Motorvoertuigonderdelen (5.772)

De motorremblokken SBS 181MS zijn de ideale keuze voor scooterspecialisten die op zoek zijn naar superieure remprestaties. Ontworpen door het gerenommeerde merk SBS, zijn deze remblokken speciaal aangepast aan de behoeften van scooterbestuurders die een veiligere en beter controleerbare rijervaring willen.Dankzij hun unieke samenstelling en geavanceerde technologie bieden de motorremblokken SBS 181MS een snelle en nauwkeurige remrespons. In tegenstelling tot standaard remblokken zijn ze ontworpen om bestand te zijn tegen hogere temperaturen en druk, wat een constante remprestatie garandeert, zelfs onder extreme omstandigheden.Hun speciale ontwerp maakt ze ook tot een ideale keuze voor sportieve scooterbestuurders die optimale remprestaties zoeken voor scherpe bochten en veeleisende rijomstandigheden. Of je nu een koersliefhebber bent of een gepassioneerde scooterbestuurder, de motorremblokken SBS 181MS bieden je ongeëvenaard controle en stabiliteit.Bovendien hebben deze remblokken e...

Composiet keramiek voor vervangingen bedoeld voor scooters van kleine tot gemiddelde maat (50-124 cm3) met achterHF CERAMICStabiele remkracht, hoog niveau van comfort, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de schijven onder verschillende omstandigheden (natte wegen, temperatuur en variabele remdruk, enz.). Aanbevolen voor oude modellen Sport, Touring en Custom, evenals voor kleine cilinders die worden gebruikt voor dagelijks transport en toerisme, die niet standaard zijn uitgerust met gesinterde remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS& XJ en Harley Davidson. Gebruikt met de HF-remvoering voor voorrem, garandeert het LF-composiet stabiele en goed gebalanceerde remkracht. De wrijvingscoëfficiënt is afgestemd op de wrijvingskenmerken van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

Vervangend keramisch composiet voor scooters van kleine tot gemiddelde maat (50-124 cm3) met achterste.

DC - DOUBLE CARBONEVOOR - ENKEL VOOR DE RACEDe upgrade keuze voor Superbike, Supersport en Superstock rijders in nationale kampioenschappen, evenals voor Track Day rijdersGemaakt van high-tech carbon ontwikkeld voor race- en standaard remsystemen die worden gebruikt op race- en sportmotorenDe lage warmteoverdracht beschermt het remsysteem en de remvloeistof tegen extreme temperaturenZachte initiële grip, geleidelijke prestaties bij het stoppen met een uitstekende gevoel en modulatie van de remhendelDEST-technologie wordt gebruikt voor de voorcoating van de samenstelling om verkleuring te voorkomen en constante prestaties te garanderenDe NUCAP NRS-technologie zorgt voor een onvernietigbare mechanische binding van de samenstellingHoogte: 48,8 mmBreedte: 43,1 mmTotale dikte: 9 mm

L102,1 H38,9 ép.4H.CT CARBON TECHIn snelheid races hangt de keuze van het juiste materiaal voor de achterremblokken in grote mate af van de voorkeuren van de rijder en zijn remstijl.H.CT materiaalHet wordt aanbevolen voor rijders die de achterrem intensief gebruiken bij het in- en uitrijden van bochten.Dit model is speciaal gemaakt voor Harley Davidson en Buell.

L102,1 H38,9 ép.4MS MAXI SINTERSBS Maxi Sinter voor krachtige maxi-scooters met motortechnologie. De allerlaatste geavanceerde technologie met gesinterde componenten biedt zowel opmerkelijke remprestaties als een uitstekende duurzaamheid.Aanbevolen voor scooters van 250 - ... cc

L68,3 H55,28 dikte.4H.CT CARBON TECHBij snelheidwedstrijden hangt de keuze van de juiste samenstelling voor de achterremblokken in grote mate af van de voorkeuren van de rijder en zijn remstijl.Samenstelling H.CTHet wordt aanbevolen voor rijders die de achterrem sterk gebruiken bij het in- en uitrijden van bochten.Dit model is speciaal vervaardigd voor Harley Davidson en Buell.

