Praxis (324)

Niveau pro voor gravel crank. De Doon-GR is de ultieme combinatie van lichtheid, stijfheid en veelzijdigheid. Alleen te koop als een set armen in lengtes van 160 mm tot 175 mm.Voeg gewoon de LevaTime 2X kit van Praxis of de DM1X schijf van Praxis toe en je bent klaar om te gaan.

Spindle eCrank met smalle breedte voor racefietsen, gravel- en stadsfietsen met elektrische ondersteuning die gebruik maken van compacte centrale motor systemen met ISIS spline. Ontworpen met een verlaagd Q-factor geometrie om de ergonomie van het trappen te verbeteren in weggerichte toepassingen. Beschikbaar in carbon of gesmeed aluminium versies.Compatibiliteit: TQ HPR50 / HPR60, Brose Mag familie, Fazua R50 (ISIS spindel crank systemen), Giant E+ BBSS systeem (navenmotor systeem)Motorinterface: ISIS spline spindel voor centrale ondersteuning systemen; compatibel met navenmotor voor Giant E+ BBSSBouw: carbon of gesmeed aluminium cranks; linker/rechter arm set; smalle breedte geometrieGewicht: 385 g (carbon, 172.5 mm), 514 g (aluminium, 172.5 mm)Q-factor: 178 mm (Brose Mag), 163 mm (Fazua R50 / TQ HPR50/HPR60)Materiaal: 8 mm aluminium crank hoofdbout, koppel specificatie van 50 Nm; hoofd/allésoir boutensysteem in M24 legeringTechnologie: C.R.A.F.T. carbon fabricage, koud gesmeed alu.....

Spindle eCrank met smalle breedte voor racefietsen, gravel- en stadsfietsen met elektrische ondersteuning die gebruik maken van compacte centrale motor systemen met ISIS spline. Ontworpen met een verlaagd Q-factor geometrie om de ergonomie van het trappen te verbeteren in weggerichte toepassingen. Beschikbaar in carbon of gesmeed aluminium versies.Compatibiliteit: TQ HPR50 / HPR60, Brose Mag familie, Fazua R50 (ISIS spindel crank systemen), Giant E+ BBSS systeem (navenmotor systeem)Motorinterface: ISIS spline spindel voor centrale ondersteuning systemen; compatibel met navenmotor voor Giant E+ BBSSBouw: carbon of gesmeed aluminium cranks; linker/rechter arm set; smalle breedte geometrieGewicht: 385 g (carbon, 172.5 mm), 514 g (aluminium, 172.5 mm)Q-factor: 178 mm (Brose Mag), 163 mm (Fazua R50 / TQ HPR50/HPR60)Materiaal: 8 mm aluminium crank hoofdbout, koppel specificatie van 50 Nm; hoofd/allésoir boutensysteem in M24 legeringTechnologie: C.R.A.F.T. carbon fabricage, koud gesmeed alu.....

Spindle eCrank met smalle breedte voor racefietsen, gravel- en stadsfietsen met elektrische ondersteuning die gebruik maken van compacte centrale motor systemen met ISIS spline. Ontworpen met een verlaagd Q-factor geometrie om de ergonomie van het trappen te verbeteren in weggerichte toepassingen. Beschikbaar in carbon of gesmeed aluminium versies.Compatibiliteit: TQ HPR50 / HPR60, Brose Mag familie, Fazua R50 (ISIS spindel crank systemen), Giant E+ BBSS systeem (navenmotor systeem)Motorinterface: ISIS spline spindel voor centrale ondersteuning systemen; compatibel met navenmotor voor Giant E+ BBSSBouw: carbon of gesmeed aluminium cranks; linker/rechter arm set; smalle breedte geometrieGewicht: 385 g (carbon, 172.5 mm), 514 g (aluminium, 172.5 mm)Q-factor: 178 mm (Brose Mag), 163 mm (Fazua R50 / TQ HPR50/HPR60)Materiaal: 8 mm aluminium crank hoofdbout, koppel specificatie van 50 Nm; hoofd/allésoir boutensysteem in M24 legeringTechnologie: C.R.A.F.T. carbon fabricage, koud gesmeed alu.....

