TRIX H0 25447
null
1 aanbieding
€ 449,00
Modeltreinen en treinsets helpen je een spoorbaan op jouw beschikbare ruimte op te bouwen. De schaal bepaalt hoeveel rails en landschap passen, terwijl het railsysteem bepaalt welke locomotieven later samenwerken. Digitale functies maken het verschil groter. Let ook op boogstralen, stroomvoorziening en koppelingen, want die keuzes bepalen hoe eenvoudig je kunt uitbreiden.
null
1 aanbieding
€ 449,00
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 146.5 van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Locomotief voor twee systemen uit het TRAXX-typeprogramma (P 160 AC2). Lichtgrijze...
1 aanbieding
€ 335,00
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 150 X, met eenhedenkooltender 2'2'T34 van de Franse spoorwegen (SNCF). Zwarte basiskleurstelling. Met ÜK-cabine en zonder windleiplaten....
1 aanbieding
€ 365,00
Voorbeeld: Elektrische sneltreinrijtuig serie RCE 2/4 rode pijl, 3. Klasse, als museumvoertuig voor extra ritten onderhouden door de Oenzingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Opgewerkt geeft de motorwagen...
1 aanbieding
€ 385,00
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 44, met Eenheidskooltender 2'2'T34 van de Bundesbahnen Oostenrijk (BBÖ). Zwarte basiskleurstelling. Met Wagner-windleiplaten van de...
1 aanbieding
€ 485,00
Een compleet nieuwe rangeerbeleving! Voorbeeld: Zware dieselrangeerlocomotief serie 294 van de Deutsche Bahn AG. Verkeersrode basiskleurstelling. Bedrijfsnummer 294 863-6. Bedrijfstoestand vanaf...
1 aanbieding
€ 429,00
Een volledig nieuw rangeergevoel! Voorbeeld: Zware dieselrangeerlocomotief serie 290 van de Deutsche Bundesbahn. Loc-bedrijfsnummer 290 090-0. Oceaanblauwe basiskleurstelling. Bedrijfstoestand vanaf...
1 aanbieding
€ 415,00
Tot de treinen, die zowel bij het voorbeeld als in het model alle aandacht trekken, behoren de lange hele treinen. Ze bestaan meestal uit wagens van één soort. Zo ligt bijvoorbeeld de "Lange...
1 aanbieding
€ 189,99
5 vierassige, open zelflossers Erz IId type OOt Saarbruecken / Ootz 43 van de Deutsche Reichsbahn (DRB). Uitvoering met middelhoge bovenbak en remmersplatform. Ingezet voor het transport van...
1 aanbieding
€ 214,99
Een klassiek stadsstation met rijkelijk versierde gevels aan de kant van de trein en de weg, grote hal en veel versieringen voor binnen en buiten. Dit stationsgebouw kan worden voorzien van een of...
1 aanbieding
€ 114,99
Het geschikte en grote glazen kantoorgebouw met verlichting kan zo in elk modern industriegebied, in de haven of in de stad staan. De grote glazen gevels nodigen u uit om veel details in het interieur...
1 aanbieding
€ 104,99
Grote, twee verdiepingen tellende brandweerkazerne bestaande uit een uitgebouwde vakwerktoren en een in de lengte gemonteerde voertuigstructuur met dakgoten en dakdragers. De teksten voor dit...
1 aanbieding
€ 104,99
Om haar wagenpark te verjongen, verhuurd SBB Cargo voor het Zwitserse binnenlandse verkeer 35 locomotieven uit de serie 193 Vectron van Northrail. In tegenstelling tot de internationaal gebruikte...
1 aanbieding
€ 275,00
In 1971 liet de DB twee prototypes uit de serie 614 ontwikkelen. Deze speciaal voor regionaal en regionaal verkeer ontworpen dieseltreinen - een verdere ontwikkeling van de serie 624 / 634 - hebben...
1 aanbieding
€ 315,00
De vijf tussen 1977/1978 geleverde turmmotorwagens uit de serie 704 zijn als opvolger van de serie 701 / 702 ontwikkeld op basis van de motorwagen-serie 627.0 / 628.0. De tweemotorige voertuigen waren...
1 aanbieding
€ 299,00
De serie u was oorspronkelijk een smalspoorstoomlocomotief van de k.k. Österreichische Staatsbahnen (kkStB) voor een spoorbreedte van 760 mm. Het behoort tot de meest gebouwde smalspoorlocomotieven in...
