FETRA (626)

Fetra 18213-1 Etagewagen 1 stuk(s)

Fetra 18303 Etagewagen 1 stuk(s)

Fetra 18312-1 Etagewagen 1 stuk(s)

Fetra 18313-1 Etagewagen 1 stuk(s)

Op de houten planken van de rekkenwagen houden drie vakwerkwanden de lading op zijn plaats en maken een optimale benutting mogelijk. Het laden en lossen van de soepel lopende wagon is mogelijk via een langszijde. Legbordwagens zijn een van de meest populaire allround transporthulpmiddelen in de handel en industrie. Overal waar het bijzonder belangrijk is om de lading tegen uitglijden en vallen te beveiligen, zijn wagens met zijroosters ideaal. Bij dit model houden drie wanden met draadroosters van 100 mm x 100 mm x 100 mm x 5 mm de last betrouwbaar op zijn plaats. Het blijft bereikbaar via een lange zijde. De onderste houten vloer wordt vast gelegd, de overige drie sterke houten panelen in beukenhout kunnen flexibel en in stappen van 100 mm worden geplaatst. Het helderblauwe, gepoedercoate frame van gelaste stalen buizen is aan één smalle zijde voorzien van een stuurgreep en kan gemakkelijk worden verplaatst dankzij de vier veiligheidswielen met TPE-banden volgens de EU-normen. De twee zwenkwielen zijn vergrendelbaar en kunnen zo worden beveiligd tegen onbedoeld wegrollen. Afhankelijk van de eisen is het verkrijgbaar in drie verschillende afmetingen. Ladingen met een maximaal gewicht van 600 kg kunnen worden vervoerd. 90 kg per verdieping is toegestaan. De legbordwagen met zijwanden is een Duits product met tien jaar garantie. Laadruimte/vloeren: Hoogwaardige kwaliteitsvloeren van houten panelenOppervlaktedesign in beukenlook600 kg draagvermogen met een maximum van 90 kg per verdiepingAfmetingen: 1000 x 600 mm; 1000 x 700 mm; 1000 x 700 mm; 1200 x 800 mm; 1200 x 800 mmPlanken op 269, 669, 1069, 1469, 1469 mm hoogte. Frameconstructie en banden: Frame van stalen buizen en profielstaal, vastgeschroefd in een modulair systeem.Stuurbeugel op een smalle zijdeDrie zijwanden 100 mm x 100 mm x 100 mm x 5 mm x 5 mmBlauw gepoedercoat RAL 70162 vergrendelbare zwenkwielen en 2 vaste wielenBanden gemaakt van thermoplastisch elastomeer 200 x 40 mmGegroefde kogellagers van de wielnaven Doel: Gastronomie, kantoor en industrieGeen vallen of verschuiven van ladingen Meer details: Eigen gewicht: 80, 85 of 103 kg (afhankelijk van de afmetingen)Europese veiligheidsnorm voor tafelwagens EN 1757-3Gemaakt in Duitsland10 jaar garantie

Fetra 8482-1 Rolcontainers 1 stuk(s)

De fetra ESD stalen buiskruiwagen met schep biedt u goede diensten voor het veilig vervoeren van diverse lasten met een ronde vorm, zoals wielen of scheps.De schep van de hoogwaardige stalen buiskruiwagen is gemaakt van resistent plaatstaal. Hij is geschroefd en kan snel worden verwijderd en verwisseld voor een andere schep.Het bedieningscomfort van de fetra stalen buiskruiwagen wordt gekenmerkt door een hoge graad: De trolley heeft een veiligheidsbeugel en gebogen dwarsstangen, alsmede ESD-veiligheidshandvatten die wegglijden voorkomen. Op lichtlopende wielen, die voorzien zijn van ESD massief rubberen banden op kunststof velgen, kunt u de truck moeiteloos voortduwen. De naven met rollagers zorgen er ook voor dat de wielen soepel lopen. U kunt dit exclusieve karretje krijgen in leigrijs met een laadvermogen van 200 of 300 kg.Dankzij het ESD-ontwerp kunt u de stalen buiswagen ook gebruiken in gevoelige zones waar beschermende maatregelen tegen elektrostatische ontlading gelden. Versies:B 580 x D 623 x H 1300 mm:Schep: B 480 x D 300 mmGewicht: 19,5 kgTotaal draagvermogen: 300 kgB 570 x D 533 x H 1150 mm:Schep: B 320 x D 250 mmGewicht: 15,8 kgTotaal draagvermogen: 200 kgWielen:Materiaal: massief rubber (ESD)Wielmaat: 260 x 56 mmNaven met rollagers Verdere details:Elektrisch geleidendESD-veiligheidshandvattenMateriaal: Buisstaal, poedercoatingKleur: leigrijs RAL 7015Schep plaatstaal, kan worden losgeschroefdMet handgreep, dwarsbeugels, ESD-veiligheidshandgreepGemaakt in DuitslandGarantie fabrikant: 10 jaar