PRODUCTDM-1X | Direct mount rings met 3 schroeven voor road/gravel/CXKOOP HET ALS :Je hebt een DM Road crank met 3 schroeven en je wilt de 1X ring daarop vervangen of opfrissen.DESIGN STIJLNieuwe vorm/stijl - Bekijk alle foto's hierboven.MFGGesmeed en bewerkt | Aluminium 7075-T6 | Hard geanodiseerd zwartSmalle/brede tandprofielVERHAAK/CHAIN36T, 38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T en 50T45.5mm CX1 kettinglijn wanneer geïnstalleerd op de DM Road cranksGravel 1X ketting van 48 mm wanneer geïnstalleerd op onze DM "GR" cranks.GEMIDDELD. GROOTTE36T = 94g | 42T = 110g | 48T = 166gDRIVETRAINSHIMANO - Compatibel met Di2 en Shimano mechanisch 10/11/12sp.SRAM - Compatibel met elektronische en mechanische SRAM fietsen 10/11/12sp.CAMPY - Niet compatibel met Campy 11/12/13sp kettingen.KETTING10/11/12sp - KMC / Shimano / SRAMOPMERKING !ACHTERDERAILLEUR - Moet een achterderailleur van het type 'CLUTCH' gebruiken.Bij ruw terrein, of voor de veiligheid, raden we altijd het gebruik van een...

PRODUCTDM-1X | Direct mount rings met 3 schroeven voor road/gravel/CXKOOP HET ALS :Je hebt een DM Road crank met 3 schroeven en je wilt de 1X ring daarop vervangen of opfrissen.DESIGN STIJLNieuwe vorm/stijl - Bekijk alle foto's hierboven.MFGGesmeed en bewerkt | Aluminium 7075-T6 | Hard geanodiseerd zwartSmalle/brede tandprofielVERHAAK/CHAIN36T, 38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T en 50T45.5mm CX1 kettinglijn wanneer geïnstalleerd op de DM Road cranksGravel 1X ketting van 48 mm wanneer geïnstalleerd op onze DM "GR" cranks.GEMIDDELD. GROOTTE36T = 94g | 42T = 110g | 48T = 166gDRIVETRAINSHIMANO - Compatibel met Di2 en Shimano mechanisch 10/11/12sp.SRAM - Compatibel met elektronische en mechanische SRAM fietsen 10/11/12sp.CAMPY - Niet compatibel met Campy 11/12/13sp kettingen.KETTING10/11/12sp - KMC / Shimano / SRAMOPMERKING !ACHTERDERAILLEUR - Moet een achterderailleur van het type 'CLUTCH' gebruiken.Bij ruw terrein, of voor de veiligheid, raden we altijd het gebruik van een...

PRODUCTDM-1X | Direct mount rings met 3 schroeven voor road/gravel/CXKOOP HET ALS :Je hebt een DM Road crank met 3 schroeven en je wilt de 1X ring daarop vervangen of opfrissen.DESIGN STIJLNieuwe vorm/stijl - Bekijk alle foto's hierboven.MFGGesmeed en bewerkt | Aluminium 7075-T6 | Hard geanodiseerd zwartSmalle/brede tandprofielVERHAAK/CHAIN36T, 38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T en 50T45.5mm CX1 kettinglijn wanneer geïnstalleerd op de DM Road cranksGravel 1X ketting van 48 mm wanneer geïnstalleerd op onze DM "GR" cranks.GEMIDDELD. GROOTTE36T = 94g | 42T = 110g | 48T = 166gDRIVETRAINSHIMANO - Compatibel met Di2 en Shimano mechanisch 10/11/12sp.SRAM - Compatibel met elektronische en mechanische SRAM fietsen 10/11/12sp.CAMPY - Niet compatibel met Campy 11/12/13sp kettingen.KETTING10/11/12sp - KMC / Shimano / SRAMOPMERKING !ACHTERDERAILLEUR - Moet een achterderailleur van het type 'CLUTCH' gebruiken.Bij ruw terrein, of voor de veiligheid, raden we altijd het gebruik van een...

