Sbs Go Ahead (377)

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

SINTERED METALL vervangingscompound voor gebruik met ATV stalen remschijven - voor en achter. Het ATS gesinterde materiaal is ontworpen om de beste prestaties en duurzaamheidskenmerken te geven aan de remblokken en remschijven, aangezien fabrikanten zoals Arctic Cat en Polaris hun motorfietsen uitrusten met stalen remschijven in plaats van roestvrij staal.

SINTERED METALL vervangingscompound voor gebruik met ATV stalen remschijven - voor en achter. Het ATS gesinterde materiaal is ontworpen om de beste prestaties en duurzaamheidskenmerken te geven aan de remblokken en remschijven, aangezien fabrikanten zoals Arctic Cat en Polaris hun motorfietsen uitrusten met stalen remschijven in plaats van roestvrij staal.

Vervangingscompound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - achter LS SINTERED METAL De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren.De HS pad beschadigt de schijf niet, zijn prestaties blijven stabiel in zowel natte als droge omstandigheden en hij heeft geen thermische inbraak nodig.Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren uitgerust met originele gesinterde pads.Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. Het LS gesinterd metalen achterremblok wordt gekenmerkt door zijn hoge thermische stabiliteit. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsniveau ervan aangepast aan de wrijvingseigenschappen van het HF-blok om overmatig remmen van het acht...

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht.SBS Sinter Off-Road-remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken, en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. SBS Sinter Off-Road-remblokken die op uw remklauwen zijn gemonteerd, geven u kilometers remplezier voordat u ze moet vervangen.

De keuze voor hoge prestaties van MX GP en MX2 World Championship teams en rijders - met en zonder RSI SINTERED METAL De SBS Sinter Off-Road RSI remblokken zijn de beste keuze als je streeft naar een podiumplaats in de motorcross, met krachtige, consistente en fadevrije remprestaties, ongeacht hoe moeilijk het circuit of hoe zwaar de Grand Prix. SBS RSI remblokken zijn verkrijgbaar voor de voor- en achterremmen van de best verkochte motorcross modellen.

High performance replacement compound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - front HS SINTERED METAL Met zijn perfecte combinatie van geen fading, goed remgevoel en thermische stabiliteit is dit remblok speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren. Het HS-blok beschadigt de schijf niet, zijn prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en het hoeft niet thermisch te worden ingeremd.De HS pad beschadigt de schijf niet, zijn prestaties blijven stabiel in zowel natte als droge omstandigheden en hij heeft geen thermische inbraak nodig.Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren uitgerust met originele gesinterde pads.Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. Het LS gesinterd metalen achterremblok wordt gekenmerkt door zijn hoge thermische stabiliteit. In overeenstemming met het conce...

RST - SINTERAVANTNieuw innovatief remblok voor dagelijks gebruik op de weg, sport en circuitDe ideale en betaalbare keuze voor zowel op de weg als op het circuitGesinterde compound voor standaard remsystemen op high-end sportfietsen, roadsters, trailers, zware of lichte motoren en motorfietsen met één schijfUitstekend voor roestvrijstalen of gietijzeren remschijvenHoge initiële bite, Uitstekend geschikt voor roestvrijstalen of gietijzeren remschijvenHoge initiële grip, uitstekend remgevoel en modulatieHoge en stabiele prestaties in alle omstandighedenNUCAP NRS-technologie zorgt voor een mechanische en onverwoestbare verbinding ECE R90 goedgekeurdDe RST-remblokkenreeks vervangt de RS 1-1, met meer remkracht en een verbeterd remgevoel en controle.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht.SBS Sinter Off-Road-remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken, en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. SBS Sinter Off-Road-remblokken die op uw remklauwen zijn gemonteerd, geven u kilometers remplezier voordat u ze moet vervangen.

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen, alsmede voor kleine motoren die gebruikt worden voor woon-werkverkeer en toertochten, die niet zijn uitgerust met gesinterde metalen remblokken, zoals Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Bij gebruik met de HF voorremvoering zorgt de LF compound voor een stabiele en evenwichtige remwerking. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

High performance replacement compound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - front HS SINTERED METAL Met zijn perfecte combinatie van geen fading, goed remgevoel en thermische stabiliteit is dit remblok speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren. Het HS-blok beschadigt de schijf niet, zijn prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en het hoeft niet thermisch te worden ingeremd.De HS pad beschadigt de schijf niet, zijn prestaties blijven stabiel in zowel natte als droge omstandigheden en hij heeft geen thermische inbraak nodig.Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren uitgerust met originele gesinterde pads.Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. Het LS gesinterd metalen achterremblok wordt gekenmerkt door zijn hoge thermische stabiliteit. In overeenstemming met het conce...