De fetra ESD stalen buiskruiwagen met schep biedt u goede diensten voor het veilig vervoeren van diverse lasten met een ronde vorm, zoals wielen of scheps.De schep van de hoogwaardige stalen buiskruiwagen is gemaakt van resistent plaatstaal. Hij is geschroefd en kan snel worden verwijderd en verwisseld voor een andere schep.Het bedieningscomfort van de fetra stalen buiskruiwagen wordt gekenmerkt door een hoge graad: De trolley heeft een veiligheidsbeugel en gebogen dwarsstangen, alsmede ESD-veiligheidshandvatten die wegglijden voorkomen. Op lichtlopende wielen, die voorzien zijn van ESD massief rubberen banden op kunststof velgen, kunt u de truck moeiteloos voortduwen. De naven met rollagers zorgen er ook voor dat de wielen soepel lopen. U kunt dit exclusieve karretje krijgen in leigrijs met een laadvermogen van 200 of 300 kg.Dankzij het ESD-ontwerp kunt u de stalen buiswagen ook gebruiken in gevoelige zones waar beschermende maatregelen tegen elektrostatische ontlading gelden. Versies:B 580 x D 623 x H 1300 mm:Schep: B 480 x D 300 mmGewicht: 19,5 kgTotaal draagvermogen: 300 kgB 570 x D 533 x H 1150 mm:Schep: B 320 x D 250 mmGewicht: 15,8 kgTotaal draagvermogen: 200 kgWielen:Materiaal: massief rubber (ESD)Wielmaat: 260 x 56 mmNaven met rollagers Verdere details:Elektrisch geleidendESD-veiligheidshandvattenMateriaal: Buisstaal, poedercoatingKleur: leigrijs RAL 7015Schep plaatstaal, kan worden losgeschroefdMet handgreep, dwarsbeugels, ESD-veiligheidshandgreepGemaakt in DuitslandGarantie fabrikant: 10 jaar

Fetra 9500 Plateauwagen 1 stuk(s)

Fetra 9501 Plateauwagen 1 stuk(s)

Fetra 9502 Plateauwagen 1 stuk(s)

Fetra 9503 Plateauwagen 1 stuk(s)

Fetra 2116-20 1 stuk(s)

Fetra 2116-18 1 stuk(s)

Van gepoedercoate stalen buis, gelast, blauw (RAL 5007). Plateau van houtmateriaal, toplaag imitatiebeuken. 2 stuur- en 2 bokwielen met TPE-wielen, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens). Hoogte laadvlak: 195 mm Wiel-Ø 125 mm, wielbreedte 38 mm* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden Innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd Comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk Ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal Veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

Van gepoedercoate stalen buis, gelast, blauw (RAL 5007). Plateau van houtmateriaal, toplaag imitatiebeuken. 2 stuur- en 2 bokwielen met TPE-wielen, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens). Hoogte laadvlak: 195 mm Wiel-Ø 125 mm, wielbreedte 38 mm* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden Innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd Comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk Ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal Veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

Een combinatie van stoelen- en stapelwagen die voor vele transportdoeleinden te gebruiken is. Met zelfremmende en traploos in hoogte verstelbare draagstangen, die bij niet-gebruik aan de staanders gehangen en met klittenband gefixeerd kunnen worden. draagbreedte: 250 mm draagarmlengte: 500 mm afm. schep: b 320 x d 260 mm afm.: b 580 x h 1300 mm gewicht: bij rubber wielen: 18,5 kg, bij luchtbanden: 16 kg draagvermogen: 200 kg naar keuze wielen van massief rubber (250 x 60 mm) of met luchtbanden (260 x 85 mm)