Vervangingscompost voor motoren met origineel sinterplaatjes - achterLS SINTERED METALDeze voering is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en kan de zware belasting van grote motoren aan, zonder vervaging, met goed gevoel bij het remmen en thermische stabiliteit.De HS plaat beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel, ongeacht of het droog of nat is, en het vereist geen thermische inrijperiode.Aanbevolen voor recente modellen van sportieve motoren, GT's en hoog presterende custom motoren die origineel zijn uitgerust met sinterplaatjes.Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV en Harley Davidson.De LS sintered metal voering voor achterremkenmerkt zich door zijn hoge thermische stabiliteit. In combinatie met de HS voering op de voorrem, biedt hij de benodigde en verwachte remkracht.In overeenstemming met het concept van origineel gemonteerde sintered metal plaatjes, is het wrijvingsniveau aangepast aan de wrijvingskenmerken ...

De ideale keuze voor modder, natte terreinen en zand - met voor- en achterremSI SINTERED METALOf het nu modderig of zanderig is, of het nu zonnig is of regent, de SBS Sinter Off-Road remblokken bieden je crossmotor, ATV of quad de beste remkracht mogelijk.Dankzij de allernieuwste technologie van gesinterd metaal toegepast op remblokken, kenmerken de SBS Sinter Off-Road remblokken zich door de stabiliteit van hun remprestaties en hun lage slijtage, zowel op het circuit als in het terrein.Met de SBS Sinter Off-Road remblokken op je remklauwen, ben je verzekerd van kilometers en kilometers remkracht voordat je ze hoeft te vervangen.- Polaris Sportsman XP 550 EFI (2009)- Polaris Sportsman XP 550 EFI (2010)- Polaris Sportsman XP 550 EFI (2011)- Polaris Sportsman XP 850 EFI (2009)- Polaris Sportsman XP 850 EFI (2010)- Polaris Sportsman XP 850 EFI (2011)- Polaris Sportsman XP 850 EFI (2012)- Polaris Sportsman XP 850 EFI (2013)- Polaris Scrambler XP 1000 (2016)- Polaris Sportsman...

De keuze voor Hoge Prestatie van de teams en rijders van het Wereldkampioenschap MX GP en MX2 - met en achter

De keuze voor Hoge Prestatie van de teams en rijders van het Wereldkampioenschap MX GP en MX2 - met en achter

Vervangingscompound voor scooters van kleine tot middelgrote maat (50-124 cm3) met voor- en achterremHF CERAMICStabiele remwerking, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de schijven onder verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen voering voor oudere modellen Sport, Touring en Custom, evenals voor kleine cilinderinhouden die worden gebruikt voor dagelijks vervoer en toerisme, niet origineel uitgerust met gesinterde remblokken.Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Gebruikt met de HF-voeringen voor de voorrem, garandeert het LF-compound stabiele en goed gebalanceerde remwerking. De wrijvingscoëfficiënt is afgestemd op de wrijvingskenmerken van de HF-voering om overmatige remactiviteit van het achterwiel te voorkomen.

Vervangingsmateriaal van keramiek, bestemd voor scooters van kleine tot gemiddelde grootte (50-124 cm3) met achterremHF CERAMICStabiele remwerking, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de schijven onder verschillende omstandigheden (natte wegen, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen voering voor oudere modellen Sport, Touring en Custom, evenals voor kleine cilinderinhouds scooters die dagelijks gebruikt worden en voor toerisme, niet origineel uitgerust met gesinterde metalen remblokken.Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Gebruikt in combinatie met de HF voering voor de voorrem, zorgt het LF materiaal voor een stabiele en goed uitgebalanceerde remwerking. De wrijvingscoëfficiënt is afgestemd op de wrijvingskenmerken van de HF voering om overmatige remwerking van het achterwiel te voorkomen.