1 aanbieding
€ 204,99
Speciaal voor de Zillertalbahn zijn door de Gmeinder Lokompenfabrik GmbH vier diesellocomotieven van het type D 75 BB-SE ontwikkeld en vanaf 2004 geleverd. Ze werden daar onder de namen D13 tot D16...
1 aanbieding
€ 184,99
Onder de klinkende naam MOUNTOPOLIS, ingebed in een kleurrijke en expressieve beeldwereld, fungeert het nieuwe woord-beeld-merk als ervaringsmerk van de Mayrhofner Bergbahnen AG. Op de website van de...
1 aanbieding
€ 224,99
De firma Gmeinder ontwikkelde eerst acht prototyploks, waaronder drie koks 10 (later BR 331) en Köf 11. De vermogensoverdracht vond plaats via kettingen, wat al bewezen. De DB koos voor de aanschaf...
1 aanbieding
€ 305,00
Tijdperk VI. Lengte over de buffers: 362 mm. Kortkoppelingsmechaniek ingebouwd. Formennoviteit. Land: Duitsland De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald....
1 aanbieding
€ 129,99
DR, 3-delig Set OSShD-wagons type B, nr. 2/2, bestaande uit 1 x A + 1 x AB + 1 x BC, Periode IV Lengte over de buffers: 482 mm. Interieur ingebouwd. Kortkoppelingsmechanisme ingebouwd. De...
1 aanbieding
€ 159,99
HGK, dieselelektrische locomotief Class 66, rode kleurstelling met geel front Tijdperk V-VI. Digitale interface NEM 662 (Next 18). Lengte over de buffers: 179 mm. Motor met vliegwiel. Met...
1 aanbieding
€ 189,99
Periode IV Lengte over de buffers: 606 mm. Kortkoppelingsmechanisme ingebouwd. Onderstel van spuitgietmetaal, behuizing van kunststof locomotief. Land: Duitsland. De teksten voor dit artikel...
1 aanbieding
€ 119,99
AKE, 3-delig Set „Rheingold”, set 1/2, bestaande uit 1 x uitzichtwagen ARDm + 1 x Clubwagen WGmh + 1 x wagen Avmz Tijdperk VI. Lengte over de buffers: 495 mm. Interieur ingebouwd....
1 aanbieding
€ 159,99
Tijdperk VI. Lengte over de buffers: 495 mm. Interieur ingebouwd. Kortkoppelingsmechanisme ingebouwd. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald....
1 aanbieding
€ 159,99
Elektrische locomotief Rc4 1305 van de Green Cargo. Met de locomotieven van de zogenaamde RC-familie slaagden de Zweedse spoorwegen (SJ) van de fabrikant ASEA in de eerste door thyristorbesturing...
1 aanbieding
€ 244,99
Elektrische locomotief Re 460 072 van de Schweizerische Bundesbahnen. In mei 2022 werd in de Offine di Bellinzona - de zogenaamde „kathedraal” - het reclamedesign van de Re 460 072 met...
1 aanbieding
€ 345,00
Waggenset met twee personen- en een goederenwagen van de Deutsche Bundesbahn. Bestaande uit een personenrijtuig 2e/3e Klasse, genus BCI, een personenrijtuig 3. Klasse, klasse Ci en een overdekte...
1 aanbieding
€ 129,99
Stoomlocomotief 95 0045 van de Deutsche Reichsbahn. Deze stoomlocomotief was de sterkste ooit door de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft aangeschafte tenderloc. In totaal werden 45 stuks van deze...
1 aanbieding
€ 445,00
In de jaren tachtig heeft de DR elektrische tweesysteemlocomotieven aangeschaft om het steeds groeiende verkeer en de operationele processen in het internationale verkeer tussen de DDR en de DDR te...
1 aanbieding
€ 355,00
Elektrische locomotief 1144 078 van de Oostenrijkse spoorwegen. Van 1976 tot 1995 werden door de ÖBB 217 stuks van de vierassige thyristorlocomotief serie 1044 aangeschaft. De 5,120 kW sterke en...
1 aanbieding
€ 269,00
De „Hispania-Express” rijdt sinds 1963 tussen Kopenhagen en vanaf 1969 tussen Hamburg en Port Bou. In Duitsland werd hij vanaf dat moment als versnelde sneltrein met een maximumsnelheid van 160 km/h...
