Waterpomp+distributieriem set SKF VKMC 05228
Aantal tanden: 171. Fabrikant: SKF. Fabrikant nr.: VKMC 05228. Index: VKMC 05228. Riem, snaar: Met afgerond tandprofiel. Riembreedte [mm]: 24.
2 aanbiedingen
€ 75,98
Carburatoren en onderdelen voor vaartuigen helpen je buitenboordmotor goed te starten en lopen. De lastigste keuze is de exacte match met motortype, bouwjaar en onderdeelnummer. Sproeiermaat, vlotter en pakkingen moeten eveneens passen. Kleine afwijkingen kunnen lekkage, onrustig stationair draaien of slecht vermogen veroorzaken tijdens het varen.
Aantal tanden: 171. Fabrikant: SKF. Fabrikant nr.: VKMC 05228. Index: VKMC 05228. Riem, snaar: Met afgerond tandprofiel. Riembreedte [mm]: 24.
2 aanbiedingen
€ 75,98
Nom Product : HoofdsproeierProduct Gebruik : AlleProduct Model : N° 55 A 115Versie : Voor Phbg/shaDiameter: 5mmBinnendiameter: N° 55 A 115Product Subfamilie : CarburatieProductfamilie : Motoren (Motorise)Verpakking : (Doos van 72 Pieces)
1 aanbieding
€ 63,27
TOURMAX origine biedt u kwaliteits carburateur membraanpluggen! Gemaakt in Japan.origine Perfecte vervanging voor minstens dezelfde levensduur!
1 aanbieding
€ 139,50
TOURMAX origine biedt u kwaliteits carburateur membraanpluggen! Gemaakt in Japan.origine Perfecte vervanging voor minstens dezelfde levensduur!
1 aanbieding
€ 98,13
TOURMAX origine biedt u kwaliteits carburateur membraanpluggen! Gemaakt in Japan.origine Perfecte vervanging voor minstens dezelfde levensduur!
1 aanbieding
€ 100,64
TOURMAX origine biedt u kwaliteits carburateur membraanpluggen! Gemaakt in Japan.origine Perfecte vervanging voor minstens dezelfde levensduur!
1 aanbieding
€ 85,60
Fabrikant: PARSUN. Fabrikant nr.: PAF15-07090000. Index: F15-07090000.
1 aanbieding
€ 72,07
Fabrikant: PARSUN. Fabrikant nr.: F2.6-04000200. Index: F2.6-04000200.
1 aanbieding
€ 51,81
Fabrikant: PARSUN. Fabrikant nr.: F8-05040000. Index: F8-05040000.
1 aanbieding
€ 111,45
De All Balls carburateur reparatieset maakt het mogelijk om de carburateur betrouwbaar te reconstrueren, zodat deze weer operationeel en lekvrij is.
1 aanbieding
€ 131,37
Voorzien zijn van: 1. Vervangend onderdeel : Verhoog het vermogen met behoud van een nagenoeg gelijk brandstofverbruik, waardoor oude of beschadigde carburateurs direct vervangen kunnen worden. 2. Hoofdfunctie: De carburateur van de 30 pk 2-takt buitenboordmotor verbetert de gasrespons aanzienlijk, waardoor het brandstofverbruik dichter bij het werkelijke verbruik komt. 3. Materiaal van aluminiumlegering: De buitenboordcarburateur is gemaakt van een corrosiebestendige aluminiumlegering, die robuust, duurzaam en zeer slijtvast is. 4. Goede voordelen: Uitstekende verwerkingstechnologie, goede verneveling van de benzine, gemakkelijke motorstart en snelle reactie bij het tanken. 5. Hoge prestaties: De carburateur van de buitenboordmotor zorgt v
1 aanbieding
€ 63,00
Caractéristique: 1. TRAVAIL EFFICACE: Le carburateur fonctionne en douceur et économise du carburant, tandis que le moteur est suffisamment puissant pour brûler pleinement et réduire les dépôts de carbone 2. UTILISATION FIABLE: Une excellente technologie de traitement rend l'effet d'atomisation de l'essence du carburateur bon. Le moteur est facile à démarrer et réactif au ravitaillement 3. FACILE À INSTALLER: Légers et compacts, les composants du carburateur du moteur marin sont très faciles à installer en quelques minutes seulement 4. MODÈLE APPLICABLE: Le carburateur de moteur hors-bord convient aux moteurs 4 temps Tohatsu MFS8 MFS9.8B MFS9.8A3 MFS9.8A2 5. ALLIAGE D’ALUMINIUM RÉSISTANT À LA CORROSION: Le carburateur du moteur de bateau es
1 aanbieding
€ 61,00
