HANKOOK (3.297)

High-performance band met fantastische natte/droge rij-eigenschappen Geoptimaliseerde vier rechte groeven zorgen voor ultra-efficiënte waterafvoer Middelste ribblok zorgt voor betere rij-eigenschappen en remwerking Multi-inkepingen in schouderblok zorgen voor een zeer soepele rit

High-performance band met fantastische natte/droge rij-eigenschappen Geoptimaliseerde vier rechte groeven zorgen voor ultra-efficiënte waterafvoer Middelste ribblok zorgt voor betere rij-eigenschappen en remwerking Multi-inkepingen in schouderblok zorgen voor een zeer soepele rit

# Hankook Optimo K406 ## Een milieuvriendelijke keuze voor beter rijcomfort De Hankook Optimo K406 is ontwikkeld met een speciaal 'Green Concept', wat staat voor een milieuvriendelijke band die bijdraagt aan lagere uitstoot. Dit wordt gerealiseerd door het gebruik van silicium in het loopvlak, wat de rolweerstand verlaagt. Een lagere rolweerstand betekent niet alleen minder brandstofverbruik, maar draagt ook bij aan een comfortabelere rijervaring, vooral op langere afstanden. Deze band is geschikt voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare, comfortabele en economische oplossing voor dagelijks gebruik. Dankzij het doordachte ontwerp biedt de K406 een goede balans tussen levensduur, grip en stilte op de weg, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer en snelweggebruik.

Een nieuw silica compound zorgt voor veilig rijden in de winter met uitstekende remeigenschappen op bevroren wegen. Hankook Tire's unieke designtechnologie SCCT biedt betere tractie en grip op bevroren en besneeuwde wegen terwijl tractieverlies in sneeuw en verlies van remwerking op gladde wegen worden voorkomen.

De nieuwe ster bij sportief rijden! Een nieuw concept in ultra high-performance banden waarmee fantastische controle en remwerking wordt verkregen. U zult ongeëvenaard comfort ervaren tijdens rijden bij hoge snelheden. MTR (Multiple Tread Radius), innovatief loopvlakdesign en HPSR compound technologie bieden superieure precieze controle en reactiviteit, vereist voor prestaties onder extreme rij-condities.

Een breder contactvlak en agressief profiel met zigzag groeven voor veel minder slijtage en een betere grip op een natte weg. De drie centrale groeven zorgen onder alle omstandigheden voor een uitstekende afvoer van het water, zodat het voertuig goed rechtuit blijft rijden. Dit product is ontwikkeld in samenwerking met toonaangevende automobielfabrikanten. RA08 Construction + Pattern Design Speciaal ontwikkeld voor de eisen van transportondernemingen. Door een verbeterde verhouding van het loopvlakcontact blijft de vorm van het contactvlak tijdens het rijden behouden en zorgt voor een fantastisch weggedrag onder zowel natte als droge omstandigheden. Stabiel stuur- en rustig rijgedrag Het geribbelde loopvlak en geoptimaliseerde karkas verbetert de stuurstabiliteit en het rustige rijgedrag. De ronde profielafwerking voorkomt ongelijkmatige slijtage en slingeren. Een buitengewone waterafvoer en uitstekende remeigenschappen onder natte omstandigheden. Drie zigzag groeven verbeteren het weggedrag op zowel een droge, als natte en besneeuwde ondergrond. De grote en agressieve groeven zorgen voor uitstekende remeigenschappen en grip. Beter bestand tegen slijtage en langere levensduur. De slijtagebestendige rubbersamenstelling, uitermate elastische versterkingsgordels en nylon versteviging verbeteren samen de algemene slijtagebestendigheid en verhogen levensduur. Brede, uiterst elastische stalen gordels: verbetert de sterkte van het loopvlak voor de stuurresponse en slijtagebestendigheid. Naadloze overhead: naadloze overhead rond de omtrek van de band over de stalen gordels zorgen voor een verbeterd weerstandsvermogen van de gordel plus een verbeterde uniformiteit voor comfort en stabiliteit bij hoge snelheden.

