Dunlop autobanden (1.295)

Een nieuw type van vier blokpatronen, biedt uitstekende prestaties. Het voldoet aan de eisen van Nissan op het gebied van rijcomfort, laadvermogen en laag geluidsniveau.

Een high performance band voor onvoorspelbare winterse omstandigheden Uitstekende rijprestaties in alle weersomstandigheden Uitstekende handling op droog wegdek Betere grip op nat en droog wegdek Weerstand tegen aquaplaning Uitstekende rijprestaties in alle winterse weersomstandigheden: De Winter Sport 3D is opgebouwd om onder alle weersomstandigheden goed te presteren, dankzij drie verschillende lamellen die op specifieke delen van de band zijn geplaatst. Superieure handling op droog wegdek: De SP Winter Sport 3D gebruikt de Dunlop Touch-technologie voor een beter weggevoel, cruciaal voor goede controle en handling. Een nieuw, in elkaar grijpende 3D-lamel zorgt voor een dicht schoudervlak, wat de handling en stabiliteit op droge wegen verbetert. Uitmuntende grip op nat en droog wegdek: De speciale rubbersamenstelling met silica blijft bij lage temperaturen flexibel voor zeer goede grip op nat en droog wegdek. De druk wordt gelijkmatig over een breed contactvlak verdeeld, voor een betere wegligging. Weerstand tegen aquaplaning: Lengtegroeven zorgen voor snelle waterafvoer zonder turbulentie. Zo wordt de weerstand tegen aquaplaning verhoogd. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi-lamelsysteem. Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Maximale grip en handling, maximaal rijplezier. Voor high performance sportauto's Uitstekende handling op droog en nat wegdek Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties Hoge weerstand tegen aquaplaning Stabiliteit en comfort Uitstekende handling op droog en nat wegdek: Achter de uitzonderlijke prestaties van de SP Sport Maxx zit de Dunlop Touch-technologie. De druk wordt gelijkmatig over de hele band verdeeld, waardoor meer rubber in contact komt met het rijvlak. De overgang van rechte wegen naar bochten gaat soepel, zodat u meer tijd hebt om de weg eigen te maken en waar nodig meteen te reageren. Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties: De rubbersamenstelling heeft zich bewezen op het racecircuit en biedt extra grip op droge en natte wegen. Een betere acceleratie en kortere remtijden. De duurzame samenstelling slijt extra langzaam en zorgt voor meer kilometers. Hoge weerstand tegen aquaplaning: De SP Sport Maxx presteert goed in nat weer. Speciale profielvlakken voeren water snel van onder het contactvlak van de band af waardoor het risico op aquaplaning op met regen bedekte wegen wordt verkleind. Stabiliteit en comfort: Geniet van een soepele en nauwkeurige rit bij hoge snelheid, dankzij de stabiele middenrib. Het profielpatroon minimaliseert geluid en zorgt voor een stillere en comfortabelere rit. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Maximale grip en handling, maximaal rijplezier. Voor high performance sportauto's Uitstekende handling op droog en nat wegdek Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties Hoge weerstand tegen aquaplaning Stabiliteit en comfort Uitstekende handling op droog en nat wegdek: Achter de uitzonderlijke prestaties van de SP Sport Maxx zit de Dunlop Touch-technologie. De druk wordt gelijkmatig over de hele band verdeeld, waardoor meer rubber in contact komt met het rijvlak. De overgang van rechte wegen naar bochten gaat soepel, zodat u meer tijd hebt om de weg eigen te maken en waar nodig meteen te reageren. Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties: De rubbersamenstelling heeft zich bewezen op het racecircuit en biedt extra grip op droge en natte wegen. Een betere acceleratie en kortere remtijden. De duurzame samenstelling slijt extra langzaam en zorgt voor meer kilometers. Hoge weerstand tegen aquaplaning: De SP Sport Maxx presteert goed in nat weer. Speciale profielvlakken voeren water snel van onder het contactvlak van de band af waardoor het risico op aquaplaning op met regen bedekte wegen wordt verkleind. Stabiliteit en comfort: Geniet van een soepele en nauwkeurige rit bij hoge snelheid, dankzij de stabiele middenrib. Het profielpatroon minimaliseert geluid en zorgt voor een stillere en comfortabelere rit. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Uitzonderlijke grip op droog wegdek voor high performance rijgedrag. Superieure grip op droog wegdek Zeer goede handling Goede stabiliteit op hoge snelheid en in bochten. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. RunOnFlat 'Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dankzij de RunOnFlat-technologie van Dunlop kunt u nog 80 km doorrijden na een lekke band. RunOnFlat-banden hebben verstevigde zijwanden, waardoor de band mobiel blijft na een volledig drukverlies.Veiligheidsinformatie RunOnFlat-banden van Dunlop mogen alleen worden gemonteerd op auto's die zijn ontworpen voor run flat-banden en voorzien van een volledig functionerende bandenspanningscontrole, zoals bijvoorbeeld Dunlop WARNAIR. Een maximale afstand van 80 km en de maximale snelheid van 80 km/u mag niet worden overschreden. Raadpleeg de handleiding van uw auto aangezien het advies van de fabrikant per voertuig kan verschillen.' Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Nanodeeltjes. De rubbersamenstelling van het loopvlak gemengd met nanodeeltjes van race carbon black. Deze nanodeeltjes worden met hars en polymeren gecombineerd voor een uitstekende hechting aan droge en natte wegen.VoordelenOngeëvenaarde grip op droog en nat wegdek, nauwkeurige remprestaties, betere slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Variabele groef/rubber verhouding van het profiel Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Uitzonderlijke grip op droog wegdek voor high performance rijgedrag. Superieure grip op droog wegdek Zeer goede handling Goede stabiliteit op hoge snelheid en in bochten. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. RunOnFlat 'Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dankzij de RunOnFlat-technologie van Dunlop kunt u nog 80 km doorrijden na een lekke band. RunOnFlat-banden hebben verstevigde zijwanden, waardoor de band mobiel blijft na een volledig drukverlies.Veiligheidsinformatie RunOnFlat-banden van Dunlop mogen alleen worden gemonteerd op auto's die zijn ontworpen voor run flat-banden en voorzien van een volledig functionerende bandenspanningscontrole, zoals bijvoorbeeld Dunlop WARNAIR. Een maximale afstand van 80 km en de maximale snelheid van 80 km/u mag niet worden overschreden. Raadpleeg de handleiding van uw auto aangezien het advies van de fabrikant per voertuig kan verschillen.' Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Nanodeeltjes. De rubbersamenstelling van het loopvlak gemengd met nanodeeltjes van race carbon black. Deze nanodeeltjes worden met hars en polymeren gecombineerd voor een uitstekende hechting aan droge en natte wegen.VoordelenOngeëvenaarde grip op droog en nat wegdek, nauwkeurige remprestaties, betere slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Variabele groef/rubber verhouding van het profiel Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Een high performance band voor onvoorspelbare winterse omstandigheden Uitstekende rijprestaties in alle weersomstandigheden Uitstekende handling op droog wegdek Betere grip op nat en droog wegdek Weerstand tegen aquaplaning Uitstekende rijprestaties in alle winterse weersomstandigheden: De Winter Sport 3D is opgebouwd om onder alle weersomstandigheden goed te presteren, dankzij drie verschillende lamellen die op specifieke delen van de band zijn geplaatst. Superieure handling op droog wegdek: De SP Winter Sport 3D gebruikt de Dunlop Touch-technologie voor een beter weggevoel, cruciaal voor goede controle en handling. Een nieuw, in elkaar grijpende 3D-lamel zorgt voor een dicht schoudervlak, wat de handling en stabiliteit op droge wegen verbetert. Uitmuntende grip op nat en droog wegdek: De speciale rubbersamenstelling met silica blijft bij lage temperaturen flexibel voor zeer goede grip op nat en droog wegdek. De druk wordt gelijkmatig over een breed contactvlak verdeeld, voor een betere wegligging. Weerstand tegen aquaplaning: Lengtegroeven zorgen voor snelle waterafvoer zonder turbulentie. Zo wordt de weerstand tegen aquaplaning verhoogd. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi-lamelsysteem. Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Uitzonderlijke grip op droog wegdek voor high performance rijgedrag. Superieure grip op droog wegdek Zeer goede handling Goede stabiliteit op hoge snelheid en in bochten Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Nanodeeltjes. De rubbersamenstelling van het loopvlak gemengd met nanodeeltjes van race carbon black. Deze nanodeeltjes worden met hars en polymeren gecombineerd voor een uitstekende hechting aan droge en natte wegen.VoordelenOngeëvenaarde grip op droog en nat wegdek, nauwkeurige remprestaties, betere slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Variabele groef/rubber verhouding van het profiel Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek.

