Sbs Go Ahead (381)

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

De hoogwaardige keuze voor MX GP en MX2 Wereldkampioenschap teams en rijders - met en zonder RSI SINTERED METAL De SBS Sinter Off-Road RSI pad is de beste keuze als je streeft naar een podiumplaats in de motorcross. Het zorgt voor krachtige, consistente en fadevrije remprestaties, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grand Prix. SBS RSI-remblokken zijn verkrijgbaar voor de voor- en achterremmen van de populairste motorcrossmotoren.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht. SBS Sinter Off-Road remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. Met SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen kunt u er zeker van zijn dat u kilometers lang kunt remmen voordat u ze moet vervangen.

De hoogwaardige keuze voor MX GP en MX2 Wereldkampioenschap teams en rijders - met en zonder RSI SINTERED METAL De SBS Sinter Off-Road RSI pad is de beste keuze als je streeft naar een podiumplaats in de motorcross. Het zorgt voor krachtige, consistente en fadevrije remprestaties, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grand Prix. SBS RSI-remblokken zijn verkrijgbaar voor de voor- en achterremmen van de populairste motorcrossmotoren.

High performance replacement compound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - voorzijde HS SINTERED METAL De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren. De HS-pad beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en er is geen thermische inbraak nodig. Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren met originele gesinterde pads. Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. De LS gesinterde metalen achterremvoering wordt gekenmerkt door haar hoge thermische stabiliteit. In combinatie met het HS-blok op de voorrem zorgt het voor de nodige en verwachte remkracht. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt h...

SINTERED METALL vervangingscompound voor gebruik met ATV stalen remschijven - voor en achter. Het ATS gesinterde materiaal is ontworpen om de beste prestaties en duurzaamheidskenmerken te geven aan de remblokken en remschijven, aangezien fabrikanten zoals Arctic Cat en Polaris hun motorfietsen uitrusten met stalen remschijven in plaats van roestvrij staal.

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.). Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen en voor kleinere fietsen voor woon-werkverkeer en toertochten, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met gesinterde metalen remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson. In combinatie met de HF-voorremvoering zorgt de LF-compound voor stabiel en evenwichtig remmen. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

De remblok Sbs Go Ahead 826LS is een essentieel onderdeel om een optimale remprestaties op uw motorfiets te garanderen. Speciaal ontworpen voor motoren die standaard zijn uitgerust met gesinterde blokken, biedt dit achterremblok de perfecte mix van veiligheid en duurzaamheid.De kenmerken van dit product omvatten:Verbeterde remprestaties: Dankzij de innovatieve samenstelling zorgt het remblok Sbs Go Ahead voor een snelle en efficiënte reactie tijdens het remmen, wat cruciaal is voor een veilige en plezierige rijervaring.Duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen, is dit blok ontworpen om slijtage en verschillende rijomstandigheden te weerstaan, zodat u kunt genieten van een lange levensduur zonder aan prestaties in te boeten.Eenvoudige installatie: Praktisch en intuïtief te installeren, het blok is speciaal ontworpen om op uw motor aan te sluiten zonder complexe aanpassingen, zodat u snel weer kunt genieten van uw rijgevoel.Betrouwbaarheid: Sbs Go Ahead is een erkend me...

Keramisch vervangingsmengsel voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met en zonder achterzijde

SINTERED METALL vervangingscompound voor gebruik met ATV stalen remschijven - voor en achter. Het ATS gesinterde materiaal is ontworpen om de beste prestaties en duurzaamheidskenmerken te geven aan de remblokken en remschijven, aangezien fabrikanten zoals Arctic Cat en Polaris hun motorfietsen uitrusten met stalen remschijven in plaats van roestvrij staal.

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.). Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen en voor kleinere fietsen voor woon-werkverkeer en toertochten, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met gesinterde metalen remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson. In combinatie met de HF-voorremvoering zorgt de LF-compound voor stabiel en evenwichtig remmen. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.). Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen en voor kleinere fietsen voor woon-werkverkeer en toertochten, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met gesinterde metalen remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson. In combinatie met de HF-voorremvoering zorgt de LF-compound voor stabiel en evenwichtig remmen. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

Carbon compound voor achterremmen met indrukwekkende remprestaties - achter RQ CARBON TECH Bij snelheidswedstrijden hangt de keuze van de juiste compound voor achterremblokken in grote mate af van de voorkeuren en de remstijl van de rijder. RQ CompoundIt wordt aanbevolen voor bestuurders die de achterrem sterk belasten bij het ingaan en uitkomen van bochten.