Een breder contactvlak en agressief profiel met zigzag groeven voor veel minder slijtage en een betere grip op een natte weg. De drie centrale groeven zorgen onder alle omstandigheden voor een uitstekende afvoer van het water, zodat het voertuig goed rechtuit blijft rijden. Dit product is ontwikkeld in samenwerking met toonaangevende automobielfabrikanten. RA08 Construction + Pattern Design Speciaal ontwikkeld voor de eisen van transportondernemingen. Door een verbeterde verhouding van het loopvlakcontact blijft de vorm van het contactvlak tijdens het rijden behouden en zorgt voor een fantastisch weggedrag onder zowel natte als droge omstandigheden. Stabiel stuur- en rustig rijgedrag Het geribbelde loopvlak en geoptimaliseerde karkas verbetert de stuurstabiliteit en het rustige rijgedrag. De ronde profielafwerking voorkomt ongelijkmatige slijtage en slingeren. Een buitengewone waterafvoer en uitstekende remeigenschappen onder natte omstandigheden. Drie zigzag groeven verbeteren het weggedrag op zowel een droge, als natte en besneeuwde ondergrond. De grote en agressieve groeven zorgen voor uitstekende remeigenschappen en grip. Beter bestand tegen slijtage en langere levensduur. De slijtagebestendige rubbersamenstelling, uitermate elastische versterkingsgordels en nylon versteviging verbeteren samen de algemene slijtagebestendigheid en verhogen levensduur. Brede, uiterst elastische stalen gordels: verbetert de sterkte van het loopvlak voor de stuurresponse en slijtagebestendigheid. Naadloze overhead: naadloze overhead rond de omtrek van de band over de stalen gordels zorgen voor een verbeterd weerstandsvermogen van de gordel plus een verbeterde uniformiteit voor comfort en stabiliteit bij hoge snelheden.

Ruige all-terrain band voor pick-ups, bestelwagens en sport utility vehicles (suv's) Innovatief loopvlak en wangdesign om uw wagen nog stijlvoller te maken De Dynamo ATM, ontwikkeld voor premium pick-up's, biedt buitengewone grip en acceleratie op alle soorten wegen

High-performance band met fantastische natte/droge rij-eigenschappen Geoptimaliseerde vier rechte groeven zorgen voor ultra-efficiënte waterafvoer Middelste ribblok zorgt voor betere rij-eigenschappen en remwerking Multi-inkepingen in schouderblok zorgen voor een zeer soepele rit

Ruige all-terrain band voor pick-ups, bestelwagens en sport utility vehicles (suv's) Innovatief loopvlak en wangdesign om uw wagen nog stijlvoller te maken De Dynamo ATM, ontwikkeld voor premium pick-up's, biedt buitengewone grip en acceleratie op alle soorten wegen

High-performance band met fantastische natte/droge rij-eigenschappen Geoptimaliseerde vier rechte groeven zorgen voor ultra-efficiënte waterafvoer Middelste ribblok zorgt voor betere rij-eigenschappen en remwerking Multi-inkepingen in schouderblok zorgen voor een zeer soepele rit

Een nieuw silica compound zorgt voor veilig rijden in de winter met uitstekende remeigenschappen op bevroren wegen. Hankook Tire's unieke designtechnologie SCCT biedt betere tractie en grip op bevroren en besneeuwde wegen terwijl tractieverlies in sneeuw en verlies van remwerking op gladde wegen worden voorkomen.

De Dynapro HP is ontwikkeld voor luxe en power SUV's Hij is 'H'-maximale nominale snelheid tot 210 km/u Geavanceerd loopvlakdesign en nieuwe compoundtechnologie zorgen voor meer grip en reactie Geminimaliseerde remafstand bij droog en nat wegdek voor uw veiligheid

De optimale balans tussen rijgedrag bij nat + droog wekdek. Een gecontroleerd en nauwkeurig bochtenwerk bij rijden met hogere snelheden. Voldoet aan zowel de prestatie- als de milieubehoeften door minimalisering van de rolweerstand en optimale uitvoering van het profiel. Maximale prestaties op droog wegdek door optimale blokstijfheid.

Ventus Prime2 is een vooruitstrevende technologie die is ontworpen met behulp van een in de natuur voorkomend patroon (de vorm de tanden van een jaguar) voor een optimale grip. ‘De GripTech-technologie is toegepast bij de Ventus Prime2 voor optimale prestaties en helpt om de beheersing en het remvermogen op een nat wegdek te maximaliseren.

Ruige all-terrain band voor pick-ups, bestelwagens en sport utility vehicles (suv's) Innovatief loopvlak en wangdesign om uw wagen nog stijlvoller te maken De Dynamo ATM, ontwikkeld voor premium pick-up's, biedt buitengewone grip en acceleratie op alle soorten wegen

Ventus Prime2 is een vooruitstrevende technologie die is ontworpen met behulp van een in de natuur voorkomend patroon (de vorm de tanden van een jaguar) voor een optimale grip. ‘De GripTech-technologie is toegepast bij de Ventus Prime2 voor optimale prestaties en helpt om de beheersing en het remvermogen op een nat wegdek te maximaliseren.