HS SINTERED METAL is een hoogwaardig vervangend remblok voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - voor.HS SINTERED METAL combineert geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit en is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren.De HS pad beschadigt de schijf niet, zijn prestaties blijven stabiel in zowel natte als droge omstandigheden en hij heeft geen thermische inbraak nodig.Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren uitgerust met originele gesinterde pads.Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. Het LS gesinterd metalen achterremblok wordt gekenmerkt door zijn hoge thermische stabiliteit. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsniveau ervan aangepast aan de wrijvingseigenschappen van het HF-blok om overmatig remmen van ...

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen, alsmede voor kleine motoren die gebruikt worden voor woon-werkverkeer en toertochten, die niet zijn uitgerust met gesinterde metalen remblokken, zoals Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Bij gebruik met de HF voorremvoering zorgt de LF compound voor een stabiele en evenwichtige remwerking. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht.SBS Sinter Off-Road-remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken, en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. SBS Sinter Off-Road-remblokken die op uw remklauwen zijn gemonteerd, geven u kilometers remplezier voordat u ze moet vervangen.

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht.SBS Sinter Off-Road-remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken, en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. SBS Sinter Off-Road-remblokken die op uw remklauwen zijn gemonteerd, geven u kilometers remplezier voordat u ze moet vervangen.

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen, alsmede voor kleine motoren die gebruikt worden voor woon-werkverkeer en toertochten, die niet zijn uitgerust met gesinterde metalen remblokken, zoals Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Bij gebruik met de HF voorremvoering zorgt de LF compound voor een stabiele en evenwichtige remwerking. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

Vervangingscompound met hoge prestaties voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - front.H.HS SINTERED METALEen perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren.Het HS-blok beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en het vereist geen thermische inbraak.Aanbevolen voor de nieuwste high performance sport-, GT- en custom motorfietsen die zijn uitgerust met gesinterde remblokken.Dit model is speciaal vervaardigd voor Harley Davidson en Buell.Het LS gesinterd metalen achterremblok onderscheidt zich door zijn hoge thermische stabiliteit. Het LS gesinterd metalen remblok voor de achterrem wordt gekenmerkt door zijn hoge thermische stabiliteit en zorgt in combinatie met het HS remblok voor de voorrem voor de nodige en verwachte remkracht.

De ideale economische keuze voor circuitdagen en gecombineerde circuit- en wegmotoren - voor

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.).Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen, alsmede voor kleine motoren die gebruikt worden voor woon-werkverkeer en toertochten, die niet zijn uitgerust met gesinterde metalen remblokken, zoals Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson.Bij gebruik met de HF voorremvoering zorgt de LF compound voor een stabiele en evenwichtige remwerking. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht.SBS Sinter Off-Road-remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken, en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. SBS Sinter Off-Road-remblokken die op uw remklauwen zijn gemonteerd, geven u kilometers remplezier voordat u ze moet vervangen.

HF CERAMICSBS Straatkeramiek voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc

Keramische vervangingscompound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfortniveau, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.). Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen en voor kleinere motoren voor woon-werkverkeer en toertochten, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met gesinterde metalen remblokken, bv. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson. In combinatie met de HF-voorremvoering zorgt de LF-compound voor stabiel en evenwichtig remmen. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

High performance replacement compound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - voorzijde HS SINTERED METAL De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren. De HS-pad beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en er is geen thermische inbraak nodig. Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren met originele gesinterde pads, zoals Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. Het LS gesinterd metalen achterremblok wordt gekenmerkt door zijn hoge thermische stabiliteit. In combinatie met het HS-blok op de voorrem zorgt het voor de nodige en verwachte remkracht. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsniveau aangepa...

Vervangingscompound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - achter LS SINTERED METAL. De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de zware belasting door het gewicht van grote motoren te weerstaan. De HS-pad beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en er is geen thermische inbraak nodig. Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren met originele gesinterde pads. Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. De LS gesinterde metalen achterremvoering wordt gekenmerkt door haar hoge thermische stabiliteit. In combinatie met het HS-blok op de voorrem zorgt het voor de nodige en verwachte remkracht. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsniveau aangepast aan de wrijvingseigenschappen v...