Fetra 13550 Eurokasten-wielstel 1 stuk(s)

Fetra 18212-1 Etagewagen 1 stuk(s)

Van gepoedercoate stalen buis, gelast, blauw (RAL 5007). Plateau van houtmateriaal, toplaag imitatiebeuken. 2 stuur- en 2 bokwielen met TPE-banden, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens). Hoogte laadvlak: 225 mm (bij lxb 850 x 500 mm), 227 mm (bij lxb 1000 x 700 mm) Wiel-Ø 160 mm, wielbreedte 40 mm (bij lxb 850 x 500 mm), wiel-Ø 200 mm, wielbreedte 50 mm (bij lxb 1000 x 700 mm)* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden Innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd Comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk Ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal Veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

Van gepoedercoate stalen buis, gelast, blauw (RAL 5007). Plateau van houtmateriaal, toplaag imitatiebeuken. 2 stuur- en 2 bokwielen met TPE-banden, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens). Hoogte laadvlak: 225 mm (bij lxb 850 x 500 mm), 227 mm (bij lxb 1000 x 700 mm) Wiel-Ø 160 mm, wielbreedte 40 mm (bij lxb 850 x 500 mm), wiel-Ø 200 mm, wielbreedte 50 mm (bij lxb 1000 x 700 mm)* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden Innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd Comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk Ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal Veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

Fetra 2400W Tafelwagen 1 stuk(s)

Fetra 2401W Tafelwagen 1 stuk(s)

Fetra 2402W Tafelwagen 1 stuk(s)

Fetra 2403W Tafelwagen 1 stuk(s)

MultiVario-transportwagen - veelvuldig te veranderen, verwisselen en uit te breiden.De systeemdelen worden gewoon in het basiselement gezet en vastgeschroefd. Van stalen buizen en profielstaal, gelast, gepoedercoat, voorzien van duurzame oppervlakte-coating, slag- en krasvast. Laadvlakken van houtmateriaal, oppervlak imitatiebeuken. 2 zwenk- en 2 bokwielen met TPE-banden, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens).Laadvlak 850 x 500 mm Buitenafm. (lxbxh): 1030 x 509 x 950 mm Hoogte laadvlak: 220 mm Wiel: Ø 160 mm x 40 mm breed* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

MultiVario-transportwagen - veelvuldig te veranderen, verwisselen en uit te breiden.De systeemdelen worden gewoon in het basiselement gezet en vastgeschroefd. Van stalen buizen en profielstaal, gelast, gepoedercoat, voorzien van duurzame oppervlakte-coating, slag- en krasvast. Laadvlakken van houtmateriaal, oppervlak imitatiebeuken. 2 zwenk- en 2 bokwielen met TPE-banden, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens).Laadvlak 1000 x 600 mm Buitenafm. (lxbxh): 1180 x 609 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breedLaadvlak 1000 x 700 mm Buitenafm. (lxbxh): 1180 x 709 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breedLaadvlak 1200 x 800 mm Buitenafm. (lxbxh): 1380 x 809 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breed* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

MultiVario-transportwagen - veelvuldig te veranderen, verwisselen en uit te breiden.De systeemdelen worden gewoon in het basiselement gezet en vastgeschroefd. Van stalen buizen en profielstaal, gelast, gepoedercoat, voorzien van duurzame oppervlakte-coating, slag- en krasvast. Laadvlakken van houtmateriaal, oppervlak imitatiebeuken. 2 zwenk- en 2 bokwielen met TPE-banden, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens).Laadvlak 1000 x 600 mm Buitenafm. (lxbxh): 1180 x 609 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breedLaadvlak 1000 x 700 mm Buitenafm. (lxbxh): 1180 x 709 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breedLaadvlak 1200 x 800 mm Buitenafm. (lxbxh): 1380 x 809 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breed* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