1 aanbieding
€ 154,99
Elektrische locomotief serie 101 van de Deutsche Bahn. Roco zet, naar de grote populariteit van de 101 019, de samenwerking met de fietsdoelstelling naturel voort! Vanaf de vroege zomer van 2024...
1 aanbieding
€ 239,99
Al meer dan twintig jaar is het München-bedrijf locomotief in het transalpiene goederenvervoer onderweg. Inmiddels is het onder spoorwegvrienden bekend om hun veelzijdige vloot van zebra-locomotieven....
1 aanbieding
€ 305,00
Elektrische locomotief voor de tandradbaan (vergelijkbaar met serie E 69) van de Sonnnahfbahn. Tandwielbanen stralen met hun unieke combinatie van bergwereld en koele routegeleiding, met talrijke...
1 aanbieding
€ 269,00
Elektrische locomotief EP05-01 van de Poolse spoorwegen. In 1961 hebben de PKP's van Skoda in Pilsen (Tsjechië) 30 vierassige elektrische locomotieven aangeschaft, die als serie EU05 in het...
1 aanbieding
€ 259,00
Wat vind je van deze pagina?
Bedankt voor je feedback!
Een passende treinset sluit aan op jouw beschikbare ruimte. Een startset werkt vaak het prettigst voor een eerste baan. Rails, locomotief en voeding horen dan bij hetzelfde systeem, waardoor je zonder losse aanpassingen kunt beginnen. Losse locomotieven vragen namelijk meer kennis over stroomsoort, koppelingen en passende rails. Dat voorkomt twijfel.
Veel beginners kiezen H0 vanwege zichtbare details en ruime railkeuze, terwijl N-schaal meer spoor op een kleine ondergrond mogelijk maakt. Een Märklin treinset gebruikt vaak een middenleider, dus controleer of later gekozen wagons en rails daarbij passen. Dat voorkomt teleurstelling. Wil je ook andere miniatuurprojecten bouwen, dan past het bredere aanbod van Modelbouw beter. Een vaste keuze bespaart later dubbel werk.
De schaal bepaalt hoeveel spoor je thuis kunt aanleggen. H0 op schaal 1:87 biedt veel detail bij een nog hanteerbaar formaat. N op schaal 1:160 vraagt duidelijk minder diepte voor bochten en stationssporen. Dat scheelt flink. Kleinere modellen tonen minder fijne opschriften, terwijl langere treinen op dezelfde plaat veel geloofwaardiger door bochten kunnen rijden.
Meet ook de vrije ruimte rond je baan voordat je een ovale railset kiest. Een krappe boog kan lange rijtuigen onrealistisch laten uitsteken, terwijl een ruimer tracé meer ondergrond vraagt en daardoor minder plaats laat voor landschapsdetails naast het spoor op je baan. Plan verhoogde delen pas wanneer de basisrails goed liggen. Voor bomen, perrons en seinpalen vind je gerichte accessoires voor modeltrein. Die afwerking verhoogt herkenbaarheid.
Het railsysteem moet passen bij je locomotieven en besturing. Bij tweerail loopt de stroom via beide spoorstaven naar de motor in de locomotief. Dat beperkt uitwisselbaarheid. Controleer daarom de stroomsoort voordat je losse locomotieven of wissels toevoegt. Een systeemkeuze bepaalt niet alleen je rails, want ook wielen en elektrische aansluitingen moeten dezelfde uitvoering blijven volgen.
Een Märklin modeltrein is vaak gekoppeld aan drierail, terwijl veel andere systemen tweerail gebruiken. Rails hebben bovendien vaste boogstralen, wisselhoeken en railgeometrie. Maak eerst een eenvoudig baanplan op schaal voordat je complexe kruisingen koopt. Dat werkt rustiger. Wie later wil uitbreiden, kiest beter een systeem waarvan railstukken en wissels voor jouw schaal langdurig verkrijgbaar blijven.
Digitale besturing geeft elke locomotief een eigen adres. Een decoder ontvangt opdrachten van een digitale centrale en stuurt de motor aan. DCC is een veelgebruikt protocol voor zulke signalen. Controleer of locomotief en centrale hetzelfde protocol ondersteunen voordat je digitale onderdelen combineert. Ombouw vraagt extra werk, omdat ruimte in de kap en de motorconstructie de keuze voor een decoder beperken.