De hoogwaardige keuze voor MX GP en MX2 Wereldkampioenschap teams en rijders - met en zonder RSI SINTERED METAL De SBS Sinter Off-Road RSI pad is de beste keuze als je streeft naar een podiumplaats in de motorcross. Het zorgt voor krachtige, consistente en fadevrije remprestaties, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grand Prix. SBS RSI-remblokken zijn verkrijgbaar voor de voor- en achterremmen van de populairste motorcrossmotoren.

Vervanging keramische compound voor kleine tot middelgrote scooters (50-124 cm3) met HF CERAMIC remblokken en achterremblokken. Stabiel remmen, hoog comfort, lange levensduur van de remblokken en bescherming van de remschijven in verschillende omstandigheden (natte weg, variabele temperatuur en remdruk, enz.). Aanbevolen voor oudere Sport, Touring en Custom modellen, alsmede voor kleinere fietsen voor woon-werkverkeer en toertochten, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met gesinterde metalen remblokken. Voorbeelden: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ en Harley Davidson. In combinatie met de HF-voorremvoering zorgt de LF-compound voor stabiel en evenwichtig remmen. De wrijvingsgraad wordt aangepast aan de wrijvingseigenschappen van de HF-voering om overmatig remmen van het achterwiel te voorkomen.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht. SBS Sinter Off-Road remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. Met SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen kunt u er zeker van zijn dat u kilometers lang kunt remmen voordat u ze moet vervangen.

HF CERAMICSBS Street Ceramic voor scooters bedoeld voor korte tot middellange afstanden naar het werk en in de buurt. Aanbevolen voor scooters van 0 - 124 cc.

De hoogwaardige keuze voor MX GP en MX2 Wereldkampioenschap teams en rijders - met en zonder RSI SINTERED METAL De SBS Sinter Off-Road RSI pad is de beste keuze als je streeft naar een podiumplaats in de motorcross. Het zorgt voor krachtige, consistente en fadevrije remprestaties, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grand Prix. SBS RSI-remblokken zijn verkrijgbaar voor de voor- en achterremmen van de populairste motorcrossmotoren.

De ideale keuze voor modder, nat en zand - met en zonder SINTERED METAL Of het terrein nu modderig of zanderig, zonnig of regenachtig is, SBS Sinter Off-Road remblokken geven uw crossmotor, off-roader of quad de best mogelijke remkracht. SBS Sinter Off-Road remblokken zijn de nieuwste sintermetaaltechnologie toegepast op remblokken en worden gekenmerkt door hun stabiele remprestaties en lage slijtage op zowel het circuit als off-road. Met SBS Sinter Off-Road remblokken op uw remklauwen kunt u er zeker van zijn dat u kilometers lang kunt remmen voordat u ze moet vervangen.

De hoogwaardige keuze voor MX GP en MX2 Wereldkampioenschap teams en rijders - met en zonder RSI SINTERED METAL De SBS Sinter Off-Road RSI pad is de beste keuze als je streeft naar een podiumplaats in de motorcross. Het zorgt voor krachtige, consistente en fadevrije remprestaties, ongeacht de moeilijkheidsgraad van de circuits en de hardheid van de Grand Prix. SBS RSI-remblokken zijn verkrijgbaar voor de voor- en achterremmen van de populairste motorcrossmotoren.

High performance replacement compound voor motorfietsen met originele gesinterde remblokken - voorzijde HS SINTERED METAL De perfecte combinatie van geen fading, een goed remgevoel en thermische stabiliteit, dit remblok is speciaal ontwikkeld voor sportief rijden en om de hoge belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door het gewicht van grote motoren. De HS-pad beschadigt de schijf niet, de prestaties blijven stabiel in droge of natte omstandigheden en er is geen thermische inbraak nodig. Aanbevolen voor recente high performance sport, GT en custom motoren met originele gesinterde pads. Voorbeelden: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV en Harley Davidson. De LS gesinterde metalen achterremvoering wordt gekenmerkt door haar hoge thermische stabiliteit. In combinatie met het HS-blok op de voorrem zorgt het voor de nodige en verwachte remkracht. In overeenstemming met het concept van de originele gesinterde metalen remblokken wordt het wrijvingsnive...

SINTERED METALL vervangingscompound voor gebruik met ATV stalen remschijven - voor en achter. Het ATS gesinterde materiaal is ontworpen om de beste prestaties en duurzaamheidskenmerken te geven aan de remblokken en remschijven, aangezien fabrikanten zoals Arctic Cat en Polaris hun motorfietsen uitrusten met stalen remschijven in plaats van roestvrij staal.