Vervangingscomponent voor motoren die origineel zijn uitgerust met gesinterde remblokken - achterLS GESINTERDE METAALDeze voering combineert perfect de afwezigheid van vervaging, goed remgevoel en thermische stabiliteit. Deze voering is speciaal ontwikkeld voor sportief rijgedrag en om de hoge belasting van zware motoren aan te kunnen.De HS-remblok beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel, ongeacht of het droog of nat is, en het vereist geen thermische inrijperiode.Aanbevolen voor recente modellen van sportmotoren, GT's en hoge prestaties custom motoren die origineel zijn uitgerust met gesinterde remblokken.Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson.De LS gesinterde metalen voering voor achterremkenmerkt zich door zijn hoge thermische stabiliteit. In combinatie met de HS-voering op de voorrem, biedt het de benodigde en verwachte remkracht.In overeenstemming met het concept van de origineel gemonteerde gesi...

De remblok Sbs Go Ahead 674SI onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke prestaties, speciaal voor motorliefhebbers. Ontworpen om uitstekende grip te bieden op moeilijke oppervlakken, is het de perfecte oplossing voor degenen die zich in wisselende en vaak onvoorspelbare omstandigheden begeven.Gemaakt van hoogwaardige materialen, garandeert dit remblok een verhoogde duurzaamheid en betrouwbaarheid, zelfs in de meest veeleisende omgevingen. Het wordt vooral aanbevolen voor de adrenalinezoekers die veiligheid en prestaties willen combineren. Hier zijn enkele belangrijke voordelen van het remblok Sbs Go Ahead 674SI:- Versterkte grip: Ontworpen om het remmen op modder, natte terreinen en zand te optimaliseren, met een betrouwbare respons ongeacht de uitdagingen.- Duurzaamheid: Gemaakt van slijtvast materiaal, zorgt het voor een lange levensduur, wat de behoefte aan frequente vervangingen vermindert.- Eenvoudige installatie: Bedacht om gemakkelijk te passen op verschillende motor ...

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

Koolstof samenstelling voor de achterrem die indrukwekkende remprestaties biedt - achter

De keuze voor Hoge Prestaties van de teams en de rijders van het Wereldkampioenschap MX GP en MX2 - voor voor- en achterachterschijf.RSI SINTERED METALDe SBS Sinter Off-Road RSI in gesinterd metaal is de beste keuze als je mikt op een podiumplaats in de motocross.Het zorgt voor krachtige, constante remprestaties zonder vervaging, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grote Prijzen.De SBS RSI remblokken zijn beschikbaar voor de voor- en achterremmen van de meest verkochte crossmotoren.

De keuze voor Hoge Prestaties van de teams en de rijders van het Wereldkampioenschap MX GP en MX2 - voor voor- en achterachterschijf.RSI SINTERED METALDe SBS Sinter Off-Road RSI in gesinterd metaal is de beste keuze als je mikt op een podiumplaats in de motocross.Het zorgt voor krachtige, constante remprestaties zonder vervaging, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grote Prijzen.De SBS RSI remblokken zijn beschikbaar voor de voor- en achterremmen van de meest verkochte crossmotoren.

De ideale keuze voor modder, vochtige terreinen en zand - met voor- en achterremSI SINTERE METAALOf het nu modderig of zandig is, of het nu zonnig is of regent, de SBS Sinter Off-Road remvoeringen bieden uw crossmotor, / All-Terrain of quad de beste remkracht mogelijk.Voortkomend uit de allernieuwste technologie van gesinterd metaal toegepast op remblokken, kenmerken de SBS Sinter Off-Road remvoeringen zich door de stabiliteit van hun remprestaties en hun lage slijtage zowel op de baan als in het terrein.De SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen zorgen voor kilometers en kilometers remmen voordat u ze hoeft te vervangen.- Goes G520 F /MAX (2012)- Goes G520 F /MAX (2013)- Goes G520 F /MAX (2014)- Goes G625i /MAX (2010)- Goes G625i /MAX (2011)- Goes G625i /MAX (2012)- Goes G625i /MAX (2013)- Goes G625i /MAX (2014)

De keuze voor Hoge Prestaties van de teams en de rijders van het Wereldkampioenschap MX GP en MX2 - voor voor- en achterachterschijf.RSI SINTERED METALDe SBS Sinter Off-Road RSI in gesinterd metaal is de beste keuze als je mikt op een podiumplaats in de motocross.Het zorgt voor krachtige, constante remprestaties zonder vervaging, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grote Prijzen.De SBS RSI remblokken zijn beschikbaar voor de voor- en achterremmen van de meest verkochte crossmotoren.