Een nieuw silica compound zorgt voor veilig rijden in de winter met uitstekende remeigenschappen op bevroren wegen. Hankook Tire's unieke designtechnologie SCCT biedt betere tractie en grip op bevroren en besneeuwde wegen terwijl tractieverlies in sneeuw en verlies van remwerking op gladde wegen worden voorkomen.

Deze 'T'-maximumsnelheid algemene prestatie band voor compact-auto's is voorzien van een profiel ontworpen met behulp van computer-simulatie voor betere rij-eigenschappen en rij-comfort. De stijlvolle 4 rechte kanalen helpen om hydroplaning te voorkomen.

De brandstofbesparingstechnologie van Kinergy eco is ontworpen door nieuwe materialen, zoals nano-grote deeltjes kiezelaarde, met behulp van nieuwe mengtechnieken met elkaar te combineren. Deze technologieën helpen om brandstof te besparen en het remvermogen onder natte omstandigheden te verhogen. Deze band moet de klant een optimaal rijcomfort bieden en tegelijk een maximale brandstofbesparing realiseren. Deze combinatie van comfort en zuinigheid wordt mogelijk gemaakt door gebruik te maken van de Hankook-technologie voor het beheersen van trillingen.

Ventus Prime2 is een vooruitstrevende technologie die is ontworpen met behulp van een in de natuur voorkomend patroon (de vorm de tanden van een jaguar) voor een optimale grip. ‘De GripTech-technologie is toegepast bij de Ventus Prime2 voor optimale prestaties en helpt om de beheersing en het remvermogen op een nat wegdek te maximaliseren.

De brandstofbesparingstechnologie van Kinergy eco is ontworpen door nieuwe materialen, zoals nano-grote deeltjes kiezelaarde, met behulp van nieuwe mengtechnieken met elkaar te combineren. Deze technologieën helpen om brandstof te besparen en het remvermogen onder natte omstandigheden te verhogen. Deze band moet de klant een optimaal rijcomfort bieden en tegelijk een maximale brandstofbesparing realiseren. Deze combinatie van comfort en zuinigheid wordt mogelijk gemaakt door gebruik te maken van de Hankook-technologie voor het beheersen van trillingen.

De brandstofbesparingstechnologie van Kinergy eco is ontworpen door nieuwe materialen, zoals nano-grote deeltjes kiezelaarde, met behulp van nieuwe mengtechnieken met elkaar te combineren. Deze technologieën helpen om brandstof te besparen en het remvermogen onder natte omstandigheden te verhogen. Deze band moet de klant een optimaal rijcomfort bieden en tegelijk een maximale brandstofbesparing realiseren. Deze combinatie van comfort en zuinigheid wordt mogelijk gemaakt door gebruik te maken van de Hankook-technologie voor het beheersen van trillingen.

De brandstofbesparingstechnologie van Kinergy eco is ontworpen door nieuwe materialen, zoals nano-grote deeltjes kiezelaarde, met behulp van nieuwe mengtechnieken met elkaar te combineren. Deze technologieën helpen om brandstof te besparen en het remvermogen onder natte omstandigheden te verhogen. Deze band moet de klant een optimaal rijcomfort bieden en tegelijk een maximale brandstofbesparing realiseren. Deze combinatie van comfort en zuinigheid wordt mogelijk gemaakt door gebruik te maken van de Hankook-technologie voor het beheersen van trillingen.

Ventus Prime2 is een vooruitstrevende technologie die is ontworpen met behulp van een in de natuur voorkomend patroon (de vorm de tanden van een jaguar) voor een optimale grip. ‘De GripTech-technologie is toegepast bij de Ventus Prime2 voor optimale prestaties en helpt om de beheersing en het remvermogen op een nat wegdek te maximaliseren.

De brandstofbesparingstechnologie van Kinergy eco is ontworpen door nieuwe materialen, zoals nano-grote deeltjes kiezelaarde, met behulp van nieuwe mengtechnieken met elkaar te combineren. Deze technologieën helpen om brandstof te besparen en het remvermogen onder natte omstandigheden te verhogen. Deze band moet de klant een optimaal rijcomfort bieden en tegelijk een maximale brandstofbesparing realiseren. Deze combinatie van comfort en zuinigheid wordt mogelijk gemaakt door gebruik te maken van de Hankook-technologie voor het beheersen van trillingen.