Uitzonderlijke grip op droog wegdek voor high performance rijgedrag. Superieure grip op droog wegdek Zeer goede handling Goede stabiliteit op hoge snelheid en in bochten Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Nanodeeltjes. De rubbersamenstelling van het loopvlak gemengd met nanodeeltjes van race carbon black. Deze nanodeeltjes worden met hars en polymeren gecombineerd voor een uitstekende hechting aan droge en natte wegen.VoordelenOngeëvenaarde grip op droog en nat wegdek, nauwkeurige remprestaties, betere slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Variabele groef/rubber verhouding van het profiel Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek.

Een high performance band voor onvoorspelbare winterse omstandigheden Uitstekende rijprestaties in alle weersomstandigheden Uitstekende handling op droog wegdek Betere grip op nat en droog wegdek Weerstand tegen aquaplaning Uitstekende rijprestaties in alle winterse weersomstandigheden: De Winter Sport 3D is opgebouwd om onder alle weersomstandigheden goed te presteren, dankzij drie verschillende lamellen die op specifieke delen van de band zijn geplaatst. Superieure handling op droog wegdek: De SP Winter Sport 3D gebruikt de Dunlop Touch-technologie voor een beter weggevoel, cruciaal voor goede controle en handling. Een nieuw, in elkaar grijpende 3D-lamel zorgt voor een dicht schoudervlak, wat de handling en stabiliteit op droge wegen verbetert. Uitmuntende grip op nat en droog wegdek: De speciale rubbersamenstelling met silica blijft bij lage temperaturen flexibel voor zeer goede grip op nat en droog wegdek. De druk wordt gelijkmatig over een breed contactvlak verdeeld, voor een betere wegligging. Weerstand tegen aquaplaning: Lengtegroeven zorgen voor snelle waterafvoer zonder turbulentie. Zo wordt de weerstand tegen aquaplaning verhoogd. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi-lamelsysteem. Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Een high performance band voor onvoorspelbare winterse omstandigheden Uitstekende rijprestaties in alle weersomstandigheden Uitstekende handling op droog wegdek Betere grip op nat en droog wegdek Weerstand tegen aquaplaning Uitstekende rijprestaties in alle winterse weersomstandigheden: De Winter Sport 3D is opgebouwd om onder alle weersomstandigheden goed te presteren, dankzij drie verschillende lamellen die op specifieke delen van de band zijn geplaatst. Superieure handling op droog wegdek: De SP Winter Sport 3D gebruikt de Dunlop Touch-technologie voor een beter weggevoel, cruciaal voor goede controle en handling. Een nieuw, in elkaar grijpende 3D-lamel zorgt voor een dicht schoudervlak, wat de handling en stabiliteit op droge wegen verbetert. Uitmuntende grip op nat en droog wegdek: De speciale rubbersamenstelling met silica blijft bij lage temperaturen flexibel voor zeer goede grip op nat en droog wegdek. De druk wordt gelijkmatig over een breed contactvlak verdeeld, voor een betere wegligging. Weerstand tegen aquaplaning: Lengtegroeven zorgen voor snelle waterafvoer zonder turbulentie. Zo wordt de weerstand tegen aquaplaning verhoogd. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi-lamelsysteem. Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Een high performance band voor onvoorspelbare winterse omstandigheden Uitstekende rijprestaties in alle weersomstandigheden Uitstekende handling op droog wegdek Betere grip op nat en droog wegdek Weerstand tegen aquaplaning Uitstekende rijprestaties in alle winterse weersomstandigheden: De Winter Sport 3D is opgebouwd om onder alle weersomstandigheden goed te presteren, dankzij drie verschillende lamellen die op specifieke delen van de band zijn geplaatst. Superieure handling op droog wegdek: De SP Winter Sport 3D gebruikt de Dunlop Touch-technologie voor een beter weggevoel, cruciaal voor goede controle en handling. Een nieuw, in elkaar grijpende 3D-lamel zorgt voor een dicht schoudervlak, wat de handling en stabiliteit op droge wegen verbetert. Uitmuntende grip op nat en droog wegdek: De speciale rubbersamenstelling met silica blijft bij lage temperaturen flexibel voor zeer goede grip op nat en droog wegdek. De druk wordt gelijkmatig over een breed contactvlak verdeeld, voor een betere wegligging. Weerstand tegen aquaplaning: Lengtegroeven zorgen voor snelle waterafvoer zonder turbulentie. Zo wordt de weerstand tegen aquaplaning verhoogd. Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB) Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Multi-lamelsysteem. Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.