PRODUCTDM-1X | Direct mount rings met 3 schroeven voor road/gravel/CXKOOP HET ALS :Je hebt een DM Road crank met 3 schroeven en je wilt de 1X ring daarop vervangen of opfrissen.DESIGN STIJLNieuwe vorm/stijl - Bekijk alle foto's hierboven.MFGGesmeed en bewerkt | Aluminium 7075-T6 | Hard geanodiseerd zwartSmalle/brede tandprofielVERHAAK/CHAIN36T, 38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T en 50T45.5mm CX1 kettinglijn wanneer geïnstalleerd op de DM Road cranksGravel 1X ketting van 48 mm wanneer geïnstalleerd op onze DM "GR" cranks.GEMIDDELD. GROOTTE36T = 94g | 42T = 110g | 48T = 166gDRIVETRAINSHIMANO - Compatibel met Di2 en Shimano mechanisch 10/11/12sp.SRAM - Compatibel met elektronische en mechanische SRAM fietsen 10/11/12sp.CAMPY - Niet compatibel met Campy 11/12/13sp kettingen.KETTING10/11/12sp - KMC / Shimano / SRAMOPMERKING !ACHTERDERAILLEUR - Moet een achterderailleur van het type 'CLUTCH' gebruiken.Bij ruw terrein, of voor de veiligheid, raden we altijd het gebruik van een...

PRODUCTDM-1X | Direct mount rings met 3 schroeven voor road/gravel/CXKOOP HET ALS :Je hebt een DM Road crank met 3 schroeven en je wilt de 1X ring daarop vervangen of opfrissen.DESIGN STIJLNieuwe vorm/stijl - Bekijk alle foto's hierboven.MFGGesmeed en bewerkt | Aluminium 7075-T6 | Hard geanodiseerd zwartSmalle/brede tandprofielVERHAAK/CHAIN36T, 38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T en 50T45.5mm CX1 kettinglijn wanneer geïnstalleerd op de DM Road cranksGravel 1X ketting van 48 mm wanneer geïnstalleerd op onze DM "GR" cranks.GEMIDDELD. GROOTTE36T = 94g | 42T = 110g | 48T = 166gDRIVETRAINSHIMANO - Compatibel met Di2 en Shimano mechanisch 10/11/12sp.SRAM - Compatibel met elektronische en mechanische SRAM fietsen 10/11/12sp.CAMPY - Niet compatibel met Campy 11/12/13sp kettingen.KETTING10/11/12sp - KMC / Shimano / SRAMOPMERKING !ACHTERDERAILLEUR - Moet een achterderailleur van het type 'CLUTCH' gebruiken.Bij ruw terrein, of voor de veiligheid, raden we altijd het gebruik van een...

B21Blok van een schroefas voor Praxis M30 THRU, ontworpen voor installatie in schroefframes T47 asymmetrisch. Compatibel met moderne race- en gravelframes met asymmetrische T47-interface.Compatibiliteit: schroefframes T47 asymmetrisch (bijv. Factor, Cervélo, Felt)Specificatie van de behuizing: schroefnorm race/gravel van 76,75 mmType lager: cartridge lagers, staal (ABEC 5 / Klasse 5)Configuratie van de lagers: aandrijfszijde van 30 mm / niet-aandrijfszijde van 30 mmConstructie: bekers van gesmeed en bewerkt legering behandeld met warmteInstallatie: schroefsysteem, een doorn of unieke M30 sleutel is vereistGewicht: ongeveer 100 gToepassing: compatibel met cranksets met een 30 mm as Praxis en geselecteerdenMerk: PraxisType: Blok van een schroefasWebsite van de fabrikant:Materiaal: KeramiekAsdiameter: 30 mm

Een DH crankset gericht op gravity, ontworpen voor downhill en enduro mountainbikes met lange veerwegen. Gebouwd rond een versterkte aluminiumconstructie met een M30 as-systeem en een directe 3-bolts montage-interface voor MTB kettingen. Twee aslengteversies dekken de standaard DH frame normen met een instelbare kettingas via offset schijven.Varianten: DH9-73 (BB van 73 mm) en DH9-83 (BB van 83 mm) voor verschillende DH frame normenConstructie: versterkte gesmede crankarmen, M30 as (30 mm aandrijving / 28 mm niet-aandrijving), directe 3-bolts montage-interfaceSchijfinterface: directe 3-bolts montage standaard voor MTB; compatibel met Praxis DM1X; elke 3-bolts DM schijf wordt ondersteundKettingas (DH9-83): 60 mm (0 mm offset), 57,5 mm (3 mm offset)Kettingas (DH9-73): 55 mm (0 mm offset), 52 mm (3 mm offset)Q-factor: 186 mm (DH9-83), 172 mm (DH9-73)Compatibiliteit van de trapas: M30 BB vereist; DH9-83 voor BSA 83 mm / PF41 104.5 / PF107; DH9-73 voor BSA 73 mm / PF-BB90 / PF-BB92Gewicht.....