De ideale keuze voor modder, vochtige terreinen en zand - met voor- en achterremSI SINTERE METAALOf het nu modderig of zandig is, of het nu zonnig is of regent, de SBS Sinter Off-Road remvoeringen bieden uw crossmotor, / All-Terrain of quad de beste remkracht mogelijk.Voortkomend uit de allernieuwste technologie van gesinterd metaal toegepast op remblokken, kenmerken de SBS Sinter Off-Road remvoeringen zich door de stabiliteit van hun remprestaties en hun lage slijtage zowel op de baan als in het terrein.De SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen zorgen voor kilometers en kilometers remmen voordat u ze hoeft te vervangen.- Goes G520 F /MAX (2012)- Goes G520 F /MAX (2013)- Goes G520 F /MAX (2014)- Goes G625i /MAX (2010)- Goes G625i /MAX (2011)- Goes G625i /MAX (2012)- Goes G625i /MAX (2013)- Goes G625i /MAX (2014)

De keuze voor Hoge Prestaties van de teams en de rijders van het Wereldkampioenschap MX GP en MX2 - voor voor- en achterachterschijf.RSI SINTERED METALDe SBS Sinter Off-Road RSI in gesinterd metaal is de beste keuze als je mikt op een podiumplaats in de motocross.Het zorgt voor krachtige, constante remprestaties zonder vervaging, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grote Prijzen.De SBS RSI remblokken zijn beschikbaar voor de voor- en achterremmen van de meest verkochte crossmotoren.

De ideale keuze voor modder, vochtige terreinen en zand - met voor- en achterremSI SINTERE METAALOf het nu modderig of zandig is, of het nu zonnig is of regent, de SBS Sinter Off-Road remvoeringen bieden uw crossmotor, / All-Terrain of quad de beste remkracht mogelijk.Voortkomend uit de allernieuwste technologie van gesinterd metaal toegepast op remblokken, kenmerken de SBS Sinter Off-Road remvoeringen zich door de stabiliteit van hun remprestaties en hun lage slijtage zowel op de baan als in het terrein.De SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen zorgen voor kilometers en kilometers remmen voordat u ze hoeft te vervangen.- Goes G520 F /MAX (2012)- Goes G520 F /MAX (2013)- Goes G520 F /MAX (2014)- Goes G625i /MAX (2010)- Goes G625i /MAX (2011)- Goes G625i /MAX (2012)- Goes G625i /MAX (2013)- Goes G625i /MAX (2014)

De ideale keuze voor modder, vochtige terreinen en zand - met voor- en achterremSI SINTERE METAALOf het nu modderig of zandig is, of het nu zonnig is of regent, de SBS Sinter Off-Road remvoeringen bieden uw crossmotor, / All-Terrain of quad de beste remkracht mogelijk.Voortkomend uit de allernieuwste technologie van gesinterd metaal toegepast op remblokken, kenmerken de SBS Sinter Off-Road remvoeringen zich door de stabiliteit van hun remprestaties en hun lage slijtage zowel op de baan als in het terrein.De SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen zorgen voor kilometers en kilometers remmen voordat u ze hoeft te vervangen.- Goes G520 F /MAX (2012)- Goes G520 F /MAX (2013)- Goes G520 F /MAX (2014)- Goes G625i /MAX (2010)- Goes G625i /MAX (2011)- Goes G625i /MAX (2012)- Goes G625i /MAX (2013)- Goes G625i /MAX (2014)