Sport Maxx Race 2 Een eersteklas sportwagenband voor uitmuntende prestaties op droge wegen Intense grip in droge condities Evenwichtig bochten nemen bij hoge G-krachten Precisie bij het sturen Uitstekende stabiliteit bij hogere snelheden Bruggen in de eerste groeven Geïnspireerd door ondersteunende structuren uit de natuur, verhogen de bruggen in de eerste groef van de band de stijfheid zonder dat er extra rubber is toegevoegd. Dit creëert een sportband die stijf maar wel lichtgewicht is voor een optimale snelheid en prestatie. Samenstelling afkomstig uit de racesport De speciale samenstelling afkomstig uit de racesport wordt sneller warm dan de samenstelling van normale banden, wat de wrijving tussen de band en het wegoppervlak verhoogt voor een betere grip en minder slijtage van het bandoppervlak. Hybride met een deklaag van aramide Deze sportband heeft een hybride deklaag gemaakt van aramidevezels die zorgt voor een constant contact met de weg bij alle snelheden. Dit resulteert in betere stabiele prestaties op de lange termijn zelfs als er zeer dynamisch wordt gereden. Geoptimaliseerde vorm van de band Door de ronde vorm van deze hoogkwalitatieve band te optimaliseren, biedt Dunlop verbeterde stijfheid en weerstand tijdens het rijden. Dankzij de nauwkeurig gebalanceerde drukverdeling over het oppervlak van de band, geniet u van betere feedback tijdens het nemen van bochten en een verbeterde stuurprecisie.

Dunlop Winter Sport 5 Superieure laterale grip op gladde oppervlakken Innovatief geplaatste centrale lamellen zijn toegenomen in lengte en verbeteren hun capaciteit om te openen en grip te behouden waardoor een uitstekende laterale grip wordt verzekerd op gladde winterse wegen. Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen Voorzien van een groter aantal blokken, biedt de Winter Sport 5 extra randen die in contact staan met het oppervlak van de weg, waardoor u geniet van een superieure tractie en prestaties op sneeuw. Weerstand tegen aquaplaning Diepere groeven in het bandprofiel zorgen ervoor dat de Winter Sport 5 grotere hoeveelheden water en sneeuwbrij kan afvoeren, waardoor het risico op aquaplaning afneemt en u helpt om de controle te behouden op natte wegen. Brandstofefficiëntie Met het unieke Winter Sport 5-ontwerp wordt het gewicht optimaal verdeeld over de band. Dat resulteert in een lagere rolweerstand en zorgt voor een betere brandstofefficiëntie.