Een DH crankset gericht op gravity, ontworpen voor downhill en enduro mountainbikes met lange veerwegen. Gebouwd rond een versterkte aluminiumconstructie met een M30 as-systeem en een directe 3-bolts montage-interface voor MTB kettingen. Twee aslengteversies dekken de standaard DH frame normen met een instelbare kettingas via offset schijven.Varianten: DH9-73 (BB van 73 mm) en DH9-83 (BB van 83 mm) voor verschillende DH frame normenConstructie: versterkte gesmede crankarmen, M30 as (30 mm aandrijving / 28 mm niet-aandrijving), directe 3-bolts montage-interfaceSchijfinterface: directe 3-bolts montage standaard voor MTB; compatibel met Praxis DM1X; elke 3-bolts DM schijf wordt ondersteundKettingas (DH9-83): 60 mm (0 mm offset), 57,5 mm (3 mm offset)Kettingas (DH9-73): 55 mm (0 mm offset), 52 mm (3 mm offset)Q-factor: 186 mm (DH9-83), 172 mm (DH9-73)Compatibiliteit van de trapas: M30 BB vereist; DH9-83 voor BSA 83 mm / PF41 104.5 / PF107; DH9-73 voor BSA 73 mm / PF-BB90 / PF-BB92Gewicht.....

Preste eCrank crankset ontworpen voor e-bikes met de TQ-HPR40 motor. Ontwikkeld voor gebruik met een « 22/11 » stalen spline-as systeem en geconfigureerd voor optimale kettinglijncompatibiliteit met 1X en 2X configuraties.Compatibiliteit: e-bike motor systeem TQ HPR40Motorinterface: stalen spline-as « 22/11 » (specifiek voor TQ-HPR40)Constructie: crankarmen van carbon of gesmeed aluminium; linker/rechter arm setGewicht: 460 g (carbon), 520 g (aluminium)Q-factor: 150 mm (TQ-HPR40 systeem)Kettinglijn: 46,5 mm (2X Praxis LT2 X-KIT), 47,5 mm (1X Praxis DM1X Road/Gravel ringen)Interface: directe 3-boltmontage op de aandrijfas voor compatibele Praxis ring systemenTechnologie: C.R.A.F.T. carbonfabricage, gesmeed aluminiumconstructieToepassing niet compatibel met SCOTT Fastlane frames vanwege ruimtebeperkingen; transmissieconfiguratie afhankelijk van de keuze van het ringensysteemMerk:PraxisModel:Type5 eCrankType: CrankarmenFabrikant Materiaal: Legering

Set van eCrank prestaties ontwikkeld exclusief voor elektrische fietsen uitgerust met de TQ-HPR40 motor. Ontworpen voor het "22/11" compacte stalen spline crank systeem, geoptimaliseerd voor specifieke configuraties van kettinglijn voor weg/gravel met gebruik van Praxis ring systemen.Compatibiliteit: elektrische fiets motor systeem TQ HPR40Motorinterface: stalen spline crank "22/11" (specifiek voor TQ-HPR40)Constructie: crankarmen in koolstofvezel of gesmeed aluminium; links/rechts crankarm setGewicht: 460 g (koolstof), 520 g (aluminium)Q-factor: 150 mm (TQ-HPR40 systeem)Kettinglijn: 46.5 mm (PRAXIS 2X LT2 X-KIT), 47.5 mm (ringen PRAXIS 1X DM1X Weg/Gravel)Interface: directe montage met 3 bouten op de aandrijvende zijde crankarm voor Praxis LT2 en DM1X ring systemenTechnologie: C.R.A.F.T. koolstoffabricage, gesmeed aluminium constructie2X configuratie niet compatibel met SCOTT Fastlane frames vanwege ruimtebeperkingen; de groepsconfiguratie hangt af van het geselecteerde ring systeemM.....