De ideale keuze voor modder, vochtige terreinen en zand - met voor- en achterremSI SINTERE METAALOf het nu modderig of zandig is, of het nu zonnig is of regent, de SBS Sinter Off-Road remvoeringen bieden uw crossmotor, / All-Terrain of quad de beste remkracht mogelijk.Voortkomend uit de allernieuwste technologie van gesinterd metaal toegepast op remblokken, kenmerken de SBS Sinter Off-Road remvoeringen zich door de stabiliteit van hun remprestaties en hun lage slijtage zowel op de baan als in het terrein.De SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen zorgen voor kilometers en kilometers remmen voordat u ze hoeft te vervangen.- Goes G520 F /MAX (2012)- Goes G520 F /MAX (2013)- Goes G520 F /MAX (2014)- Goes G625i /MAX (2010)- Goes G625i /MAX (2011)- Goes G625i /MAX (2012)- Goes G625i /MAX (2013)- Goes G625i /MAX (2014)

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters die bedoeld zijn voor korte of gemiddelde afstanden om naar het werk te gaan en je in de buurt te verplaatsen.Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc

Vervangingscompound voor motorfietsen die standaard zijn uitgerust met niet-sintered remblokken - voor en achterHF CERAMICStabiele remwerking, hoog niveau van comfort, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de schijven in verschillende omstandigheden (nat wegdek, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen vulling voor oudere modellen Sport, Touring en Custom, evenals voor kleine cilinders die worden gebruikt voor dagelijks transport en toerisme, die standaard niet zijn uitgerust met gesinterde metalen remblokken.Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Wanneer gebruikt met de HF-vulling voor voorrem, garandeert het LF-verbinding een stabiele en goed uitgebalanceerde remwerking. Het frictiepercentage is afgestemd op de frictiekenmerken van de HF-vulling om overmatige remkracht van het achterwiel te voorkomen.

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

High Performance compound, ideaal voor motorfietsen met aangepaste schijf- en remsystemen - voor en achter.

Vervangingscompound voor motoren met originele niet-gesinterde remblokken - voor en achter

De motorremblok SBS 220CT is de ideale keuze voor gepassioneerde motorfietsrijders die op zoek zijn naar superieure prestaties op de weg. Dit remblok is speciaal ontworpen door het gerenommeerde merk SBS, dat bekendstaat om zijn hoogwaardige producten in de motor sportwereld.Ontworpen om maximale remkracht en nauwkeurige controle te bieden, is het motorremblok SBS 220CT het perfecte accessoire voor motorrijders die een veiligere en soepelere rijervaring zoeken. Dankzij de samenstelling van hoogwaardige materialen biedt dit remblok uitzonderlijke grip op alle wegoppervlakken, zelfs in moeilijke weersomstandigheden.Gemaakt van geavanceerde materialen, is het motorremblok SBS 220CT ontworpen om slijtage en abrasie te weerstaan, wat zorgt voor een uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige prestaties. Of je nu lange afstanden rijdt of in de stad, dit remblok biedt je ongeëvenaarde betrouwbaarheid voor een veilige rijervaring.Als een essentieel accessoire voor elke motorrijder is het moto...

Verbeterde prestaties voor gemiddelde scooters van 125-249 cm3.Aanbevolen voor sportief rijden, dagelijks vervoer en plezier.De NUCAP NRS-technologie zorgt voor een mechanische en onverwoestbare binding van de samenstelling.

Composiet keramiek voor vervangingen bedoeld voor scooters van kleine tot gemiddelde maat (50-124 cm3) met achterHF CERAMICStabiele remkracht, hoog niveau van comfort, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de schijven onder verschillende omstandigheden (natte wegen, temperatuur en variabele remdruk, enz.). Aanbevolen voor oude modellen Sport, Touring en Custom, evenals voor kleine cilinders die worden gebruikt voor dagelijks transport en toerisme, die niet standaard zijn uitgerust met gesinterde remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS& XJ en Harley Davidson. Gebruikt met de HF-remvoering voor voorrem, garandeert het LF-composiet stabiele en goed gebalanceerde remkracht. De wrijvingscoëfficiënt is afgestemd op de wrijvingskenmerken van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

Vervangend keramisch samengesteld voor scooters van kleine tot gemiddelde maat (50-124 cm3) met en achter.

Vervangend keramisch samengesteld voor scooters van kleine tot gemiddelde maat (50-124 cm3) met en achter.