Voorzien zijn van: 1. TOEPASSELIJK MODEL: Deze carburateur is speciaal ontworpen voor een 4-takt buitenboordmotor van 15 pk, controleer het model voor een betere passing! 2. BETROUWBAAR GEBRUIK: Uitstekende verwerkingstechnologie zorgt voor een goed vernevelingseffect van de benzine. De motor start gemakkelijk en reageert snel op het bijvullen van de brandstof. 3. EFFICIËNTE WERKING: De carburateur loopt soepel en bespaart brandstof, terwijl de motor sterk vermogen heeft om volledig te verbranden en koolstofafzetting te verminderen. 4. EENVOUDIG TE INSTALLEREN: Lichtgewicht en compact van formaat, de installatie van een maritieme carburateur is erg handig en duurt slechts enkele minuten. 5. MATERIAAL VAN ALUMINIUMLEGERING: Gemaakt van hoogw
1 aanbieding
€ 63,00
Voorzien zijn van: 1. Aluminium materiaal: De maritieme carburateur is gemaakt van stevig, zwaar aluminiumlegeringsmateriaal om maximale sterkte en duurzaamheid te garanderen, zodat deze een lange levensduur kan garanderen. 2. Fijne afwerking: De carburateur is corrosiebestendig met een fijne afwerking, zodat het vernevelingseffect van de benzine goed is, waardoor de motor gemakkelijk start. 3. Meer Vermogen: In staat om meer pk's toe te voegen met behoud van een vergelijkbaar brandstofverbruik, kan direct worden gebruikt ter vervanging van het originele oude of beschadigde onderdeel. 4. Gevoelige reactie: Gevoelig voor benzine voor een stabiele loop, bespaart olie met een sterke verbrandingsefficiëntie, vermindert koolstofophoping, verbete
1 aanbieding
€ 50,00
Voorzien zijn van: 1. Productiemateriaal: Gebruikt materiaal van aluminiumlegering, corrosiebestendigheid, sterk en duurzaam, geavanceerde verwerkingstechnologie, zodat het vernevelingseffect van benzine beter is. 2. Gevoelige respons en stabiele werking: De motor start gemakkelijk, reageert snel, werkt stabiel en is brandstofzuinig, terwijl hij tegelijkertijd een hoog vermogen, een volledige verbranding en minder koolstofafzetting levert. 3. Constructie van aluminiumlegering: 2-takt 15PK buitenboordmotor carburateur, met stabiele constructie om de gasrespons te verbeteren en dicht bij het brandstofbereik te blijven. 4. Hoge prestaties: Verhoog het vermogen met behoud van een vergelijkbaar brandstofverbruik door oude en defecte onderdelen d
1 aanbieding
€ 55,00
Voorzien zijn van: 1. Aluminium profiel: Gemaakt van hoogwaardige corrosiebestendige aluminiumlegering, is de carburateur sterk en duurzaam, en heeft een lange levensduur. 2. Fijn vakmanschap: De verwerkingstechnologie is uitstekend, wat zorgt voor een goed vernevelingseffect van de benzine, een gemakkelijke start van de motor en een gevoelige reactie bij het tanken. 3. Hoge prestaties: De carburateur loopt soepel en bespaart brandstof, terwijl de motor krachtig is, volledig verbrandt en koolaanslag vermindert. 4. Hoofdfunctie: De carburateur van de 4-takt 15PK buitenboordmotor verbetert effectief de gasrespons en houdt het brandstofverbruik dicht bij de brandstof. 5. Directe vervanging: Het kan meer pk's toevoegen, terwijl het brandstofver
1 aanbieding
€ 54,00
Caractéristique: 1. Alliage d’aluminium lourd: Le carburateur hors-bord 4 temps de 9,9 chevaux est fait d’une structure en alliage d’aluminium robuste. Améliorez efficacement la réponse de l’accélérateur et maintenez le kilométrage proche du carburant. 2. Un travail exquis: Il est fait d’alliage d’aluminium résistant à la corrosion de haute qualité, et la technologie de traitement est excellente, ce qui rend l’effet d’atomisation de l’essence bon. 3. Fonctionnement en douceur: Le moteur est facile à démarrer, la réaction de ravitaillement est sensible, le fonctionnement est stable et le carburant est économisé. Dans le même temps, le moteur a une forte puissance, une combustion complète et réduit les dépôts de carbone. 4. Remplacement des m
1 aanbieding
€ 52,00
Voorzien zijn van: 1. Productiemateriaal: Gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegering, corrosiebestendig, sterk en duurzaam, en vervaardigd met behulp van geavanceerde verwerkingstechnologie, waardoor het vernevelingseffect van benzine wordt verbeterd. 2. Gevoelige respons en stabiele werking: De motor start gemakkelijk, reageert snel, werkt stabiel en is brandstofzuinig, terwijl hij tegelijkertijd een hoog vermogen, een volledige verbranding en minder koolstofafzetting levert. 3. Constructie van aluminiumlegering: De carburateurs voor 2-takt buitenboordmotoren van 15 en 18 pk zijn gemaakt van een robuuste aluminiumlegering om de gasrespons te verbeteren en het brandstofbereik zo dicht mogelijk bij het gewenste niveau te houden. 4. Hoge prest