Set van eCrank prestaties ontwikkeld exclusief voor elektrische fietsen uitgerust met de TQ-HPR40 motor. Ontworpen voor het "22/11" compacte stalen spline crank systeem, geoptimaliseerd voor specifieke configuraties van kettinglijn voor weg/gravel met gebruik van Praxis ring systemen.Compatibiliteit: elektrische fiets motor systeem TQ HPR40Motorinterface: stalen spline crank "22/11" (specifiek voor TQ-HPR40)Constructie: crankarmen in koolstofvezel of gesmeed aluminium; links/rechts crankarm setGewicht: 460 g (koolstof), 520 g (aluminium)Q-factor: 150 mm (TQ-HPR40 systeem)Kettinglijn: 46.5 mm (PRAXIS 2X LT2 X-KIT), 47.5 mm (ringen PRAXIS 1X DM1X Weg/Gravel)Interface: directe montage met 3 bouten op de aandrijvende zijde crankarm voor Praxis LT2 en DM1X ring systemenTechnologie: C.R.A.F.T. koolstoffabricage, gesmeed aluminium constructie2X configuratie niet compatibel met SCOTT Fastlane frames vanwege ruimtebeperkingen; de groepsconfiguratie hangt af van het geselecteerde ring systeemM.....

Kettingblad e-MTB van koud gesmeed staal, ontworpen voor duurzaamheid en langdurige slijtage, met een smal/breed tandprofiel voor een veilige kettingbehoud op veeleisend terrein.BCD: 104 mmMateriaal: hoogwaardig staal, koud gesmeed en gehard door oppervlaktebehandelingAfwerking: zwarte oxide/coating PVD zilverGebruik: e-MTB (1x systemen)Maten: 32T, 34T, 36TGewicht: 32T 109 g, 34T 132 g, 36T 150 gTandprofiel: smal/breed voor betere kettingbehoudCompatibiliteit transmissie: Shimano (mechanisch en Di2), SRAM (mechanisch en draadloos)Compatibiliteit snelheid: 10, 11 en 12-snelheid systemenCompatibiliteit ketting: KMC, Shimano, SRAM (Eagle, Flat Top, T-Type)Vereiste: aanbevolen achterderailleur van het type koppelingBouw: interne M8 schroefdraad montage-interface voor betere motorvrijheidalleen compatibel met BCD 104 spiders (geen BCD 94)Merk: PraxisType: BladFabrikant Materiaal: Staal

Opsteekbare trapas, compatibel met BB30 42 / PF30 crankstel met 46 mm diameter en 73 mm breedteCompatibel met BB30 42mm / PF30 46mm crankset met adapter.Compatibel crankstel Praxis M30 Thru (30 mm aan beide zijden) / Race Face Cinch / Rotor RexAanvullende informatie PDF onderaan de paginaBestelnummer: 73-4101RKraakt uw fiets wanneer u hard op de pedalen drukt, heeft het crankstel zijn soepelheid verloren of zit het los? De symptomen zijn duidelijk: het is tijd om je trapas te vervangen. Zoals alle onderdelen van uw fiets zijn ook de trapas en vooral de lagers aan slijtage onderhevig.Het vervangen is een eenvoudige operatie als het goed is voorbereid, in feite kan de vermenigvuldiging van lager, trapas en framenormen sommigen ontmoedigen. Wij zullen trachten u door dit oerwoud van normen te loodsen. De trapas is de interface tussen je crankset en je frame, dus het eerste wat je moet doen is bepalen welke crankset je in welk frame wilt plaatsen?Trapas binnendiameter*Vakbreedte*M...

EAB cranks compatibel met Bosch/Yamaha/Giant en /Specialized motorenAlleen cranksGewicht: 485gQfactor = 170mm Giant/Yamaha ISIS spindel motorQfactor = 180mm BOSCH ISIS spindel motorQfactor = 190mm Specialized Levo/Kenevo ISIS spindel motorCompatibel met BOSCH Gen2/4 "Performance Line" motoren met ISIS spindel.Compatibel met Yamaha PW-X motor met ISIS spindelCompatibel Giant SyncDrive Pro motor met ISIS spindelCompatibel met Specialized eBikes met ISIS spindel (Levo/Kenevo/Vado/Como)Kenmerken :Crank lengte: 170Materiaal: AluminiumTrapasas: IsisCrankset Standaard: IsisKoffer meegeleverd: NeeQ-factor: 180 190 170

Het trapas Praxis BSA Shimano 68mm is een essentieel onderdeel voor wielerliefhebbers. Ontworpen om optimale prestaties te bieden, zorgt deze trapas voor een soepele en efficiënte krachtoverdracht, wat je rijervaring verbetert.Geproduceerd door het gerenommeerde merk Praxis, onderscheidt deze trapas zich door zijn robuustheid en duurzaamheid. Het nauwkeurige ontwerp maakt een gemakkelijke installatie mogelijk, terwijl het perfecte compatibiliteit met Shimano cranks garandeert, een populaire keuze onder fietsers. Dit product voldoet aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende fietsers.Hoogwaardige materialen: Gefabriceerd om bestand te zijn tegen de uitdagingen van dagelijks gebruik en veelzijdige weersomstandigheden.Compatibiliteit: Geschikt voor Shimano cranksets, wat zorgt voor een soepele integratie in je fiets.Ideale afmetingen: Met een breedte van 68 mm is hij ontworpen om perfect te passen in standaard racefiet...