Geluid, verlichting en optrekvertraging verhogen de beleving tijdens het rijden. Meer functies vragen echter ook om een stabiele voeding en een centrale met voldoende bedieningsmogelijkheden. Een digitale centrale kan meerdere locomotieven afzonderlijk aansturen, zodat je op één baan onafhankelijk rangeren en rijden combineert zonder aparte stroomsecties of ingewikkelde schakelpanelen voor elke trein tegelijk kunt uitvoeren. Begin desnoods met één digitale locomotief. Zo test je de bediening zonder meteen je hele verzameling aan te passen.
Stevige koppelingen houden je wagons betrouwbaar bij elkaar tijdens het rijden. Kunststof kappen tonen scherpe vormen en houden het model meestal licht. Metaal voegt gewicht toe. Extra gewicht kan de wielcontacten verbeteren bij ongelijk of vuil spoor. Fijne leuningen en losse onderdelen ogen overtuigend, terwijl ze tijdens vervoer of ontsporing sneller kunnen beschadigen of verbuigen.
Een NEM-schacht maakt het wisselen van koppelingen eenvoudiger. Controleer wel of de hoogte en lengte van beide koppelingen goed overeenkomen. Wagens met dezelfde koppeling rijden doorgaans rustiger door wissels en krappe bogen. Voor een zelfgebouwde stationsomgeving kan een modelbouwpakket beter passen dan losse decorstukken. Bescherm details tijdens transport.
Regelmatig onderhoud houdt je modeltreinen betrouwbaar op de rails. Vuil op spoorstaven veroorzaakt haperingen en onregelmatig rijden. Reinig rails daarom met een geschikt middel en een pluisvrije doek. Gebruik olie zeer spaarzaam. Te veel smeermiddel trekt stof aan, waardoor tandwielen en motoronderdelen na verloop van tijd juist minder soepel kunnen bewegen.
Maak ook wielcontacten schoon wanneer een locomotief stottert of stilvalt. Bewaar modellen droog en stofarm wanneer je ze langere tijd niet gebruikt. Een gesloten doos beschermt kwetsbare details, terwijl een vaste opstelplek snelle inspectie en regelmatig rijden makkelijker maakt. Test nieuwe locomotieven eerst op een eenvoudig recht stuk spoor. Dat voorkomt onnodig zoeken.
DCC is een digitale standaard waarmee een centrale commando's naar locomotieven stuurt. Elke locomotief krijgt meestal een eigen adres via een decoder. Daardoor kunnen meerdere treinen onafhankelijk op hetzelfde spoor rijden, mits centrale en decoder DCC ondersteunen.
Decoder is een kleine elektronische module die rijopdrachten omzet in motor-, licht- of geluidsfuncties. De module zit meestal in de locomotief. Controleer beschikbare ruimte, aansluitingen en het ondersteunde protocol voordat je een model digitaliseert.
Middenleider is een contactstrip tussen de spoorstaven die stroom naar de locomotief voert. Het systeem wordt gebruikt bij drierailrails. Wielen en sleper moeten op deze stroomvoorziening zijn afgestemd, waardoor uitwisselen met tweerailmateriaal niet altijd mogelijk is.
Railgeometrie is de vaste maatvoering van rechte rails, bochten, wissels en kruisingen binnen een systeem. De geometrie bepaalt welke railstukken logisch op elkaar aansluiten. Een baanplan voorkomt kleine tussenstukken en onverwachte problemen bij het leggen.
NEM-schacht is een gestandaardiseerde houder voor een koppeling aan een rijtuig of locomotief. Je kunt hiermee vaak een andere koppeling plaatsen zonder te lijmen. De hoogte en lengte van de koppeling moeten nog steeds goed overeenkomen.
Boogstraal is de straal van een gebogen rail en bepaalt hoe scherp een trein door een bocht rijdt. Een grotere straal oogt realistischer bij lange rijtuigen. Ook verkleint die de kans dat uitstekende wagons elkaar of scenery raken.
Vergelijk 296 modeltreinen en treinsets van 10 merken bij honderden Nederlandse webshops. De prijzen lopen van € 105 tot € 485. products.ai toont per product de laagste prijs, de voorraad én de prijsontwikkeling, zodat je altijd de beste deal vindt.