1 aanbieding
€ 63,00
Voorzien zijn van: 1. Zware Aluminiumlegering: De 4-takt 4 pk buitenboordmotor carburateur is gemaakt van een zware aluminiumlegering structuur. Verbetert effectief de gasrespons en houdt het brandstofverbruik dicht bij de fabrieksopgave. 2. Update Vervanging: De 4-takt 4 pk buitenboordmotorcarburateur kan meer pk's toevoegen met behoud van een laag brandstofverbruik en vervangt direct oude of beschadigde exemplaren. 3. Sterk praktisch: Deze carburateur heeft een goede werkingsprestatie en een sterke praktische bruikbaarheid. Het is geschikt voor Lingxuan, en voor Pineier F4 buitenboordmotoren. 4. Soepel draaiend: De motor is gemakkelijk te starten, de reactie bij het tanken is gevoelig, de werking is stabiel en de brandstof wordt bespaard.
1 aanbieding
€ 51,00
Fabrikant: PARSUN. Fabrikant nr.: F4-04140000. Index: F4-04140000.
1 aanbieding
€ 53,07
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
De juiste carburateur past exact bij jouw buitenboordmotor.
Een passend model volgt het motortype en bouwjaar. Ook de cilinderinhoud geeft richting. Vergelijk daarom het onderdeelnummer op het oude huis met de gegevens van de motor.
Let ook op de stand van de gasklep en choke. Aansluitingen verschillen per uitvoering. Een carburateur met gelijke buitenmaten kan toch een andere boring of kabelbevestiging hebben.
Controleer het aantal bevestigingsgaten en de hartafstand. Meet deze zorgvuldig na. Bekijk ook welke zijde de brandstofinlaat en bedieningshevel hebben, zodat slangen en kabels zonder spanning aansluiten.
Past het nummer niet bij jouw motor dan zoek je beter binnen Motorbesturingen voor vaartuigen. Daar vind je bredere motorgerelateerde besturing. Een verkeerd afgestelde of onjuiste carburateur kan starten bemoeilijken, terwijl langdurig te arm lopen ook extra warmte in cilinder en zuiger veroorzaakt.
De sproeiermaat bepaalt hoeveel brandstof bij elke gasstand beschikbaar komt.
Een hoofdsproeier werkt vooral bij verder geopend gas. Het nummer staat vaak op het onderdeel. Kies altijd dezelfde maat als de fabrieksspecificatie wanneer de motor verder ongewijzigd is.
Stationair sproeiers beïnvloeden juist de lage toerentallen. Kleine vervuiling geeft al klachten. De motor kan dan afslaan bij terugnemen van gas of alleen met choke blijven draaien.
Een grotere sproeier is geen standaard vermogensupgrade. De mengverhouding verandert direct. Alleen na aantoonbare aanpassingen aan inlaat of uitlaat kan een andere maat nodig zijn, mits de motorfabrikant die combinatie ondersteunt.
Gebruik geen staaldraad om een sproeier vrij te maken. De opening slijt snel uit. Reinig liever met geschikte carburateurreiniger en perslucht, want een grotere doorlaat maakt het mengsel rijker bij vergelijkbare luchtstroom.
Controleer daarna de ontstekingsonderdelen voor vaartuigen als de storing blijft. Vonkproblemen lijken soms op brandstofproblemen. Test steeds één oorzaak tegelijk, zodat je niet meerdere instellingen door elkaar verandert.
De vlotterkamer houdt de brandstofvoorraad tijdens het varen op peil.
De vlotter beweegt mee met het brandstofniveau. Een naaldklep sluit de toevoer. Blijft die klep openstaan dan kan brandstof overlopen of via de inlaat in de motor terechtkomen.
Vervang een versleten naaldklep samen met de zitting. Dat geeft een betere afdichting. Kijk ook of de vlotter vrij beweegt en nergens tegen het carburateurhuis schuurt.
Pakkingwerk vraagt een schoon en vlak contactvlak. Oude resten veroorzaken lekkage. Gebruik geen dikke laag vloeibare pakking, want los materiaal kan kleine brandstofkanalen blokkeren.