Fietsblok met externe schroeflagers voor het installeren van Shimano Hollowtech II crankstellen in T47-frames. Ontworpen voor externe lagernormen T47 van 68 mm voor racefietsen en 73 mm voor mountainbikes.Compatibiliteit: Shimano Hollowtech II crankstellenFrame normen: Extern lager T47, 68 mm race / 73 mm MTBType lager: cartridge lagers, staal of keramiek (Enduro 2437, ABEC 5 / Grade 5)Lagconfiguratie: 24 mm aangedreven zijde / 24 mm niet-aangedreven zijdeConstructie: bewerkte en thermisch behandelde legeringsdoppenInstallatie: standaard 16-tands externe BB-tool (44 mm interface)Gewicht: ongeveer 104 gToepassing: race en MTB volgens de frame normMerk: PraxisType: Fietsblok gereedschapWebsite van de fabrikant:Materiaal: Legering

Deze crankstelhuizen zijn voor gebruik met Praxis Works M30 modellen die een 30mm as hebben aan de aandrijfzijde en 28mm aan de tegenoverliggende zijde.Alleen compatibel met Praxis M30 30-28Verkocht per 2.Referentie : TP-3028

Dit is de nieuwe T47 Shimano trapas van Praxis voor de montage van een Shimano Hollowtech II crankset op een T47 frame.Kenmerken: Compatibel met een T47 68mm racefiets frame en een 68/73mm mountainbike frame

Met deze conversie trapas kun je een Shimano Hollowtech II stalen as crank monteren in een BB30/PF30 wegframe of een ouder Specialized OSBB wegframe. Dit crankstel is gemaakt van lichtgewicht, duurzaam aluminium met duurzame afgedichte cartridge-lagers.

M30 Gereedschap - Sleutel (enkel)Alleen voor praxis M30/M30 THRU bekkensDit is geen gereedschap voor onze Shimano/SRAM/Campy conversie BB Alleen voor gebruik met BSA Praxis M30/M30 THRU, M30 BB30/PF30

Dit is onze Praxis M24 BSA trapas met schroefdraad voor de montage van Praxis M24, Oval Concepts M24 en SRAM Gxp stalen as cranks in een 68/73mm BSA road of MTN frame met schroefdraad.

68 mm MTB trapas met standaard stalen lagers ontworpen om een goede rotatie van de ringen te garanderen.

De Praxis Works eCrank carbon crankset voor Bosch en Yamaha is compatibel met elektrische fietsen die zijn uitgerust met een Bosch generatie 2 of 4 motor met ISIS as. Hij is ook geschikt voor Yamaha PW-X motoren en Giant SyncDrive Pro by Yamaha motoren, beide met ISIS assen. De vorm van de trapasarmen is ontworpen om de trapefficiëntie te verhogen en de grootst mogelijke bodemvrijheid te bieden. Met eCrank Carbon kunt u uw elektrische Bosch-fiets uitrusten met hoogwaardige kwaliteit en een laag gewicht - of het nu een stadsfiets, toerfiets of mountainbike is.Alleen cranksBosch Q-Factor: 180 mm / Yamaha 170 mm.BOSCH Gen2/4 as ISIS. (NIET Bosch Micro-ISIS)Yamaha PW-X ISIS as.Giant SyncDrive Pro by Yamaha ISIS as.Kenmerken:Crank lengte: 170Materiaal: KoolstofTrapasas: IsisCrankset Standaard: IsisCarter inbegrepen: NeenQ-factor 170180