MultiVario-transportwagen - veelvuldig te veranderen, verwisselen en uit te breiden.De systeemdelen worden gewoon in het basiselement gezet en vastgeschroefd. Van stalen buizen en profielstaal, gelast, gepoedercoat, voorzien van duurzame oppervlakte-coating, slag- en krasvast. Laadvlakken van houtmateriaal, oppervlak imitatiebeuken. 2 zwenk- en 2 bokwielen met TPE-banden, naven met rollager. Met centraal fetra-remsysteem TOTALSTOP* volgens de Europese norm EN 1757-3 (veiligheid van plateauwagens).Laadvlak 1000 x 600 mm Buitenafm. (lxbxh): 1180 x 609 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breedLaadvlak 1000 x 700 mm Buitenafm. (lxbxh): 1180 x 709 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breedLaadvlak 1200 x 800 mm Buitenafm. (lxbxh): 1380 x 809 x 990 mm Hoogte laadvlak: 270 mm Wiel: Ø 200 mm x 50 mm breed* TOTALSTOP - het centrale fetra-remsysteemInnovatief, comfortabel, ergonomisch en veilig: dit door fetra ontwikkelde remsysteem is met slechts één voetbeweging gemakkelijk vast te zetten of te ontgrendelen. Naast het draaien van de wielen wordt ook de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd. Gevaarlijke situaties door het naar opzij uitzwenken van de geremde wagen worden daardoor vermeden. Door de centrale plaatsing blijft het rempedaal altijd in het gezichtsveld van de gebruiker en kan het in iedere wielrichting gebruikt worden. De wielblokkering van rubber werkt op alle bandenmaterialen en kan in elke stand van de wielen gebruikt worden innovatief: met slechts één voetbeweging worden het draaien van de wielen en de zwenkbeweging van de beide zwenkwielen geblokkeerd comfortabel: het rempedaal blijft altijd in het zicht van de gebruiker. Remmen in iedere positie is mogelijk ergonomisch: gemakkelijk te ontgrendelen rem door de grote bodemvrijheid van het pedaal veilig: wielblokkering van rubber. Hoge remkracht op alle bandenmaterialen, eenvoudig instelbaar

Dit palletchassis met wielen is ideaal als routetrein voor gaasboxen en vlakke pallets. Met maximaal 5 chassis in één trein zorgt het koppelingssysteem van het palletchassis met rollen voor de best mogelijke spoornauwkeurigheid.Dit palletchassis heeft een robuuste gelaste stalen constructie met 4 vanghoeken. Uitgerust met 2 zwenkwielen en 2 bokwielen van polyurethaan op aluminium velgen, kan het palletchassis een maximumsnelheid van 6 km/u bereiken. De zwenk- en bokwielen zijn ingekapseld in robuuste stalen frames die geschikt zijn voor het trekken op de weg en de naaf is voorzien van precisiekogellagers. Het palletchassis rijdt dus spoorloos, zonder krijten en zeer stil op een vlakke ondergrond. De zelfblokkerende dissel van vlak staal kan eenvoudig worden bediend met de voet aan de vaste rolzijde. Hij beweegt automatisch verticaal in de rustpositie door middel van een gasdrukveer. Op het zwenkwiel bevindt zich een stabiele koppelpen met geleidebekken en automatische veiligheidsvergrendeling. Dit koppelingssysteem zorgt voor de best mogelijke richtingsstabiliteit. De trekkers moeten zijn uitgerust met een voorstuurinrichting en een routedissel. Meer details: Voor gaasdozen en vlakke pallets Robuuste gelaste hoekstaalconstructie 2 Zwenkwielen en 2 bokwielen met een robuust stalen frame, geschikt voor sleeproutes. Polyurethaan wielen op aluminium velgen Naven met precisiekogellagers Max. 5 chassis in één treingewicht Max. Snelheid: 6 km/h Max. Trekgewicht: tot 3.000 kg. Geen spoor, geen krijt, weinig geluid, geen krijt, weinig lawaai... Optimale richtingsstabiliteit De trekkers moeten zijn uitgerust met een stuurinrichting aan de voorzijde en een routedissel.