Ultra-high-performance winterbanden van de nieuwste generatie Asymmetrische 'Dual-Function' loopvlakontwerp combineert uitstekende Droog wegdek en een optimale grip op nat wegdek 3D-lamellen-technologie garandeert een maximale rijstabiliteit en overtuigend Tractie op sneeuw en ijs Innovatieve profi leng en nieuwe silica-technologie zorgen voor een minimum beperkt het geluid van banden en een hoog rendement Uitgerust met velgrandbescherming (alleen in de UHP regio)

De optimale balans tussen rijgedrag bij nat + droog wekdek. Een gecontroleerd en nauwkeurig bochtenwerk bij rijden met hogere snelheden. Voldoet aan zowel de prestatie- als de milieubehoeften door minimalisering van de rolweerstand en optimale uitvoering van het profiel. Maximale prestaties op droog wegdek door optimale blokstijfheid.

De optimale balans tussen rijgedrag bij nat + droog wekdek. Een gecontroleerd en nauwkeurig bochtenwerk bij rijden met hogere snelheden. Voldoet aan zowel de prestatie- als de milieubehoeften door minimalisering van de rolweerstand en optimale uitvoering van het profiel. Maximale prestaties op droog wegdek door optimale blokstijfheid.

Ventus S1 Evo 2 K117A De beste balans tussen nat en droog voor premium-SUV’s De Ventus S1 evo2 levert premium prestaties voor de SUV met een kortere remweg onder natte en droge omstandigheden en een lager brandstofverbruik door de lagere rolweerstand. Terwijl de band een buitengewone grip en veiligheid garandeert. Kenmerken Controle onder natte omstandigheden Zorgt door de snelle waterafvoer voor superieure prestaties onder natte omstandigheden. Drievoudige loopvlak radius Tot aan de slijtageindicator kan er gereden worden zonder invloed op de prestaties van de band. Koelsysteem Versnelt de afvoer van water en verbetert de warmteafvoer op hoge snelheid. Intercooler Voorkomt dat excessieve hitte kan worden opgebouwd Uitlijnindicator Bestuurders kunnen met behulp van deze slijtindicatoren zelf controleren of de uitlijning van het voertuig in orde is. Bandenstructuur Silica rubbercompound Verbeterde tractie en lagere rolweerstand op droge en natte ondergrond. Brede stalen gordellaag Betere handling onder droge en natte omstandigheden. Rayon én polyester karkas Verbeterde stijfheid van de wangen en duurzaamheid. Grote mate van stijfheid van de hielkern Betere stuur- en handlingreactie. Sterke enkele hieldraadstreng Verbeterde uniformiteit en daardoor ook montage van de band.

De band is speciaal ontworpen voor voertuigen variërend van kleine stadsauto's, compacte en middelgrote voertuigen tot limousines, stationcars en MPV’s en is geoptimaliseerd voor het gematigde klimaat van Midden- en West-Europa. De band onderscheidt zich door zijn bijzonder betrouwbare en stabiele rijeigenschappen op natte, besneeuwde, modderige en ook droge wegen. Het richtinggevende, V-vormige loopvlak met 5 ribben van de Winter i*cept RS van Hankook bevat 14 % meer groeven. Verbeterde tractie op alle oppervlakken wordt bereikt doordat de groeven gerangschikt zijn in extra hoeken (zijdelings) variërend van 0° in het middenloopvlak tot 15° in de schouder van de band. Een breder loopvlak ten opzichte van het vorige model vergroot het contactvlak en verbetert daarmee de prestaties van de band aanzienlijk, vooral op gladde wegen. Bovendien is de grip op sneeuw en modder merkelijk verbeterd door zigzagsgewijs gerangschikte blokken langs het midden van het loopvlak. Als laatste, maar daarom niet minder belangrijk, verbeteren de gegolfde 3D-groeven de tractie en remprestaties op alle gladde oppervlakken. Het geheel nieuwe ontwerp van de high-grip full-silica-compound zorgt ervoor dat het loopvlak elastisch blijft, zelfs bij zeer lage temperaturen, waardoor een uitstekende tractie en remkracht wordt geleverd. Vier hoofdgroeven voeren het water snel af van de onderkant van het profiel. Ze interageren met het V-profiel met verbeterde waterdoorlaat voor het efficiënt voorkomen van aquaplaning op natte, winterse wegen. Verdere voordelen zijn een langere levensduur van het loopvlak en een aanzienlijk lagere rolweerstand (-8 % in vergelijking met conventionele profielen). Dit zorgt voor meer brandstofefficiëntie en een verminderde CO2-uitstoot. Een verdere ontwikkeling van het blokontwerp door herziening van de hoeken in de ribben resulteerde in een significante vermindering van het bandengeluid. Hankook's Winter i*cept RS zorgt daarmee voor een verbeterde rijervaring in de auto en een lagere geluidsemissie