Vervangingscompound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - achter LS SINTERED METAL. De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de zware belasting door het gewicht van grote motoren te weerstaan. De HS-pad beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en er is geen thermische inbraak nodig. Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren met originele gesinterde pads. Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. De LS gesinterde metalen achterremvoering wordt gekenmerkt door haar hoge thermische stabiliteit. In combinatie met het HS-blok op de voorrem zorgt het voor de nodige en verwachte remkracht. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsniveau aangepast aan de wrijving...

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.). Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen en voor kleinere fietsen voor woon-werkverkeer en toertochten, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met gesinterde metalen remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson. In combinatie met de HF-voorremvoering zorgt de LF-compound voor stabiel en evenwichtig remmen. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

HF CERAMICSBS Straatkeramiek voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht. SBS Sinter Off-Road remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. Met SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen kunt u er zeker van zijn dat u kilometers lang kunt remmen voordat u ze moet vervangen.

HF CERAMICSBS Straatkeramiek voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc

Vervangingscompound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - achter LS SINTERED METAL. De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de zware belasting door het gewicht van grote motoren te weerstaan. De HS-pad beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en er is geen thermische inbraak nodig. Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren met originele gesinterde pads. Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. De LS gesinterde metalen achterremvoering wordt gekenmerkt door haar hoge thermische stabiliteit. In combinatie met het HS-blok op de voorrem zorgt het voor de nodige en verwachte remkracht. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsniveau aangepast aan de wrijving...

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht.SBS Sinter Off-Road-remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken, en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. SBS Sinter Off-Road-remblokken die op uw remklauwen zijn gemonteerd, geven u kilometers remplezier voordat u ze moet vervangen.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

Betaalbaar aftermarket compound, ideaal voor recreatieve en wedstrijdmotocross - met en zonder CS CARBON SILVER Voor dagelijks motorcrossen en wedstrijden. Soepel, krachtig, gemakkelijk en zonder geratel. SBS Carbon Silver Off-Road is de redelijk geprijsde oplossing die Carbon Tech prestaties combineert met NRS technologie.

L76,9 H41,9 ép.3CT CARBON TECHSBS Carbontech voor scooters bedoeld voor middelafstanden en tot de hoge prestatiescooters die dagelijks gebruikt worden voor "sportief rijden" en voor recreatie.Aanbevolen voor scooters van 125 - 249 cc

Het compound bij uitstek voor Superbike-, Supersport- en Superstock-rijders in de nationale kampioenschappen, maar ook voor circuitdagen - voor

De remblok Sbs Go Ahead 674SI onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke prestaties, speciaal voor motorliefhebbers. Ontworpen om uitstekende grip te bieden op moeilijke oppervlakken, is het de perfecte oplossing voor degenen die zich in wisselende en vaak onvoorspelbare omstandigheden begeven.Gemaakt van hoogwaardige materialen, garandeert dit remblok een verhoogde duurzaamheid en betrouwbaarheid, zelfs in de meest veeleisende omgevingen. Het wordt vooral aanbevolen voor de adrenalinezoekers die veiligheid en prestaties willen combineren. Hier zijn enkele belangrijke voordelen van het remblok Sbs Go Ahead 674SI:Versterkte grip: Ontworpen om het remmen op modder, natte terreinen en zand te optimaliseren, met een betrouwbare respons ongeacht de uitdagingen.Duurzaamheid: Gemaakt van slijtvast materiaal, zorgt het voor een lange levensduur, wat de behoefte aan frequente vervangingen vermindert.Eenvoudige installatie: Bedacht om gemakkelijk te passen op verschillende motor modellen...

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

High Performance compound, ideaal voor motorfietsen met aangepaste schijf- en remsystemen - voor en achter.

Vervangingscompound voor motoren met originele niet-gesinterde remblokken - voor en achter

De juiste keuze voor klassiek wegracen is gebaseerd op meer dan 25 jaar ervaring in wereldkampioenschappen, geïnspireerd door ons winnende DC Dual Carbon materiaal.