De Praxis Works eCrank carbon crankset voor Bosch en Yamaha is compatibel met elektrische fietsen die zijn uitgerust met een Bosch generatie 2 of 4 motor met ISIS as. Hij is ook geschikt voor Yamaha PW-X motoren en Giant SyncDrive Pro by Yamaha motoren, beide met ISIS assen. De vorm van de trapasarmen is ontworpen om de trapefficiëntie te verhogen en de grootst mogelijke bodemvrijheid te bieden. Met eCrank Carbon kunt u uw elektrische Bosch-fiets uitrusten met hoogwaardige kwaliteit en een laag gewicht - of het nu een stadsfiets, toerfiets of mountainbike is.Alleen cranksBosch Q-Factor: 180 mm / Yamaha 170 mm.BOSCH Gen2/4 as ISIS. (NIET Bosch Micro-ISIS)Yamaha PW-X ISIS as.Giant SyncDrive Pro by Yamaha ISIS as.Kenmerken:Crank lengte: 170Materiaal: KoolstofTrapasas: IsisCrankset Standaard: IsisCarter inbegrepen: NeenQ-factor 170180

De Praxis Works eCrank carbon crankset voor Bosch en Yamaha is compatibel met elektrische fietsen die zijn uitgerust met een Bosch generatie 2 of 4 motor met ISIS as. Hij is ook geschikt voor Yamaha PW-X motoren en Giant SyncDrive Pro by Yamaha motoren, beide met ISIS assen. De vorm van de trapasarmen is ontworpen om de trapefficiëntie te verhogen en de grootst mogelijke bodemvrijheid te bieden. Met eCrank Carbon kunt u uw elektrische Bosch-fiets uitrusten met hoogwaardige kwaliteit en een laag gewicht - of het nu een stadsfiets, toerfiets of mountainbike is.Alleen cranksBosch Q-Factor: 180 mm / Yamaha 170 mm.BOSCH Gen2/4 as ISIS. (NIET Bosch Micro-ISIS)Yamaha PW-X ISIS as.Giant SyncDrive Pro by Yamaha ISIS as.Kenmerken:Crank lengte: 170Materiaal: KoolstofTrapasas: IsisCrankset Standaard: IsisCarter inbegrepen: NeenQ-factor 170180

Deze blokwitter met kunstof handvat is geschikt voor muurverf. De witter heeft een mix van syntetische en natuurlijke haren. De blokwitter is verkrijgbaar in verschillende formaten.

Deze blokwitter met kunstof handvat is geschikt voor muurverf. De witter heeft een mix van syntetische en natuurlijke haren. De blokwitter is verkrijgbaar in verschillende formaten.

Deze blokwitter met kunstof handvat is geschikt voor muurverf. De witter heeft een mix van syntetische en natuurlijke haren. De blokwitter is verkrijgbaar in verschillende formaten.

Werken met goed materiaal geeft voldoening. De accessoires van ubbink zijn speciaal voor gebruik rondom de vijver en zijn op elkaar afgestemd om het werk gemakkelijk te maken. Je verbindt in een handomdraai slangen met elkaar, maakt een aftakking in de waterstroom en leidt het water in elke gewenste richting. En natuurlijk gaan deze materialen lang mee en zijn ze bestand tegen weer en wind. Het gaat er tenslotte om dat je onbezorgd van de tuin geniet!

Werken met goed materiaal geeft voldoening. De accessoires van ubbink zijn speciaal voor gebruik rondom de vijver en zijn op elkaar afgestemd om het werk gemakkelijk te maken. Je verbindt in een handomdraai slangen met elkaar, maakt een aftakking in de waterstroom en leidt het water in elke gewenste richting. En natuurlijk gaan deze materialen lang mee en zijn ze bestand tegen weer en wind. Het gaat er tenslotte om dat je onbezorgd van de tuin geniet!

Werken met goed materiaal geeft voldoening. De accessoires van ubbink zijn speciaal voor gebruik rondom de vijver en zijn op elkaar afgestemd om het werk gemakkelijk te maken. Je verbindt in een handomdraai slangen met elkaar, maakt een aftakking in de waterstroom en leidt het water in elke gewenste richting. En natuurlijk gaan deze materialen lang mee en zijn ze bestand tegen weer en wind. Het gaat er tenslotte om dat je onbezorgd van de tuin geniet!

Werken met goed materiaal geeft voldoening. De accessoires van ubbink zijn speciaal voor gebruik rondom de vijver en zijn op elkaar afgestemd om het werk gemakkelijk te maken. Je verbindt in een handomdraai slangen met elkaar, maakt een aftakking in de waterstroom en leidt het water in elke gewenste richting. En natuurlijk gaan deze materialen lang mee en zijn ze bestand tegen weer en wind. Het gaat er tenslotte om dat je onbezorgd van de tuin geniet!