Sport Maxx Race 2 Een eersteklas sportwagenband voor uitmuntende prestaties op droge wegen Intense grip in droge condities Evenwichtig bochten nemen bij hoge G-krachten Precisie bij het sturen Uitstekende stabiliteit bij hogere snelheden Bruggen in de eerste groeven Geïnspireerd door ondersteunende structuren uit de natuur, verhogen de bruggen in de eerste groef van de band de stijfheid zonder dat er extra rubber is toegevoegd. Dit creëert een sportband die stijf maar wel lichtgewicht is voor een optimale snelheid en prestatie. Samenstelling afkomstig uit de racesport De speciale samenstelling afkomstig uit de racesport wordt sneller warm dan de samenstelling van normale banden, wat de wrijving tussen de band en het wegoppervlak verhoogt voor een betere grip en minder slijtage van het bandoppervlak. Hybride met een deklaag van aramide Deze sportband heeft een hybride deklaag gemaakt van aramidevezels die zorgt voor een constant contact met de weg bij alle snelheden. Dit resulteert in betere stabiele prestaties op de lange termijn zelfs als er zeer dynamisch wordt gereden. Geoptimaliseerde vorm van de band Door de ronde vorm van deze hoogkwalitatieve band te optimaliseren, biedt Dunlop verbeterde stijfheid en weerstand tijdens het rijden. Dankzij de nauwkeurig gebalanceerde drukverdeling over het oppervlak van de band, geniet u van betere feedback tijdens het nemen van bochten en een verbeterde stuurprecisie.

Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring. Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek Verbeterde controle in bochte Kortere remweg bij hoge snelheden Brandstofzuinig profiel Specifiek velgmontagesysteem. Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie. Adaptieve rubbersamenstelling. Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties Richtinggebonden profielontwerp. Het richtinggebonden profielontwerp, dat het water tussen de groeven drukt, is ontworpen voor autoritten als het koud en nat is. Water wordt snel van het bandoppervlak afgevoerd, waardoor aquaplaning.Voordelen Verlaagd risico op aquaplaning. Silica-Plus rubbersamenstelling. Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen. Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage. Jointless Belt (JLB). Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage. Maximum Flange Shield (MFS). Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren. Asymmetrisch profiel. Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning. Vlakker loopvlak. De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek. Multi Radius Tread (MRT). MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten. Dubbele silica rubbersamenstelling. Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.

Hoge kilometrage en brandstofefficiëntie voor zuinig rijden Ontworpen voor lage gebruikskosten Lange levensduur Duurzaam en uitstekende handling Presteert goed in slecht weer Rij zuinig met deze band van Dunlop die een hoge kilometrage en brandstofefficiëntie biedt Ontdek de Dunlop Econodrive, een band met een hoge kilometrage en brandstofefficiëntie. Deze band is duurzaam, biedt een uitstekende handling en heeft lage gebruikskosten. Hoog gebruiksrendement De Dunlop Econodrive presteert zeer sterk op het vlak van kilometrage en brandstofefficiëntie, wat zowel interessant is voor normale bestuurders als voor beheerders van een wagenpark. Een band met een lange levensduur Het loopvlakrubber is gemaakt van een gespecialiseerde samenstelling met koolstofdeeltjes. Deze deeltjes verbeteren de stijfheid van het profiel en de grip op het wegdek. Daarnaast zorgen de silicadeeltjes in het rubbermengsel voor een lagere rolweerstand, wat een hogere brandstofbesparing oplevert. Duurzaamheid en soepele handling Het stijve, duurzame karkas is ontworpen voor een lange levensduur, met verbeterde prestaties in bochten en tijdens het remmen. De rolweerstand is verbeterd dankzij de versterkte zijwanden, die de band ook beschermen tegen beschadiging door stoepranden.

Hoge kilometrage en brandstofefficiëntie voor zuinig rijden Ontworpen voor lage gebruikskosten Lange levensduur Duurzaam en uitstekende handling Presteert goed in slecht weer Rij zuinig met deze band van Dunlop die een hoge kilometrage en brandstofefficiëntie biedt Ontdek de Dunlop Econodrive, een band met een hoge kilometrage en brandstofefficiëntie. Deze band is duurzaam, biedt een uitstekende handling en heeft lage gebruikskosten. Hoog gebruiksrendement De Dunlop Econodrive presteert zeer sterk op het vlak van kilometrage en brandstofefficiëntie, wat zowel interessant is voor normale bestuurders als voor beheerders van een wagenpark. Een band met een lange levensduur Het loopvlakrubber is gemaakt van een gespecialiseerde samenstelling met koolstofdeeltjes. Deze deeltjes verbeteren de stijfheid van het profiel en de grip op het wegdek. Daarnaast zorgen de silicadeeltjes in het rubbermengsel voor een lagere rolweerstand, wat een hogere brandstofbesparing oplevert. Duurzaamheid en soepele handling Het stijve, duurzame karkas is ontworpen voor een lange levensduur, met verbeterde prestaties in bochten en tijdens het remmen. De rolweerstand is verbeterd dankzij de versterkte zijwanden, die de band ook beschermen tegen beschadiging door stoepranden.