Een fetra lichtgewicht tafeltrolley kan moeiteloos worden verplaatst op zijn vier zwenkwielen. De wielen hebben naven met een diepgroefkogellager en hoogwaardige, duurzame kunststofbanden.De vier zwenkwielen zijn twee vaste en twee zwenkwielen, die u veilig kunt vastzetten met vergrendelingsremmen. Om een comfortabele lichaamshouding bij het duwen mogelijk te maken, hebben deze tafelkarretjes een rechtopstaand handvat. Hun robuuste constructie is gemaakt van geëxpandeerd profielstaal en stalen buizen met een poedercoating ter bescherming van het oppervlak. Daarbovenop liggen legplanken van stevig houtvezelplaat, die er dankzij een smaakvolle beuken afwerking edel uitzien.Deze praktische tafelwagens kunnen worden gebruikt in tal van werkruimten, ze kunnen worden besteld met twee of drie legborden en verschillende afmetingen. Een fetra lichtgewicht tafeltrolley wordt ook gekenmerkt door zijn hoge draagvermogen, alle modellen hebben een maximaal draagvermogen van 300 kilogram.Belangrijke details:Frame van profielstaal en stalen buizen met poedercoating4 zwenkwielen (2 vast en 2 zwenkbaar) met gegroefde kogellagers en kunststof banden2 parkeerremmenHoge handgreepBden gemaakt van exclusief houtmateriaal met beuken decorKan besteld worden met verschillende aantallen legplankenVerkrijgbaar in verschillende matenTotaal draagvermogen: maximaal 300 kg

Een fetra lichtgewicht tafeltrolley kan moeiteloos worden verplaatst op zijn vier zwenkwielen. De wielen hebben naven met een diepgroefkogellager en hoogwaardige, duurzame kunststofbanden.De vier zwenkwielen zijn twee vaste en twee zwenkwielen, die u veilig kunt vastzetten met vergrendelingsremmen. Om een comfortabele lichaamshouding bij het duwen mogelijk te maken, hebben deze tafelkarretjes een rechtopstaand handvat. Hun robuuste constructie is gemaakt van geëxpandeerd profielstaal en stalen buizen met een poedercoating ter bescherming van het oppervlak. Daarbovenop liggen legplanken van stevig houtvezelplaat, die er dankzij een smaakvolle beuken afwerking edel uitzien.Deze praktische tafelwagens kunnen worden gebruikt in tal van werkruimten, ze kunnen worden besteld met twee of drie legborden en verschillende afmetingen. Een fetra lichtgewicht tafeltrolley wordt ook gekenmerkt door zijn hoge draagvermogen, alle modellen hebben een maximaal draagvermogen van 300 kilogram.Belangrijke details:Frame van profielstaal en stalen buizen met poedercoating4 zwenkwielen (2 vast en 2 zwenkbaar) met gegroefde kogellagers en kunststof banden2 parkeerremmenHoge handgreepBden gemaakt van exclusief houtmateriaal met beuken decorKan besteld worden met verschillende aantallen legplankenVerkrijgbaar in verschillende matenTotaal draagvermogen: maximaal 300 kg

Een fetra lichtgewicht tafeltrolley kan moeiteloos worden verplaatst op zijn vier zwenkwielen. De wielen hebben naven met een diepgroefkogellager en hoogwaardige, duurzame kunststofbanden.De vier zwenkwielen zijn twee vaste en twee zwenkwielen, die u veilig kunt vastzetten met vergrendelingsremmen. Om een comfortabele lichaamshouding bij het duwen mogelijk te maken, hebben deze tafelkarretjes een rechtopstaand handvat. Hun robuuste constructie is gemaakt van geëxpandeerd profielstaal en stalen buizen met een poedercoating ter bescherming van het oppervlak. Daarbovenop liggen legplanken van stevig houtvezelplaat, die er dankzij een smaakvolle beuken afwerking edel uitzien.Deze praktische tafelwagens kunnen worden gebruikt in tal van werkruimten, ze kunnen worden besteld met twee of drie legborden en verschillende afmetingen. Een fetra lichtgewicht tafeltrolley wordt ook gekenmerkt door zijn hoge draagvermogen, alle modellen hebben een maximaal draagvermogen van 300 kilogram.Belangrijke details:Frame van profielstaal en stalen buizen met poedercoating4 zwenkwielen (2 vast en 2 zwenkbaar) met gegroefde kogellagers en kunststof banden2 parkeerremmenHoge handgreepBden gemaakt van exclusief houtmateriaal met beuken decorKan besteld worden met verschillende aantallen legplankenVerkrijgbaar in verschillende matenTotaal draagvermogen: maximaal 300 kg