Vervang harde carburateurpakkingen bij demontage. Dat voorkomt valse lucht. Een lekkage aan de inlaatzijde maakt het mengsel armer, waardoor stationair afstellen lastiger wordt en de motor onregelmatig kan reageren.
P2R en Parsun carburateuronderdelen kunnen in maatvoering verschillen. Vergelijk daarom altijd vorm en nummer. Vertrouw niet alleen op een foto, want een kleine afwijking bij hendels of boringen bepaalt de montage.
Een schone brandstoftoevoer voorkomt veel problemen met carburateurs.
Benzine kan bij stilstand harsachtige resten achterlaten. Smalle kanalen raken dan verstopt. Tap daarom oude brandstof af wanneer de motor langere tijd niet gebruikt wordt.
Spoel losse metalen delen met geschikte reiniger. Rubberen delen vragen meer voorzichtigheid. Agressieve middelen kunnen slangen, membranen en afdichtringen aantasten, waardoor een revisieset na montage alsnog lekkage geeft.
Blaas kanalen door met lage luchtdruk. Draag daarbij oogbescherming. Richt nooit perslucht op een gemonteerde vlotter of pakking, omdat die delen kunnen vervormen of beschadigen.
Controleer het brandstoffilter vóór je opnieuw afstelt. Een vervuild filter beperkt de doorstroming. Ook een geknikte slang veroorzaakt klachten die op een verkeerde sproeiermaat lijken, vooral wanneer je bij hogere snelheid gas geeft.
Zet de mengselschroef eerst op de voorgeschreven basisstand. Verander daarna stap voor stap. Laat de motor warm draaien voordat je beoordeelt, want een koude motor vraagt tijdelijk een rijker mengsel en reageert anders op de choke.
Veilige montage begint met een koude motor en gesloten brandstofkraan.
Werk op een stabiele ondergrond met goede ventilatie. Vang gemorste brandstof direct op. Open vuur en vonken horen niet in de buurt van benzinedampen, ook niet tijdens een korte functietest.
Maak vóór demontage duidelijke foto's van slangen en hevels. Dat voorkomt verwisseling. Trek slangen recht los en forceer geen oude koppelingen, want een gescheurde brandstofslang kan later ongemerkt lucht aanzuigen.
Controleer na montage alle verbindingen op lekkage. Start pas daarna. Laat de motor eerst stationair draaien en kijk vervolgens of de gasklep vrij beweegt bij elke stand van de bediening.
Een zware bediening vraagt om nader onderzoek. Smeer geen brandstofdelen in. Kijk dan ook naar motorbediening voor vaartuigen, omdat een stroef gaskabeltraject de carburateurhevel kan belasten en een verkeerde afstelling kan nabootsen.
Gebruik een passend brandstofbestendig vervangdeel. Provisorische afdichtingen falen vaak. Controleer ten slotte de motorbevestiging wanneer trillingen toenemen, want losse montage kan slangen en verbindingen op termijn beschadigen.
Een venturi is de vernauwing in het luchtkanaal die onderdruk creëert voor brandstoftoevoer. De diameter beïnvloedt hoeveel lucht de motor krijgt bij hogere toerentallen. Een te grote venturi kan de gasreactie bij lage toeren minder scherp maken.
Een hoofdsproeier doseert de brandstof wanneer de gasklep verder opent en de motor meer vermogen vraagt. De maat is meestal als nummer aangegeven. Een grotere doorlaat laat meer brandstof door, maar past niet zonder meer bij elke motor.
Een vlotterkamer is het reservoir dat een gelijk brandstofniveau bij de sproeiers bewaart. De vlotter sluit de toevoer af zodra het niveau stijgt. Vuil of een lekkende naaldklep kan overvulling veroorzaken.
Een chokeklep beperkt tijdelijk de luchttoevoer om een koude motor rijker te laten starten. Na het aanslaan moet de klep meestal weer open. Lang rijden met choke verhoogt het verbruik en kan de motor onrustig laten lopen.
Een mengselschroef regelt bij veel uitvoeringen de verhouding tussen lucht en brandstof rond stationair toerental. De basisstand verschilt per motortype. Verstel steeds in kleine stappen nadat de motor op bedrijfstemperatuur is.
Een carburateurpakking dicht de aansluiting tussen delen af zodat geen lucht of brandstof ontsnapt. De vorm moet exact bij het huis passen. Vervang een pakking die hard, gescheurd of ingedrukt is.
Vergelijk 20 carburatoren en onderdelen voor vaartuigen van 2 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 50 tot € 140. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.