Classic Maak kennis met de Sport Classic. De geavanceerde technologie van Dunlop, speciaal voor klassieke auto's. Een klassiek banddesign met moderne prestatie-eigenschappen Superieure grip, handling en remmen op een nat en droog wegdek Stuurprecisie en stabiliteit, zelfs bij hogere snelheden

As: Achter. Bandbreedte: 120. Bandenmaat: 120/100R18. Belastingsindex: 68-315-kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 12010018 OMDU 68M D803GPK. Gebruik: terenowa. Inch maat: 18". Index: 12010018 OMDU 68M D803GPK. Ontwerp van het bandenprofiel: D803 GP K. Profiel: 100. Reifen Schlauch: TL. Snelheidsindex: M - 130 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Radial.

As: Vóór. Bandbreedte: 80. Bandenmaat: 80/100-21. Belastingsindex: 51 = 195 kg. Fabrikant: DUNLOP. Fabrikant nr.: 8010021 OMDU 51M AT81. Gebruik: terenowa. Inch maat: 21". Index: 8010021 OMDU 51M AT81. Ontwerp van het bandenprofiel: GEOMAX AT81F. Profiel: 100. Reifen Schlauch: TT. Snelheidsindex: M - 130 km/h. Toepassing: Strassen. Typ: Diagonal.

ALL GRIP. NO COMPROMISE 2.8 meter kortere remweg op nat in vergelijking met het gemiddelde van de concurrentie* 3 meter kortere remweg op droog in vergelijking met het gemiddelde van de concurrentie* Brandstofbesparend ontwerp: 30% beter dan de voorganger** Lager geluidsniveau De Dunlop Sport BluResponse levert uitstekende grip op nat en brandstofefficiëntie. Alle nieuwe high-performance band voor compacte en middelgrote voertuigen. Het speciale ontwerp combineert een dynamisch en verhogen en zo kortere remafstand, top prestaties op nat wegdek en verminderde rolweerstand. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Variabele groef/rubber verhouding van het profiel. Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

ALL GRIP. NO COMPROMISE 2.8 meter kortere remweg op nat in vergelijking met het gemiddelde van de concurrentie* 3 meter kortere remweg op droog in vergelijking met het gemiddelde van de concurrentie* Brandstofbesparend ontwerp: 30% beter dan de voorganger** Lager geluidsniveau De Dunlop Sport BluResponse levert uitstekende grip op nat en brandstofefficiëntie. Alle nieuwe high-performance band voor compacte en middelgrote voertuigen. Het speciale ontwerp combineert een dynamisch en verhogen en zo kortere remafstand, top prestaties op nat wegdek en verminderde rolweerstand. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Variabele groef/rubber verhouding van het profiel. Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.

Een veelzijdige band voor voertuigen uit de middenklasse en het luxesegment Superieure prestaties in allerlei omstandigheden Goede handling bij hoge snelheid Betere grip op nat wegdek Stille, comfortabele rit Superieure prestaties in allerlei omstandigheden. De SP Sport 01 combineert drie belangrijke prestatie-eigenschappen in één innovatieve band. Het asymmetrische profiel heeft drie duidelijke zones die voor een ideale balans tussen sportieve handling, een hoge weerstand tegen aquaplaning en soepel rijcomfort zorgen. Goede handling bij hoge snelheid. Ervaar een vlotte en stabiele rijervaring op snelwegen. De band is vormvast bij hoge snelheden voor nauwkeurige controle in bochten. Het asymmetrische profielpatroon verbetert de stabiliteit op rechte wegen en in bochten. Betere grip op nat wegdek. De volledige silica rubbersamenstelling zorgt voor zeer goede grip en rem kracht in natte en droge omstandigheden. Speciale blokken in het profiel voeren het water snel af bij zware regenval. Stille, comfortabele rit. Geniet van een stillere rit dankzij een blokontwerp dat irritante frequenties uitfiltert. Het loopvlak is geoptimaliseerd voor een gelijkmatige slijtage, meer comfort en een langere levensduur van de banden. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.