Dunlop Winter Sport 5 Superieure laterale grip op gladde oppervlakken Innovatief geplaatste centrale lamellen zijn toegenomen in lengte en verbeteren hun capaciteit om te openen en grip te behouden waardoor een uitstekende laterale grip wordt verzekerd op gladde winterse wegen. Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen Voorzien van een groter aantal blokken, biedt de Winter Sport 5 extra randen die in contact staan met het oppervlak van de weg, waardoor u geniet van een superieure tractie en prestaties op sneeuw. Weerstand tegen aquaplaning Diepere groeven in het bandprofiel zorgen ervoor dat de Winter Sport 5 grotere hoeveelheden water en sneeuwbrij kan afvoeren, waardoor het risico op aquaplaning afneemt en u helpt om de controle te behouden op natte wegen. Brandstofefficiëntie Met het unieke Winter Sport 5-ontwerp wordt het gewicht optimaal verdeeld over de band. Dat resulteert in een lagere rolweerstand en zorgt voor een betere brandstofefficiëntie.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

# Dunlop Econodrive AS: Betrouwbaarheid en prestaties voor lichte bedrijfswagens De Dunlop Econodrive AS is ontworpen voor wie een duurzame en betrouwbare band zoekt die het hele jaar door uitstekend presteert. Met een robuuste constructie en geavanceerde technologie biedt deze band optimale grip en kortere remafstanden op nat wegdek, dankzij een hoog aantal lamellen en een verbeterd loopvlakmengsel. ## Ideaal voor zware gebruik en lange levensduur Met een diep loopvlak behaalt de Dunlop Econodrive AS een hoge kilometerstand, waardoor hij perfect is voor zaken die veel rijden en waar duurzaamheid centraal staat. De band is geschikt voor gebruik in diverse weersomstandigheden, wat hem een veelzijdige keuze maakt voor lichte bedrijfswagens. Of u nu vaak in de regen rijdt of lange afstanden aflegt – deze all-season band biedt een uitstekend evenwicht tussen veiligheid, comfort en levensduur.

Dunlop Winter Sport 5 Superieure laterale grip op gladde oppervlakken Innovatief geplaatste centrale lamellen zijn toegenomen in lengte en verbeteren hun capaciteit om te openen en grip te behouden waardoor een uitstekende laterale grip wordt verzekerd op gladde winterse wegen. Verbeterde prestaties op besneeuwde wegen Voorzien van een groter aantal blokken, biedt de Winter Sport 5 extra randen die in contact staan met het oppervlak van de weg, waardoor u geniet van een superieure tractie en prestaties op sneeuw. Weerstand tegen aquaplaning Diepere groeven in het bandprofiel zorgen ervoor dat de Winter Sport 5 grotere hoeveelheden water en sneeuwbrij kan afvoeren, waardoor het risico op aquaplaning afneemt en u helpt om de controle te behouden op natte wegen. Brandstofefficiëntie Met het unieke Winter Sport 5-ontwerp wordt het gewicht optimaal verdeeld over de band. Dat resulteert in een lagere rolweerstand en zorgt voor een betere brandstofefficiëntie.

Dunlop Sport Maxx RT2 Een kampioen op het vlak van grip en stuurprecisie Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Uitstekende wegligging en stuurprecisie Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Verbeterde grip in bochten op natte en droge wegen Zorgt voor meer sterkte en stijfheid dankzij meer contact tussen de band en de weg en verzekert een betere grip in bochten. Kortere remweg, vooral bij hoge snelheden Geoptimaliseerde geometrische geleiding door verhoogde blokstijfheid verzekert een kortere remweg bij hoge snelheden. Uitstekende wegligging en stuurprecisie Verminder de diameter en de coating om ze dichter bij de weg te krijgen en geef de stuurprecisie een boost.