De band is speciaal ontworpen voor voertuigen variërend van kleine stadsauto's, compacte en middelgrote voertuigen tot limousines, stationcars en MPV’s en is geoptimaliseerd voor het gematigde klimaat van Midden- en West-Europa. De band onderscheidt zich door zijn bijzonder betrouwbare en stabiele rijeigenschappen op natte, besneeuwde, modderige en ook droge wegen. Het richtinggevende, V-vormige loopvlak met 5 ribben van de Winter i*cept RS van Hankook bevat 14 % meer groeven. Verbeterde tractie op alle oppervlakken wordt bereikt doordat de groeven gerangschikt zijn in extra hoeken (zijdelings) variërend van 0° in het middenloopvlak tot 15° in de schouder van de band. Een breder loopvlak ten opzichte van het vorige model vergroot het contactvlak en verbetert daarmee de prestaties van de band aanzienlijk, vooral op gladde wegen. Bovendien is de grip op sneeuw en modder merkelijk verbeterd door zigzagsgewijs gerangschikte blokken langs het midden van het loopvlak. Als laatste, maar daarom niet minder belangrijk, verbeteren de gegolfde 3D-groeven de tractie en remprestaties op alle gladde oppervlakken. Het geheel nieuwe ontwerp van de high-grip full-silica-compound zorgt ervoor dat het loopvlak elastisch blijft, zelfs bij zeer lage temperaturen, waardoor een uitstekende tractie en remkracht wordt geleverd. Vier hoofdgroeven voeren het water snel af van de onderkant van het profiel. Ze interageren met het V-profiel met verbeterde waterdoorlaat voor het efficiënt voorkomen van aquaplaning op natte, winterse wegen. Verdere voordelen zijn een langere levensduur van het loopvlak en een aanzienlijk lagere rolweerstand (-8 % in vergelijking met conventionele profielen). Dit zorgt voor meer brandstofefficiëntie en een verminderde CO2-uitstoot. Een verdere ontwikkeling van het blokontwerp door herziening van de hoeken in de ribben resulteerde in een significante vermindering van het bandengeluid. Hankook's Winter i*cept RS zorgt daarmee voor een verbeterde rijervaring in de auto en een lagere geluidsemissie

De optimale balans tussen rijgedrag bij nat + droog wekdek. Een gecontroleerd en nauwkeurig bochtenwerk bij rijden met hogere snelheden. Voldoet aan zowel de prestatie- als de milieubehoeften door minimalisering van de rolweerstand en optimale uitvoering van het profiel. Maximale prestaties op droog wegdek door optimale blokstijfheid.

De optimale balans tussen rijgedrag bij nat + droog wekdek. Een gecontroleerd en nauwkeurig bochtenwerk bij rijden met hogere snelheden. Voldoet aan zowel de prestatie- als de milieubehoeften door minimalisering van de rolweerstand en optimale uitvoering van het profiel. Maximale prestaties op droog wegdek door optimale blokstijfheid.

De brandstofbesparingstechnologie van Kinergy eco is ontworpen door nieuwe materialen, zoals nano-grote deeltjes kiezelaarde, met behulp van nieuwe mengtechnieken met elkaar te combineren. Deze technologieën helpen om brandstof te besparen en het remvermogen onder natte omstandigheden te verhogen. Deze band moet de klant een optimaal rijcomfort bieden en tegelijk een maximale brandstofbesparing realiseren. Deze combinatie van comfort en zuinigheid wordt mogelijk gemaakt door gebruik te maken van de Hankook-technologie voor het beheersen van trillingen.

De beste balans tussen nat en droog prestaties! Een gecontroleerde en nauwkeurige bochtenwerk bij het rijden bij hogere snelheden. Voldoet aan de prestatie en milieukwaliteit behoeften door minimalisering van rolweerstand en optimale toepassing van het profiel. Droge prestaties maximaliseren door geoptimaliseerde blokstijfheid HRS - Hankook Runflat System Met Run-flat banden kan een auto doorrijden met een snelheid van maximaal 80 kmp / u, zelfs na het verlies van interne luchtdruk als gevolg van beschadiging van de band (dat wil zeggen. Lekke band). De installatie van een TPMS (Tire Pressure Monitoring System) die wijzigingen in de bandenspanning voeld is sterk aanbevolen zodat bestuurders passende maatregelen kunnen nemen in noodsituaties.