Een fetra lichtgewicht tafeltrolley kan moeiteloos worden verplaatst op zijn vier zwenkwielen. De wielen hebben naven met een diepgroefkogellager en hoogwaardige, duurzame kunststofbanden.De vier zwenkwielen zijn twee vaste en twee zwenkwielen, die u veilig kunt vastzetten met vergrendelingsremmen. Om een comfortabele lichaamshouding bij het duwen mogelijk te maken, hebben deze tafelkarretjes een rechtopstaand handvat. Hun robuuste constructie is gemaakt van geëxpandeerd profielstaal en stalen buizen met een poedercoating ter bescherming van het oppervlak. Daarbovenop liggen legplanken van stevig houtvezelplaat, die er dankzij een smaakvolle beuken afwerking edel uitzien.Deze praktische tafelwagens kunnen worden gebruikt in tal van werkruimten, ze kunnen worden besteld met twee of drie legborden en verschillende afmetingen. Een fetra lichtgewicht tafeltrolley wordt ook gekenmerkt door zijn hoge draagvermogen, alle modellen hebben een maximaal draagvermogen van 300 kilogram.Belangrijke details:Frame van profielstaal en stalen buizen met poedercoating4 zwenkwielen (2 vast en 2 zwenkbaar) met gegroefde kogellagers en kunststof banden2 parkeerremmenHoge handgreepBden gemaakt van exclusief houtmateriaal met beuken decorKan besteld worden met verschillende aantallen legplankenVerkrijgbaar in verschillende matenTotaal draagvermogen: maximaal 300 kg

Het Fetra palletonderstel is geschikt voor een containermaat van 1200 x 800 mm. Het Fetra palletonderstel heeft een draagvermogen van 750 kg. Het Fetra palletonderstel is geschikt voor een container van 1200 x 800 mm. Met een draagvermogen van 750 kg is de laadhoogte van het Fetra palletonderstel 282 mm. Het Fetra palletonderstel is uitgerust met TPE-banden. De banden hebben een diameter van 200 mm en een breedte van 40 mm. Het Fetra palletonderstel heeft daarom een zeer lage start-, rol- en zwenkweerstand en geluidloos op vlakke vloeren. Bovendien krijten de banden niet, d.w.z. zonder spoor. Meer details: Voor containerafmetingen: 1200 x 800 mm TPE-banden: Ø 200 x b 40 mm Naaf met kogellagers Draagvermogen: 750 kg Laadhoogte: 282 mm Zeer lage start-, rol- en zwenkweerstand Banden krijten niet (zonder sporen) Geluidloos op vlakke vloeren

Het stabiele stalen palletonderstel heeft een draagvermogen tot 1200 kg. Het hier gepresenteerde model met massief rubberen banden en remmen is verkrijgbaar in de kleuren blauw of antracietgrijs.Dit chassis is ideaal voor het transport van vlakke pallets en tralieboxen. Sterke punten zijn de robuuste staalconstructie en de daarmee gepaard gaande hoge belastbaarheid tot 1.200 kg. Dit betekent dat zelfs zware goederen betrouwbaar kunnen worden vervoerd in het magazijn. De ladingen worden snel en betrouwbaar opgepakt met behulp van de vier vanghoeken, die ervoor zorgen dat de goederen stevig op de laadvloer worden vastgehouden.De hoogwaardige uitrusting omvat ook twee vaste en twee stuurwielen met rem, wat betekent dat dit transportmiddel voldoet aan de EN 1757-3 norm voor de veiligheid van platformwagens. De elastische massief rubberen banden overtuigen door hun lage rolweerstand en genereren geen rijgeluiden. Dit is nuttig in termen van geluidsreductie op de werkplek. Met deze eigenschappen is het palletchassis een onmisbaar hulpmiddel bij het transport in het magazijn.Laadruimte:Afmetingen: L 1210 x B 810 mmLaadhoogte: 282 mmDraagvermogen: 1200 kgFrameconstructie en banden:Robuust gelaste hoekstaalconstructie, poedergecoatMet 4 vanghoekenBanden van elastisch massief rubber2 Zwenkwielen, 2 bokwielen, 2 bokwielenWieldiameter: 200 mmLage rolweerstand, geen rijgeluiden, elastische loop, elastische loopStuurwielen met rem (volgens EN 1757-3)Doel:Voor vlakke pallets en gaasboxenIdeaal als transporthulp in het magazijnMeer details:Kleur: blauw of antracietgrijsBuitenafmetingen: L 1255 x B 855 x H 329 mm.Gewicht: 35 kg10 jaar garantieGemaakt in Duitsland